作者：摩卡
本文转载自：北美留学生日报（ID:collegedaily）
5月10日，英国《金融时报》举行了一场汽车未来大会（Future of the Car）。
马斯克表示，中国市场将长期占特斯拉总销量的25%~30%；
公司正准备扩大上海工厂，增加45万辆的年产能，包括 Model 3s 和 Model Ys ，把上海特斯拉打造成成为“全球最大的汽车出口枢纽”。
马斯克对上海工厂痴情，原因是很明显的——这是一座超级工厂。
2021年，特斯拉上海交付了约48.41万辆车，同比增长 235%，占其全球交付量的51.7%。
2022年第一季度总收入为187.56亿美元，同比增长81%；净利润超33亿美元，同比增长高达658%。
这次疫情让特斯拉上海停工 22 天，是自 2019 年底投产以来最长的一次，导致少生产了5万辆车，
现在特斯拉进行闭环管理，给每位工人提供睡袋和充气床垫，每个人轮班的时候工作大约 12 小时，每周休息一天。
短短11天，就下线了一万辆车，5月中旬差不多恢复了疫前的产能。
马斯克赞赏不已：“许多中国人极具天赋，又努力勤奋，对汽车制造业很有信念。中国人工作非常努力，不仅仅是熬到12点，他们可以熬到凌晨三点。一些工人甚至忘了回家，就睡在工厂里。”
马斯克表示，特斯拉的许多强有力的竞争对手都来自中国，比如大众。
接着他就酸起了美国人：“美国人则想方设法不去上班。”
马斯克曾义愤填膺地说过，每周只工作40小时的人，是无法改变世界的。
“如果别人每周只工作40小时，那我工作100个小时。这样，我只用4个月就可以做到别人1年才能做完的事。”
在彭博社的采访中，马斯克说：“我觉得我对特斯拉的员工有很大的亏欠，所以我想尽办法弥补他们。”
“当初，我睡在特斯拉工厂的地板上，不是因为我不能穿过马路，到旅馆去，而是因为我不想一个人养尊处优。如果工人辛苦，那我要比他们更辛苦才对。”中国人觉得怪怪的。被猛夸了一顿职业道德，为啥没感觉高兴呢？因为一个资本家口里说的“好”，“高兴”，只是对他自己有利而已，得分辨着听。
文章把马斯克描绘成“油腻腻的商人”，他对美国人的形象进行严重扭曲，大多数美国人也在每天努力工作，才能养活自己和家人。
马斯克没提到的是中国工人被迫在恶劣条件下工作，对工人们的身心健康都有害。
讽刺道，“对对对，马斯克说得都对，谁叫他是世界首富呢。”
马斯克收购推特后，表示要把一位禁言已久的老朋友请回来，那就是川普。
他说：“禁止特朗普是个彻底的错误，它割去了这个国家很大的一部分。”
“言论自由是民主的基石，推特是数字城镇，关系到人类未来的事情需要开放性地邀请每个人讨论。”
要不是川宝说了，你的好意我心领了，但我不想回推特，还是继续在我 Truth Social 上打磨功夫吧；
CNN还发文，“马斯克这让人捉摸不透、喘不上气的性格啊……”有人想到一幅讽刺漫画，一个笑眯眯的狼对满山的羊说：“我要吃了你们”。有人发了一张马斯克在台上笨拙地跳舞的动图，说：“他这段舞肯定是跟川普学的。”这些言论，马克斯看了会沉默，马斯克看了会流泪……还会回嘴。马斯克曾在推特上多次提起职业道德，他说过：“对于工人职业道德的要求，有时候的确是极高的。但这还不及我对自己的要求。“不过下面有人笑话他：“你是最努力工作的那个人，你有上亿美元的财富，这不是理所当然的吗？如果工作时间和收入成正比，你的员工当然不能像你这么累。”“你的员工上班的时候，允许像你这样一天到晚发推特吗？”喝了巧克力牛奶很好喝，也得来一条……就真的好像挺清闲。
但是，美国人骂来骂去，其实都在对手的掌控之中。这是马斯克的地盘。
有人借此讽刺：一个蠢货买了一个无聊透顶的app。还真配啊。
虽然马斯克一直称自己把员工放在第一位，但特斯拉对待员工的态度，早已被诟病。
RT报道，美国国家劳工关系委员会裁定，特斯拉非法审问和威胁工人，试图阻止他们组建工会。
特斯拉还被员工诉讼，指控公司里存在有毒的种族歧视文化。
近日又曝出特斯拉在“变相降薪”，只提高部分员工底薪，但取消了与季度交付配额挂钩的任何形式的员工奖金，还克扣年终奖。
也有人认为，特斯拉在疫情期间给员工发补贴，吃住都包，出手阔绰，也是为员工着想。
外界喜欢讨论马斯克的性格，要多于讨论他的资本和公司，因为他这个人足够有意思。
从要上火星的SpaceX，到他给儿子取的黑魔法一样的名字，再到俄乌战争发射星链，再到他表示自己可能要“神秘死亡”。
不管怎么说，特斯拉为马斯克积累了大量资本，让他能够无缝衔接自己的兴趣爱好和征服宇宙的野心。
如果他只求生产速度，淡漠工人福利，也跟着卷起来了，着实是遗憾。
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