本文转载自：海运网（ID:shipping56）
NBC报道截图
10月，货船在洛杉矶港外排队等待卸货
堆积在洛杉矶港的集装箱
为了确保供货，美国的大型零售商纷纷动用财力保障运输。NBC提到，沃尔玛等零售商租用私人货船运输产品；亿万富翁泰伊·华纳（Ty Warner）甚至还用上更为极端的手段，在过去一个多月里累计包下150多架飞机，把旗下的毛绒玩具商品从中国空运到美国，而每一架货运飞机的成本约在150至200万美元之间。
这些手段虽然可以有效绕开加州港口的拥堵，但费用过于昂贵，小型企业根本不可能效仿。为确保有足够的商品供应，美国的小型企业们也只能各自“发挥创意”。报道称，其中一种解决方案就是亲自跑到中国直接提货。还有一些企业则开始自己建仓库，以避开港口的危机。
美国电动自行车企业Lectric eBikes的首席执行官利瓦伊·康洛（Levi Conlow）表示，当前在美国的港口，整个物流的过程可能要花上几周的时间。“洛杉矶的第三方物流和配送中心已经帮不上忙了，他们没有足够的余力把货取出来。”
康洛说，早在港口拥堵恶化之前，他的电动自行车商品已经很难保持库存，现在他打算干脆放弃洛杉矶港的物流系统，开始着手建立自己的仓库。
NBC指出，美国小型企业为了保持库存、满足客户需求而采取的一系列“戏剧性措施”表明，美国供应链危机对零售商的压力依然巨大，就像伯恩鲍姆所指出的那样：“从原材料采购到把商品送往美国客户，整个过程全都存在问题。”
（本文综合观察者网、NBC整理发布）
您的支持是我们坚持下去的动力！
1、本文只代表作者个人观点，不代表星火智库立场，仅供大家学习参考； 2、如若转载，请注明出处：https://www.xinghuozhiku.com/106086.html