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综合自央视新闻、新华社、华尔街见闻
在全球油价接近120美元高位之际，突发的扣押事件或将进一步加剧市场供需紧张，成为推升油价的潜在力量。
据央视新闻报道，当地时间27日，伊朗革命卫队发表声明称，由于违反相关法律，革命卫队当天在波斯湾海域扣押两艘希腊油轮。另据伊朗官方通讯社伊通社消息，据官方证实，两艘希腊油轮分别在伊朗南部阿萨鲁耶港和伦格港附近海域被扣押。
本月25日，伊朗港口和海事组织发表声明称，一艘悬挂伊朗国旗的油轮在希腊海域附近发生技术故障，在向希腊政府求助后，遭到美国政府的干预。随后希腊法院下达拦截命令，并派遣军方人员将该油轮上的货物强行卸走。有伊朗官员证实，希腊打算将这批被扣押石油运往美国。伊朗谴责称，该伊朗油轮有合法的运输手续，希腊的行为是“海盗行为”，违反国际法，必须立刻予以纠正。
据央视新闻29日消息，当地时间5月28日，伊朗港口和海事组织发布关于此前扣押两艘希腊油轮的声明。声明表示，两艘希腊船只因违法行为被扣押，伊朗正在调查此事，在完成相关调查和法律文件后，将采取必要的法律行动。
目前，船上的所有船员身体健康，他们受到了应有的保护，伊朗将根据国际法为其提供必要服务。
同一天，伊朗外交部发言人哈提卜扎德发文称，伊朗与希腊的关系一直建立在相互尊重的基础上，两国关系不应被第三方的“严重短视”所破坏，也不应执行第三方要求的“抢劫行为”。
希腊外交部27日指责伊朗扣船是“海盗行为”。希腊外交部说，一艘希腊油轮在驶至距离伊朗海岸22海里的公海时，一架伊朗方面的直升机降落在油轮上，而后控制了船员。另一艘希腊油轮当天遭遇类似情况。
希腊外交部向伊朗驻希腊大使致函，措辞严厉，呼吁伊朗立即放船放人，否则会对两国关系以及伊朗与欧盟关系造成“严重负面后果”。希腊是欧盟成员国。
一名不愿公开姓名的美国国防部官员告诉美联社，伊朗方面“劫持”的希腊船只从公海驶向伊朗领海，船上追踪设备被关闭，两艘油轮均未发出求救信号。
国际货运信息平台海上交通网站数据显示，两艘油轮均从伊拉克巴士拉港口出发，其中一艘之前停靠过卡塔尔，运载的原油可能来自这两个国家。美国游说团体“反对伊朗拥有核武器联盟”说，这两艘油轮分别运载大约100万桶原油。
英国海事信息企业德里亚德环球公司提醒希腊船只近期避开海湾和阿曼湾。
伊朗此前抗议美国“扣油”
斥其“海盗行为”
据新华社报道，伊朗伊斯兰革命卫队27日在海湾扣留两艘希腊油轮。媒体猜测，伊朗此举似乎是在报复希腊先前协助美国在地中海“没收”一艘油轮上装载的伊朗原油。
伊朗外交部27日召见瑞士驻伊朗大使，经由瑞方抗议美国方面“没收”一艘油轮上装载的伊朗原油。
隶属伊朗最高国家安全委员会的光明通讯社当天早些时候称，伊朗将针对希腊协助美国扣留伊朗原油采取“惩罚性行动”。另一家半官方媒体塔斯尼姆通讯社援引匿名消息人士的话警告，如果希腊“继续从事恶意行动”，伊朗伊斯兰革命卫队可能扣留另外17艘正在海湾航行的希腊船只，希腊应该尽快赔偿伊朗遭扣的原油。
这艘油轮悬挂伊朗国旗，由俄罗斯企业运营，据悉将驶往土耳其，上月在希腊海域一度遭希腊方面扣押，目前仍停留在希腊海域。多家媒体近几天援引不同人士的话报道，这艘油轮载有大约11.5万吨伊朗原油，美方已要求希腊方面协助将油轮上的原油运往美国。
伊朗与美国在1979年伊朗伊斯兰革命后断绝外交关系，双方在对方首都互设利益代表处，分别位于华盛顿的巴基斯坦大使馆和伊朗首都德黑兰的瑞士大使馆。
美国政府2018年退出伊朗核问题全面协议后，海湾变得更不平静。就美伊两国恢复履约问题，伊核协议相关方过去一年多已在奥地利维也纳举行八轮谈判，美国间接参与谈判，但今年4月后谈判陷入僵局。
伊朗伊斯兰共和国通讯社27日援引伊朗外交部最新声明报道，伊方要求立即释放这艘油轮、不得扣留船上货物。声明说，伊方对美国政府“持续违反国际法和国际海事公约”深表关切。
前一天，路透社援引希腊航运部门消息人士的话报道，美国司法部先前通知希腊方面，这艘油轮上载有伊朗原油。暂时不清楚油轮遭扣留是因为违反针对俄罗斯的制裁还是针对伊朗的制裁。俄罗斯和伊朗两国正分别受到美国的制裁。
今年2月，包括这艘油轮在内的5艘俄罗斯船只因为关联美方制裁对象俄罗斯工业通讯银行而遭制裁，运营油轮的俄罗斯企业本月8日遭美方制裁。本月25日，美国政府宣布制裁所谓与伊朗伊斯兰革命卫队下属“圣城旅”有关的“石油走私”网络。
多名消息人士26日告诉媒体，油轮上的货物已经转移至另外一艘由希腊企业运营的船只，将驶往美国。
多家媒体报道，这艘油轮原本悬挂俄罗斯国旗，5月1日改为悬挂伊朗国旗。希腊方面4月扣留油轮的理由是违反欧洲联盟对俄罗斯的制裁规定，随后因船只所属有疑义而释放油轮。暂时不清楚油轮为何后来一直停留在希腊海域。
法新社25日援引希腊港口警方的话报道，应美国司法部门的要求，希腊将把油轮上的伊朗石油移交美国。伊朗政府外交部当天即召见希腊驻伊朗大使馆临时代办，表达强烈抗议。
伊朗港口与海事组织同一天说，油轮因恶劣天气和出现技术问题驶入希腊沿海，扣押船上货物是“典型的海盗行为”。
希腊航运地位举足轻重
扣押事件的发生或将引发全球石油市场和海运行业的恐慌。据报道，根据劳氏船级社数据，希腊是航运强国，希腊企业拥有全球近四分之一的超级油轮。
希腊船东联盟（USG）周四在其年度报告中宣布，希腊仍然是世界上最大的航运国。希腊航运业拥有5514艘货轮，控制着全球约21%的运力。另外，希腊航运拥有59%的欧盟船队。
与2014年相比，希腊航运总运力增加了45.8%，即便是自2019年疫情大流行以来，运力也增加了7.4%。
USG表示，全球正在建造的超三分之一油轮和近六分之一液化天然气运输船都将交付给希腊航运业。
该报告还指出，随着欧盟能源安全问题的日益严峻，希腊航运业（尤其是其煤炭运输船、油轮、成品油轮和液化天然气/液化石油气运输船，具有重要的战略意义。
而事件发生的波斯湾—霍尔木兹海峡，是全球最重要的原油输送通道之一。根据美国能源信息署的数据，全球每天有三分之一左右的海运石油要从那里通过。
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