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前两天,美国副总统哈里斯在电视上大怒。
当时,她接受电视节目“上帝的真理”(Tha God’s Honest Truth)专访。
主持人麦克尔维故意问道,“谁才是美国真正的总统,拜登还是曼钦?”
哈里斯反击道,当然是拜登!
她还要求,主持人别像个共和党人。
哈里斯接受电视节目“上帝的真理”(Tha God’s Honest Truth)专访
这里有个大家可能不太熟悉的名字:曼钦(Joe Manchin)。
曼钦是民主党参议员,也就是原本和拜登是一伙的。
但主持人为什么要调侃地问拜登和曼钦谁才是美国总统呢?
这还要从头说起。
从奥巴马时代,就发现了问题,美国基础设施太落后了。尤其是看着中国高速铁路不光四通八达,技术也逐渐领先。
所以,美国决策层也想搞大基建。
但是奥巴马没推动,房地产开发商出身的特朗普也没推动。
拜登上台后,新冠疫情重创经济,也想搞基建,刺激经济。开始,拜登夸下海口投资4万亿美元,搞基建。
但美国政治的一个特点就是:台上要干的事,台下必然反对。
当年共和党反对奥巴马,等特朗普上台,民主党又反对,这回又轮了回来。
拜登是民主党人,共和党就喊100%不同意。
为了争取支持,拜登一而再再而三妥协,把4万亿压缩到1.75万亿(超过11万亿元人民币)。
虽然计划缩水将近60%,但有总比没有强。
拜登还专门给这个刺激计划起了个好听的名字:重建更好未来(Build Back Better)。
拜登的“重建更好未来”刺激计划
拜登千争取,万努力,不想党内出了个“叛徒”,就是曼钦。
为什么这么说?
原本这样庞大的预算,在参议院是要多数表决通过的。
但是,目前参议院民主党、共和党,都是50个席位,半斤对八两。而且共和党放话,不会有一个人支持这个事情。
当然,拜登和民主党也没有束手就擒。他们计划走“预算和解”程序,也就是民主党50个参议院席位的议员都支持就行。
但是,这时候,曼钦跳出来,说自己不答应。
曼钦
曼钦给出的理由看起来也“合情合理”:要把刺激规模限制在1.5万亿美元内,避免大规模刺激带来通胀。
外面共和党吵吵嚷嚷,不想党内也出了“叛徒”。
看着就要功败垂成,拜登亲自出马,游说曼钦。
但曼钦就是不给面子,死死不松口。
拜登原本想在今年搞定,但目前希望完全破灭,只能等到明年了。
所以,这样看起来,拜登说话在党内都不管事。
也难怪主持人会问,谁才是美国真正的总统。
拜登也很无奈
但美国政治就是那样,看起来冠冕堂皇,其实都是利益算计。
曼钦,也不例外。
曼钦来自西弗吉尼亚州。这个西弗吉尼亚州,是共和党(也就是特朗普那边)的大票仓。
可就是在共和党的大票仓,曼钦一个民主党人,竟然干到了州长。
也许是大环境使然,曼钦在很多事情的立场上,更加保守,也偏向共和党。所以,他也支持特朗普的控制移民政策。
为什么会这样?这就要再深一层分析。
简单说个例子。
西弗吉尼亚州,在中国有个友好省,你能猜到是谁吗?
是山西省。
没错,因为西弗吉尼亚州、山西都是重要的煤炭基地。
煤炭是西弗吉尼亚州的主要产业,其91%的能源需求依赖煤炭供应。
一辆运煤列车穿过西弗吉尼亚州的一座小镇
曼钦先前还创办过煤炭经纪公司,到现在还让自己的儿子打理着公司。
而且,根据统计数据,曼钦还是煤炭业、矿业、油气行业捐助最多的参议员。
可以说,曼钦就是美国煤炭等传统行业的代言人。
可是,民主党高层却主张搞清洁能源。
几年前,希拉里曾经说,“煤产业是造成全球变暖的肮脏产业。”
曼钦听到后就说,“赞同她(希拉里)是一个错误。”
而拜登这次的1.75万亿支出里,就有5500亿是支持清洁能源。
可以说,是要革曼钦和他背后利益集团的命。
曼钦当然也不会同意。
曼钦的个人网站页面
几番折腾,4万亿刺激计划,不光规模缩小,搞了一年还是通不过。
明年又是中期选举,3年后又是大选。
在这拖拖拉拉中,美国几任总统想搞的大基建,恐怕还是上不了马。
苦的是拜登,瞎的是美国国运。
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