我买了3000斤蔬菜，送到上海9家养老院……

作者：fanggong

本文转载自：晏秋秋（ID:yanqiuqiu0916）

文/晏秋秋

过去三天，我买了3000斤的蔬菜，送到9个养老院。而这一切，是我在封禁中，靠打电话完成的。

今天上午，当跑了700多公里的司机小华，给我打来电话告知，已基本将蔬菜送到时，我不禁松了一口气。一股疲倦感，涌了上来。这3天，我搞清楚了保供背后的一些逻辑，感受颇为丰富。只能说，疫情之下，很多事情其来有自，都是合理的，但综合在一起，有时又会带来意想不到的问题……

A、

上个月，我基本封禁在家，没上几天班。到了发工资的日子，一看短信，分文未少。感恩单位，又有点不安。因为，很多上海人，尤其是老人，在疫情之下，日子难过。

于是，在与家人商量之后，我们决定一起将上个月的收入，捐作防疫用途。4月5日，得知自家小区的保安、保洁有人“中招”，而街道的防护服还要几天才能到位时，我就打电话给嘉定的朋友，联络到一批防护服，每套出厂价仅50元。随后，我又找了一个有资质的跑腿，直接将这批防护服，送到了小区门岗。

过了3天，再次询问物业经理，得知街道已补上防护装备，可用很长一段时间。显然，防护用品，已不再是最短缺的了。

我又把眼光放在了蔬菜上。

疫情以来，我家倒是没缺过菜。3月30日下午5时，我在家门口菜市场一顿“扫购”。随后，又在4日、8日，得到朋友的“投喂”，10日抢菜成功，12日团购成功。

但是，社交网络上很多细节，都告诉我，很多上海人买不到蔬菜。每天上午，我都能在朋友圈看到，那些朋友，那些活生生的人，那些真实的人，那些我熟悉的人，在抱怨抢菜失败。

更让我揪心的是，一些不会团购、不用智能手机的老人，遇到了很大的困难。当我看到一篇文章，有老人家中蔬菜断顿了，只好将仅有的两只馄饨切开，弄一点菜叶时，不禁潸然泪下……

买点蔬菜，送给老人！我萌生了这个简单的想法。

B、

事实证明，我的想法，真的是太简单了。“找蔬菜”这一块，用了我足足半天时间。

我先找的，是外地的政府朋友，其中还有一两个书记、市长。按照我非常简单的想法，请当地筹备一点绿叶菜，我买下后，配送至上海。

外地的朋友告诉我，理想很丰满，现实很骨感。外地物资运到上海，就回不去了。车也好，司机也好。不是上海不让回，而是当地对上海来的车和人，有着严格的管控措施。还有朋友告诉我，甚至当地派来援建上海的医护人员，回去都要隔离14天。

我灵机一动，对外地朋友说，我买菜，你派一个司机、一辆货车过来，准备好在上海呆一段时间。在上海期间，我把一人、一车介绍运输企业，专门在市内跑。这样，既解决上海市内运力不足的问题，司机也能有高收入。

然而，现实依旧很骨感。随后我了解到，这辆开进上海的货车，将很难申请到通行证。没有通行证，哪怕有车、有人，也没法运货。我知道，在通行证的管理上，曾经是存在漏洞的，如今已全面收紧……

C、

无奈之下，我只好把目光，转移到了上海市内。我知道，上海不缺菜。

但是，那些保供企业已经忙不过来了。

我联系过好几家还蛮熟悉的企业，看了他们提供的保供套餐。便宜的，一份120元。贵的就没边了。而且，只能帮忙送到一个地址。

以我相对挑剔的眼光，我觉得很多套餐，都不太适合老人。老人现在需要的是蔬菜，而不是那些花里胡哨的海鲜、对虾、咸肉或甜橙等……

我又去找了很多家餐饮企业，他们有进货渠道。无一例外，企业都是同一个反应。要是我在3月底找他们的话，原有的供货渠道还有效。如今，饭店从28日起陆续关掉，渠道商早就“掉头”了。

“送菜给老人”这个初衷，一开头就面临着夭折的危险。

所幸，有一个朋友，给我提供了线索。在祝桥镇，有一片菜地，还未收割。蔬菜原本是提供给餐馆、菜场的，如今疫情原因，供货渠道断了。菜农又不懂电商，所以面临“菜卖不掉”的风险。

我顿时眼睛一亮。连忙托朋友，联系到菜农。菜农说，只有韭菜、莴笋、芹菜、黄瓜4种蔬菜。菜都在地里，马上就能收割。

更让我惊讶的是，菜价不贵。菜农开价，每斤也就4元到4.5元之间。只是无人分拣，无人运输。

机会难得。我连忙预定了3000斤蔬菜。菜农很淳朴，一听我要订3000斤，表示菜价可以降到3.5元一斤。只要我这里一声令下，他马上收割。

D、

菜搞定了，我松了一口气。但接踵而至的，是两个问题。1、谁来运？2、运给哪里的老人？

先说谁来运。

有通行证、可以在马路上开的小货车，本来就稀缺。如果要租借的话，我打听了一下市场价，一天的价格是8000元到10000元，高的甚至12000元。此外，如果要雇工人分拣的话。那么，一天的工钱，大概是每人1000元左右，包食宿。

这方面，没有友情价。我不可能给司机或工人讲大道理，要他们“奉献”，那变成道德绑架了。

其次，蔬菜“运到哪里”。

我看到过一些新闻，有几家企业做公益，让几辆货车在上海各地流动，有独居老人需要蔬菜的话，就立刻根据附近地址送去。

但我计算了一下，且不说货车覆盖率的问题，单靠这样转，一辆货车一天12小时，能送几份？肯定送不到50份。那效率也太低了。

还有一个问题在于，如果根据地址运送的话，那么一般只能放在门口，由志愿者或物业人员完成“最后100米”。但不少居委或物业，已经明确向业主表示，除了官方保供的物品，一般不能卸货，不帮运送，理由是，来路不明的货物，容易带入病毒。

很难说，居委的考虑不对。而且，物业和志愿者，也确实是太辛苦了。但最后100米出的问题，也导致“给老人送菜”比较困难。

E、

要把这件事做到底，“倔强”起到了作用。

我给认识的所有朋友打电话，寻求解决运输问题。几位企业家朋友都明确表示，公司没有配备通行证的车辆，但是，如果找到运送的车辆，可以承担全部费用。

“骚扰”了大概十多个朋友后，我接到了一个电话。一个92年的朋友小华，说他有一辆轿车，有通行证，可以帮助运输。虽说是轿车，每次也可以装大概800斤左右的蔬菜。我问小华，一天多少钱，小华说：每天2000元。这个钱包括汽油费、司机的三餐，以及搬运费。

我非常惊讶。因为这个价格，是绝对的良心价。我有点迟疑，不明白小华为什么能牺牲那么大的利益。小华一口川沙本地话。笑了笑说，你也是送菜，这个时候还赚什么钱？

小华这个人，能处！

那么，菜送给谁呢？此时，我的同事、优秀的记者李一能，给我出了个主意，可以考虑统一送到各养老院。

李一能介绍说，因为疫情的缘故，不少养老院在勉强维持。有的院内有阳性病例，楼被封禁，民生保障有困难。而且，他可以询问政府部门，哪些养老院最困难，届时直送即可。

这番话把我的思路打开了。如果是直送，有几点好处。一是不用分拆。二是“点对点”运送方便。三是需求可提前沟通。

于是，对接这样的麻烦活，就交给李一能了。他也封禁在家，但沟通效率极高。而且，考虑到只有一台轿车的运力，他和相关部门沟通，把送菜范围放在虹口区以内。随后，按照3000斤蔬菜的总量，每一家养老院的需求，都送了过来。

F、

最繁忙的时刻来了。小华做好核酸，备好通行证，连夜开始了田头—养老院—田头—养老院的奔波。

困扰我们的，主要是以下几个问题。

1、蔬菜收割上来，要装袋，要消毒。

2、轿车装货有限，一次只能装800斤。

3、有的养老院位于小区内，车辆开不进去。

4、小华作为司机，出小区后，不在48小时做两次核酸，就回不去。所以，他晚上要睡在车子里。

当然，这些问题，都可以解决。无非是多跑几趟，多出点力，多忍耐一下。我封禁在家，无能为力，有点焦虑。幸好小华是个非常负责任的男人，每一个步骤都做到位。

一家、两家、三家……一天半的时间，小华来回四趟。把2800多斤菜，送到了9家养老院。养老院一律不能进。有的地方，把菜卸在小区门口。有的地方，卸在马路对面。要经过充分消毒后，方可入院。

晚上，我想给小华结算车费，他说什么都不收了。他说，不缺这点钱。我询问了朋友才知道，小华是好几家民营企业的负责人！之前说收2000元，也是怕说自己不收钱，我会疑惑犹豫。

你瞧，就是有这样的上海好人！

G、

今天上午，小华没送成菜。一大早他被通知，根据新的规定，通行证今天失效了。

我唯一感到遗憾的，是一家需要1000斤菜的养老院，只送了800多斤。心怀内疚。既是对小华的，也是对养老院的。

最后谈一点感受。

1、地头的菜，不贵。

2、上海的菜地里，会不会还有菜农，因为不懂电商，而面临“卖不掉菜”的窘境？

3、保供产品，要设计一点老年人的套餐。

4、没有像李一能、小华这样的上海好人，要把菜送给养老院，难度不小。

5、有部分养老院是缺菜的，很缺。

6、这种送菜模式，也很适合某些老年人特别多的社区。我在互联网上，看到了一个小区的“求助信”，谈及该小区老年人众多，物资缺乏。我拨打上面的联系电话，却关了机。我请朋友帮忙联系，也联系不上。

个人的力量，非常有限。经历了保供背后的一些症结点，能够做成这件事，偶然大于必然。只不过我想，上海这座城市，就是能让人做成好事的地方。

只要我们都犟一点。

希望能有更多的菜，送给更多的上海老人。

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我买了3000斤蔬菜，送到上海9家养老院……

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