立陶宛外长辞职！挑衅中国，却连化肥都干不过

这段时间一直上蹿下跳的立陶宛外交部长兰茨贝尔吉斯，昨天居然宣布辞职了。据立陶宛DELFI.lt等媒体报道，兰茨贝尔吉斯已向内阁提交了正式辞呈，同时，立陶宛交通部长也提出辞职。

12月7日，这孙子还在请求欧盟委员会对中国做出“强烈反应”，理由是立陶宛货物无法在中国港口通关。

12月9日，立陶宛副外长埃德梅纳斯又向欧盟哭诉，中国正在要求跨国公司与立陶宛断绝关系（商品不得使用来自立陶宛的零配件和服务），否则将被中国市场拒之门外。

对此，中国外交部发言人汪文斌在记者会上回应：”我不了解你提到的有关具体情况。”同时他强调，立陶宛违反了两国外交关系的政治基础“一个中国”原则。

兰茨贝尔吉斯于2020年12月担任立陶宛外交部长，在这一年当中，他是勾连台湾当局的最主要人物，给立陶宛制造了一堆外交烂摊子。

现在这孙子想拍屁股走人，下周立陶宛内阁将决定是否接受他的辞呈。

不过，他的辞职与中国并没有直接关系，而是因为他干不过化肥。

具体说，就是他和交通部长无法切断立陶宛企业与白俄罗斯钾肥的过境合作关系。

他在给内阁总理的辞职信中称：“看到美国实施制裁后，白俄罗斯货物仍继续通过立陶宛运输的现状，并明白这将对你领导下的政府造成了声誉挑战……”所以，他选择辞职。

有的朋友可能不了解他与化肥发生了什么关系？简单说一下。

其实，这个屎盆子是他主动找来扣在自己脑袋上的，结果让自己下不来台。

本来，白俄罗斯钾肥出口都是通过与立陶宛国有铁路公司合作，运到克莱佩达港，再从波罗的海走海路送各国客户手中。

立陶宛铁路公司每年可以从该业务当中得到6000多万欧元收入，而且能创造大量就业岗位。同时，克莱佩达港也能得到大量收入。在正常情况下，这是立白双赢的结果。

然而，因为美国的存在，这世界上许多企业就算想好好做生意也变得非常困难。美国一切都是从政治出发，对全球市场经济行为横加干涉，中国的华为、俄德的“北溪2”被美国制裁都是证明。

白俄罗斯自去年8月份大选之后，也没有逃过美国的政治干涉。

今年8月9日，美国财政部宣布对白俄罗斯的经济命脉之一“钾肥”实施制裁，12月8日生效，任何涉及白俄罗斯钾肥公司的交易都将受到美国限制。

美国这种长臂管辖行为跟限制伊朗石油出口交易类似，不过，白俄罗斯钾肥受到美国制裁的严厉程度远不如伊朗。

但问题是白俄罗斯不像伊朗，它是个内陆国，没有出海口，能不能将钾肥运送到克莱佩达港，对它的出口贸易非常重要。

那么，立陶宛的态度就非常关键。正常来说，立陶宛也是钾肥交易的受益者，它完全可以不用理睬美国的长臂管辖，因为美国的政府法令只对美国企业有效，而立陶宛的国有铁路公司和港口并不是美国企业。

欧盟在配合美国制裁方面表现消极，因为欧盟27国里面有不少国家以农业为重，离不开化肥原料。

立陶宛政客如果以国家利益为重，完全有可以拿欧盟为借口逃避美国，不声不响地继续保持钾肥运输业务。

然而，兰茨贝尔吉斯以及总统瑙塞达这些人却比美国还积极，完全不顾本国企业利益，哭着喊着要配合美国制裁白俄罗斯。

说实话，我们现在也不知道美国到底给了它们多少狗粮，能让它们心甘情愿地充当卖国贼。

8月9日，美国制裁令一出台，兰茨贝尔吉斯就马上向欧盟提交“制裁提案”，要求加强对白俄罗斯的制裁措施，阻止其钾肥经过克莱佩达港。

欧盟都有点蒙圈了，因为这事大家不说，也就过去了，如果配合美国制裁的话，立陶宛也是受害者。

所以，立陶宛请欧盟制裁立陶宛？这不是拿屎盆子扣自己脑袋上吗？

兰茨贝尔吉斯它们既然要来这么一出，欧盟只好同意，不然，就得罪美国了。立陶宛愿意自插一刀，那大家还能说什么？

美国对立陶宛这群政客很满意，就算养条狗都不可能这么听话。

布林肯对这个小国外长可重视了，还请他来美国共商“印太计划”，兰茨贝尔吉斯这位县级干部俨然成了一位国际政治风云人物。

从钾肥这件事也可以看出，为什么这群政客敢挑衅中国主权，不惜损害本国企业和人民的利益？因为全是政客的个人私利在起作用。

兰茨贝尔吉斯比美国还急切地盼着制裁生效那一天的到来。

但是，从12月8日开始，立陶宛铁路公司和港口企业拒绝中断钾肥运输，而且还收了白俄罗斯钾肥企业的预付款，就算交通部下令停运也不听。

兰茨贝尔吉斯这处境就尴尬了，作为外交部长他无法强制相关企业中断对特定对象的运输合同。但美国也不高兴，“孙贼，你答应过的事呢？”

但如果政府强令企业配合美国制裁会怎么样？

没有白俄罗斯的钾肥过境，立陶宛铁路公司每年将失去四分之一货运量，港口货物吞吐量将下降30%左右，这要损害多少家庭的利益？

白俄罗斯也将遭到重大损失，没有了克莱佩达港，它只能转向乌克兰港口（目前可能性几乎没有），另一条路就是通过俄罗斯港口（成本增加）。

卢卡申科总统在8月10日曾表示，如果立陶宛切断钾肥通道，他将改道俄罗斯港口。而像中国、印度等化肥消费大国与白俄罗斯都有中长期合同，在金额不变情况下，运输成本增加只能由白俄罗斯自己承担。

这是什么局面？白俄罗斯与立陶宛从双赢变成双输。

而造成这一局面的直接责任人就是兰茨贝尔吉斯这些政客，它们在用立陶宛企业和民众的血肉去满足美国的政治贪欲。

这不是卖国贼是什么？跟中国香港那些黑暴分子到西方请求制裁自己国家的行为有什么区别？

如果说有区别，就是立陶宛政客在执政，而黑暴分子在逃亡。

同样道理，美国是多么希望香港特区政府里面有兰茨贝尔吉斯之流，“很可惜”美国遇到的是中国，一部《香港国安法》就让那些魑魅魍魉难以立足。

兰茨贝尔吉斯这些政客现在想用辞职逼内阁对铁路和港口企业采取强制措施，切断白俄罗斯钾肥通道。如果无法得逞，通过辞职也可以甩掉烂摊子，一走了之。反正这一年下来，它们腰包里已装了不少美元和新台币。

那么，立陶宛没有法律惩治这些出卖国家利益的政客吗？法律其实并没有用，只要它们喊两声“捍卫民主、捍卫人权、卢卡申科下台”，谁还敢起诉它们？

另外，企业不配合，证明了兰茨贝尔吉斯这些政客是何等的自不量力，要知道，白俄罗斯敢在“边境难民”问题上跟美国、欧盟硬扛，背后是有强力支撑的。

兰茨贝尔吉斯代表了一些东欧政客的嘴脸，凡事必为美国卖命，不惜将自己国家自杀式地送进大国博弈齿轮当中，而代价是本国民众利益。

这种政客即可怜又可笑，事情搞砸了，辞职了事。等民众忘记了，下次又可以冒出来骗选票重新上台。

但国家未来呢？民众福祉呢？企业利益呢？对它们来说却是不存在的。

2019年，瑙塞达以独立候选人身份当选立陶宛总统，选举经费是谁给的？就是他的老板—瑞典瓦伦堡家族企业北欧斯安银行。

2020年“立陶宛执政联盟”签署协议，称要奉行“基于价值观发展外交政策”，而执行这一政策的就是兰茨贝尔吉斯。

说白了，立陶宛不是出了一两个卖国政客，而是整窝都是。

一个县城级国家，玩什么“价值观”外交？铁路、港口、木材行业等员工和家属是不用吃饭的吗？兰茨贝尔吉斯就算辞职成功，他还能混下去，但普通民众丢了饭碗后，美国会养着他们吗？美国现在已是自顾不暇。

但美国很舍得拿狗粮到处豢养带路党，以小博大，反正死道友不死贫道。

像兰茨贝尔吉斯这类小瘪三式政客将来还会有，但又能怎么样？

连白俄罗斯化肥都干不过，它们还拿什么挑衅中国，蚂蚁能绊得住大象？

说立陶宛是个国家，都是抬举它了。

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