军情前哨站｜年下水吨位世界第二中国造舰速度放缓？

作者：凤凰网军事

本文转载自：凤凰网军事频道（ID:milifengcom）

文|凤凰网军事特约作者尤金少将

绝大多数中国人对于“海军下水总吨位”的关注，都源于2018年。在那个特殊的年头，中国各造船厂共下水舰艇25艘，总吨位203200吨。位居世界第一，其中甚至还有2艘全新的055型驱逐舰。占全球海军新下水总量的四成以上，连美国的总下水吨位都不足中国下水吨位的三分之一。中国在无声无息间便成长为一个海上强国，四年建造的海军舰艇的总量甚至超过了英国皇家海军的总吨位。各国媒体对此既不乏溢美之词，亦不乏贬低与威胁之论。但不论如何，在这一阶段的舰艇下水吨位，都可以视之为中国海军建设的里程碑。

2018年各国海军新舰下水吨位

那么，在三年后环球紧张度与日俱增的今天，中国海军的下水吨位又是如何？而世界各国的海军建设又是怎样的状态呢？我们不妨从横向与纵向两个方向进行对比。

去年下水即将服役的075型两栖攻击舰

2021年全年，中国各大造船厂共下水舰艇为7艘，其中仅有075型两栖攻击舰1艘（沪东），AIP潜艇1艘（江南），054A改进型护卫舰5艘（沪东2、黄埔3），总下水吨位也下降至6.38万吨。除了下水舰艇数量与吨位的下滑外，下水舰艇中的“含金量”似乎也不高。除一艘需要配置航空器和陆战队才能形成战斗力的两栖攻击舰外，就仅剩下护卫舰和常规潜艇了。尽管总下水吨还能位列世界第二，但在粗看一下却会给人一种五十年代末苏联海军建设的感觉。

而与之相对的是，美国海军的建设则颇有些“王者归来”的味道，全年共建造舰艇10艘，总吨位14.43万吨，靠着远超第二名一倍的吨位重归了舰艇下水总吨位世界第一的宝座。其中甚至还包括2艘弗吉尼亚级攻击型核潜艇、1艘伯克II和1艘伯克III型导弹驱逐舰、以及濒海战斗舰3艘、补给舰与运输舰数艘。不仅下水了一批颇具威胁的主战舰艇，补给舰艇维持现有远洋战略的意图也十分明确。

2021年3月下水的“蒙大拿”号(SSN-794)攻击型核潜艇

如果按照西方媒体的逻辑，这时候显然很适合写一篇以“中国因疫情影响导致的生产力与财政赤字严重，舰艇下水数量已大为缩水，海军快速建设的时代已经结束”和“美国海军造舰量重返世界第一，让美国再次伟大”为核心观点的新闻。然而事实真的如此吗？

下水后等待安装剩余部件的“伯克”III

事实上，如果我们把书翻回2018年，就不难发现那个造舰高潮出现的原因。在2018年，中国海军尚处于短板补课期末期。大量且快速建造舰艇的主要目的是替换一些已经严重老化与过时的舰艇。当年的25艘下水舰艇中有10艘是056A型轻型护卫舰，而建造它们的目的则是替换老旧的037级护卫艇。

被军迷爱称为“战列艇”的037型猎潜艇

在2016~2020年间，中国海军下水舰艇中的相当数量都是由这种船厂轻车熟路，从开工到下水只需数月且从下水到服役不足一年的舰艇组成的。而到了2020年之后，老式护卫艇的替换与护卫舰队改编工作实际上已经全面完成。中国海军也进入了一个新的，进一步充实护卫舰队实力的时代。

056与054A的直观对比

到了2021年，连刚服役了不足六年的056也开始从海军退役，转入海警和其他部门旗下。取而代之的是先前被作为驱支和护支主力的054A改进型护卫舰。而随着中国海军对于056和其他形制的小型舰艇需求的减少，随着新开工建造的大型舰艇需要更长的建造时间，单一年份下水的舰艇数量自然会下滑，在特定的年份下水舰艇的数量与吨位减少其实是很正常的。

而当我们的目光不局限于下水数量和吨位，将目光转移到服役数量时，就会发现一个惊人的事实。尽管在2021年下水舰艇数量不多，但同样在2021年，中国海军却也服役了包括1艘094型弹道导弹核潜艇、2艘075级两栖攻击舰、2艘055型大型导弹导弹驱逐舰、7艘052D型导弹驱逐舰，6艘056A型轻型护卫舰和8艘辅助舰艇。中国海军在一年中舰艇的服役数量依旧是世界第一，吨位约等于三分之一个英国皇家海军。我们的海军丝毫没有放缓自己前进的步伐，而是依旧在快马加鞭的进行着建设。

服役未久就已经转隶海警的056型轻型护卫舰

而美国人现今所面临的情况却与18年时我国的情况有着相似之处。由于早期设计建造问题，第一批次的濒海战斗舰只能草草退役。而垂垂老矣，因疫情无暇进行维护和保养的提康德罗加级巡洋舰也大有油尽灯枯的架势，而被寄予厚望的DDG-1000“朱姆沃尔特”级大型驱逐舰和“福特”级航母却依旧不具备完整战斗力。

尚未形成战斗力却已经锈迹斑斑的DDG-1000

美国海军必须面对遍布世界各地的基地和舰队缺乏快反力量和干涉兵力的事实，缺乏合适工具的情况正在严重影响着美国海军在具体战线上的行动。就像是21年年底在伊朗沿海的劫船行动一样，如果现场的舰艇并非一艘伯克，而是一艘快速的濒海战斗舰，对峙中美国海军所处的地位与情况就可能会完全不同。

伊朗海军根据对峙后的航拍照片制作的宣传CG，世界第一的美国海军在小艇和老式直升机面前无功而返

为了继续维持其在海上的霸权，在未来的几年里，美国无疑会进一步加强其海军建设。而在不远的将来，目前尚处于规划设计阶段的下一代大型驱逐舰——DDG（X），也将会成为055级驱逐舰的主要对手。

正在快速推进的DDG（X）项目会成为未来美国海军的主力

当然，加速海军建设的远不仅仅是美国人。原本海军力量发展举步维艰的俄罗斯，也在按部就班加速着自己的军舰建造进程，其21年度下水吨位排名已从几年前的第九名跃升至第三名。总下水量达12艘，吨位5.17万吨，包括一艘弹道导弹核潜艇与一艘攻击型核潜艇。

“快速”号驱逐舰

就整体而言，俄罗斯海军的水面舰队实力依旧在缩水，在2021年11月30日，太平洋舰队的“现代”级驱逐舰“快速”号也退出了现役，而接替其任务的新驱逐舰的消息却依旧遥遥无期。但这并不意味着俄罗斯海军的威慑作用有所下滑，在2022年1月的的北方造船厂里，有十三艘核动力潜艇正在被建造着，它们都将于几年内陆续下水服役。而“彼得大帝”号和“那西莫夫海军上将”号核动力巡洋舰升级工作也会在2023年内完成。届时，俄罗斯的海上力量的战略威慑能力将会达到一个全新的高度。而受制于俄罗斯海军力量的发展与欧洲军备的糜烂，美国海军很可能会放缓其“重返亚太”的步伐，转而在欧洲方向配置更多舰艇，监视和限制俄罗斯海军的动向。

正在于北德文斯克造船厂中进行升级改造的核动力巡洋舰

尽管我们时常嘲讽俄罗斯海军糟糕的状态。但讽刺的是，在俄罗斯海军核动力潜艇“下饺子”的当下，我们的核动力大型水面舰艇与次世代核潜艇却依旧遥遥无期。这方面的短板尚不知何时才能被弥补。

北德文斯克造船厂中即将完工的核潜艇，时至今日，俄罗斯海军核潜艇部队的强大威慑力依旧是外界难以撼动的

紧随在俄罗斯后面的，则是我们并不友好的邻居日本，其在2021年共下水舰艇6艘，总吨位2.86万吨。尽管下水总吨位还不到我们的一半，却是清一色的新型舰艇，且有着极强的针对性。包括3艘全新的30FFM“最上”级隐身导弹护卫舰、1艘“大鲸”级AIP潜艇、1艘水声调查船和一艘远洋支援舰。

极端强调隐身设计并搭载了小盾的30FFM的量产或许会进一步助长日方的领土和干涉野心

作为亚洲最新型的护卫舰，“最上”级的量产将进一步强化日本海上自卫队的实力，对日本决策层的野心恐怕也有增强效果。考虑到如今的中日关系和中美关系，在这些舰艇服役后，日方在海上的小动作和冒险行动恐怕会进一步增加。

以上便是2021年世界舰艇下水舰艇排行前4名的国家，及其相关海军建设进展与策略分析。顺带一提，2021年海军下水吨位的第五名是泰国，而泰国新下水舰艇只有一艘，那就是中国为其制造的071E型船坞登陆舰。

071E型船坞登陆舰

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