15架米26一字排开！俄军调集91架庞大直升机群，单次投送空降兵团

俄军的特别军事行动又过去了一天，除了在东线方向攻占了伊久姆，打垮了乌军在东乌前线最后一支尚且有机动能力的预备队第91空突旅，这宣告东线的全部乌军已完全成为俄军的囊中之物，而其他方向却依然处于动静大而行动少的状态。

在基辅方向，俄军进行了行动展开以来的第一次预备队投入，将此前一直没有进入战场的精锐部队，北方舰队第61海军步兵旅开进到了基辅前线，但是俄军显然还是不急于攻城，毕竟看着现在屡创新高的油气价格，我是普京我也不着急；而白俄罗斯境内俄军搞出的另一个大动静，那就让西方没有办法不去担心和忧虑了，因为他们又一次在白俄罗斯境内，发现了超大规模的俄军直升机集群。

上一次俄军以如此规模在战区边缘部署自己的直升机群，还是行动开始没两天的时候在白俄与乌克兰边境的某条战备公路上发现了超过百架的俄军直升机，一度以为俄军要组织空降强击作战去拿下西乌重镇也是西方国家集中撤离到的新驻地利沃夫；虽然最后证明俄军那只是一次佯动，并没有组织任何后续的作战，但是也给整个乌克兰包括乌克兰周边几个试图偷摸支持乌克兰的国家不小的恐吓。

简单一数，光是在白俄罗斯这一个机场上，俄军就已经部署了15架米-26在内的高达91架直升机，属实是给西方通过卫星照片监控俄军军事行动的人们吓了一跳，以为俄军又在北线方向要进行什么重大规模的行动，比如使用空突部队开辟新战线，或者使用直升机越过目前拥堵的公路补给线，直接向前线关键地区的俄军投送巨大量补给来维持他们的作战能力，这对于目前已经没有大兵团野战能力，成建制的野战部队要不已经在东乌前线被打垮歼灭，要不被俄军孤立包围在几个大城市当中的乌军来说，无疑是一件很噩梦的事情。

很显然，有着直升机自由的俄军对于下一步战线的控制也是有充足的自由的，俄军调集到前线的部队当中，还有大半部队都作为预备队没有使用，投入战线的部队只是一小半而已，光是在北线，俄军就至少还有一个完整的空降兵师还在待命当中，随时可以投入，而这包括15架米-26在内的近百架直升机可以轻松的成建制带着炮兵等重装备投送到战线纵深的任意一个方向，不管是投入利沃夫周边，截断西方通过公路像乌克兰援助轻兵器的通道；或者是向基辅南方投送彻底阻绝基辅向西车队的公路，让基辅成为一座真正意义上被包围的城市，对于乌克兰来说都是无法应对的。

而行动开始第一天俄军就利用一个加强连200人的兵力，在安东诺夫机场硬守了乌克兰国民卫队一个有坦克与炮兵的快反旅超过20小时的进攻，展现了乌克兰武装力量在野战正面对抗时已经基本不存在的攻坚能力（东乌前线的那些部队还是能打的，就是已经被包围的被包围，被歼灭的被歼灭了）；这次在机场上聚集的直升机能投送的可远不止一个连的缺乏重火力的空降兵，而是少说能单次投入数个营级单位乃至一个团，不管放在哪里，可都不是乌军能对付得了的强大力量了。

当然，这支力量也不一定要用在空降兵团的大规模力量投送上，俄军现在也不急于投入更多兵力或者开辟更多战场来快速收尾；用在苏/俄军传统艺能空中补给上，那一样对于乌军有着重大影响；现在制约着俄军在基辅方向作战的，主要就是从白俄方向南线缺少公路干线造成的补给拥堵；乌军目前仅存的能给俄军制造麻烦的作战方式也是对这条补给线进行游击；而俄军利用直升机开辟新的补给线，来给纵深的主要部队提供紧要补给来维持进攻能力，那对乌军来说，更是一大麻烦。

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