本文转载自: 枢密院十号
具体而言,美国空军计划采购33架F-35A(计划为48架),美国海军采购13架F-35C(计划为26架),美国海军陆战队要求采购15架F-35B(计划为20 架)。
此消息一出,洛·马公司的股价下跌了6.1%,为去年10月26日以来的最大跌幅。
报道称,尽管在五角大楼的预算计划正式公布之前,不会给出削减战机采购数量的理由。但外界注意到美国军方与洛·马公司当前就下一份F-35采购合同(约400架战机)的谈判进展迟缓。
据称,美国军方的不满主要来自F-35仍然在软件和硬件的关键升级方面存在严重缺陷。根据五角大楼测试办公室1月发布的评估报告,最新第四批次的F-35(Block 4)升级项目“不成熟、有缺陷且测试不足”。美军发现其武器、融合、通信和导航、网络安全和目标流程方面存在缺陷,“需要修改软件以及额外的时间和资源,进而导致进展延误”。
据称,Block 4升级项目包括大约53项改进以“应对中国和俄罗斯的空中和地面防空威胁”,重点是不改变外观而是增强软件执行能力。原先预计从2019年开始对现有F-35机队进行升级,直到2024年完成全体升级,但现在项目完成时间已经延期到2029年,而且还存在诸多不成熟的地方。
此外,美国军方原本为测试F-35是否有能力对抗“目前和未来可能面临的最先进的中俄防空系统和战斗机威胁”,但该测试也严重延迟——原先计划在2017年和2020年进行,现在拖到2023年6月至9月才能举行。
换句话说,美军对于F-35是否有能力对抗中俄先进战斗机,直到目前也是心里没底。这也难怪美国太平洋空军司令部司令威尔斯巴赫最近在提到F-35与中国歼-20隐形战斗机的“近距离接触”时接连感慨。
对于洛·马公司而言,来自五角大楼的这盆冷水影响甚大。虽然德国刚宣布计划采购多达35架F-35战斗机,但该项目能否最后落实尚是未知数。因为德国内部长期对于花费巨资采购美制战斗机心存疑虑,有心扮演欧洲核心角色的德国此前极力推动欧洲军工产业的发展,并有意与法国联合研制下一代战斗机项目“未来空中作战系统”。只是由于后者进展迟缓,外加俄乌冲突的刺激,才推动德国紧急采购F-35战斗机加强空中力量的决定。
但彭博社称,五角大楼拟议大幅放缓采购F-35战斗机,不但可能引起美国议员和投资者的担忧,更可能让包括德国在内的海外客户心存疑虑——该项目到底存在什么样的隐患?美军能否真像规划中的那样采购超过1700架F-35系列战斗机并一直对其维护长达60年?如果得不到这样的承诺,那些花高价采购F-35战斗机的国家,到时候要怎么办呢?
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