“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”

本文转载自:瞭望智库(ID:zhczyj)

文 | 槽值小妹
本文来源自微信公众号“槽值”(ID:caozhi163),原文首发于2022年5月19日,标题为《“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”》

“你以为自己在大气层,其实你在第一层。”

别误会,这不是在吐槽游戏里你队友拉胯的操作,而是在描述重庆的交通。
这座以“8D魔幻立体交通”著称的山城,可能是唯一一座让导航也犯迷糊的城市:
“百度地图提醒您,前方经过重庆盘龙立交,请切换至高德地图。”
 
“高德地图提醒您,前方进入重庆,导航结束。”

 

“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”

即使是两份地图轮番上阵,也不足以让你在重庆找到一条正确通往目的地的路。
“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”黄色法拉利司机误入(?)
对于生活在平原地区的外地游客来讲,踏足重庆更是一场从三维世界跃升到八维世界的次元穿越——
感觉自己在一楼,但其实你在八楼;穿过地下二层的车库,出口对着的是别人家阳台。
重庆的8D魔幻交通,到底把多少人逼疯了?
文 | 槽值小妹
本文来源自微信公众号“槽值”(ID:caozhi163),原文首发于2022年5月19日,标题为《“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”》,不代表智库观点

1

重庆的山路十八弯

“条条大路通重庆,但这路要走多久就说不定了。”
初次来重庆旅游的外地游客,从双脚走下飞机的那一刻开始,就仿佛踏上了被重庆交通气疯的“怨种之旅”。
 
明明下榻的酒店就在不远处,但就是搞不清路在哪里。打电话给出租车司机,却根本说不明白自己到底站在第几层。
好不容易克服社恐找当地人问路,得到的答案更是摸不着头脑:“你坐电梯上到22楼出去,对面就是酒店1楼。”
 

“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”点赞高达4万

是的,你永远不知道重庆的一楼是几楼,几楼是一楼,坐电梯堪比开盲盒。

住在1楼的居民不敢往窗外扔东西,那可能算是高空抛物。10楼的窗外有人影也别以为蜘蛛侠来了,其实只是散步的路人走过。

“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”

重庆的魔幻基建给楼层的数字重新赋予了意义,也让游客们明白了北上广不相信眼泪,重庆不相信东西南北。

指南针在重庆只能算是一块磁铁,因为在重庆指方向,只有上下左右。

“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”重庆没有东西南北,只有上下左右

无辜的游客们以为开了导航就万事大吉,但再精准的导航,也导不明白8D的重庆:

“导航说我到加油站了,瞅了一圈儿都没有,找了半天才发现加油站在我头顶上呢。”

“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”
图源:微博@重庆吃喝玩乐排行榜

重庆交通的操作给游客们带来的迷茫,会在他们看到重庆居民楼的那一刻达到顶峰——

在一座地铁能穿越居民楼的城市,再离谱的事情似乎也显得正常。
 
“牛顿在发明万有引力的时候,肯定没把这事儿通知重庆。”
“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”
图源:重庆发布

如果说地铁站修在居民楼里还可以勉强理解,那么“盘龙立交”则是连秋名山车神也玩不明白的存在。

5层车道,20个匝道,8个方向,层层叠叠、分支密布的盘龙立交桥犹如重庆的毛细血管:“开车走错一个岔路口,就可能喜提重庆一日游。”

司机开车上路最怕听到的几个字就是“重新规划路线”,因为你永远不知道,仅仅两公里的路程,到底要开10分钟还是1小时。

“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”

那么重庆为啥把马路修成迷宫?是舍不得游客走吗?

俯瞰重庆,才发现重庆的地形是比交通更加离谱的存在。
数十条山岭从东北向西南平行排布,构成了重庆的独特地貌,也让这座城市的道路建设分外困难。
 
交通设施依附起伏的地势只能“上坡下坎”,毕竟平坦的地域极其罕见。
在这座寸土寸金的城市,楼也只能修得越高越好,因此就造就了道路交错复杂,周围高楼大厦的“重庆森林”。
除了“上天”,重庆也热衷于“入地”。
近百米深的地铁10号线红土地站,乘坐三分多钟扶梯才能到达地面看到阳光;
 

“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”感觉下到了地心

上了连接两路口和重庆火车站的皇冠大扶梯,就能体验一次真实的恐高。

“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”重庆的皇冠大扶梯是一种交通工具,一次只要2块钱

上天入地的交通设计,让科幻小说里的空间折叠有了现实依据,也给初临此地的人带来了不少混乱。

在导航还没被发明之前,重庆甚至有个职业叫“带路”,他们分布在各大交通要道、高速路入口附近,专门给不熟悉重庆道路的人提供有偿服务。
 
如今“带路”虽然被导航替代,但导航却又一次次带着你穿墙跳江。
此时,重庆的出行考验的便不再只是方向感,更是一份运气——在潮湿闷热的天气里,一切烦恼都会在你看到道路上的“黄色法拉利”时烟消云散。
 
没错,你可以永远相信重庆的出租车司机。
 

2

在重庆坐出租车,

还以为是拉力赛

“在重庆坐出租车千万不要跟司机说你赶路,因为他们会当真。”

“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”

如果宇宙的尽头是铁岭,那么速度的尽头,一定是被尊称为“黄色法拉利”的重庆出租车。

而一旦你说你要赶路,司机也回答说来得及,这就不再是一辆法拉利,而是一架招手即停的UFO。

“赶飞机打了辆托儿车,眯眼准备睡会,司机一脚油门我以为飞机起飞了。”

只要在重庆打过车,都知道“来得及”不是一句揽客的套话,而是司机发自内心的承诺。

重庆江北国际机场到观音桥步行街有近28公里的路程,导航也许会显示打车需50分钟。

然而一个合格的重庆出租车司机,能轻松控制在25分钟内把你安全地送到目的地。

“没有重庆出租车师傅们,我可能要错过很多班飞机。”

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二挡起步,转速上5000,一脚油门,分分钟让你体验赛车级别的“推背感”。

除了赛车般的速度,见多识广的出租车司机对重庆复杂的路线也熟捻于心。
他们不但不会迷路,还能走一般人走不了的路。
 
“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”
即使是在能够沉浸式体验“陆地式冲浪”的大波浪马路上,重庆出租车司机也能做到如履平地。
“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”

图源:央视新闻

这也让重庆出租车成了比地铁还准时的交通工具,油门一踩,便能瞬间激发出司机隐藏的赛车手技能。
 
“我的内心在求饶,我的脚已经要把袜子抠烂了。”
 
“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”
在到达目的地后,司机只会淡淡撂下一句“安全着陆了撒”便潇洒离去,深藏功与名。
 
很多人说在重庆司机身上看到一种共患难的仗义,你赶车害怕延误,他是真的跟你一起着急。
“不过只要师傅告诉你跑得赢(赶得上),就一定跑得赢。”
这份可靠兼具奇特的体验,甚至让不少游客慕名来重庆,就是为了体验秋名山飙车的速度与激情。
 
连坐出租车都成了打卡的旅游项目,魔幻重庆到底还有什么不可能?
“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”
 

3

重庆大门常打开,

开放怀抱等你

作为当之无愧的美食之都,让重庆一次次出圈的早已不仅仅是美食。

“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”

西餐也得蘸辣椒面吃才巴适

重庆洪崖洞被称为现实版的《千与千寻》,朝天门能观看到嘉陵江和长江汇合形成的的“鸳鸯锅”,解放碑和磁器口更是当之无愧的重庆地标……

数据显示,重庆是2022五一期间最热门的出游城市。面对大家的向往,重庆总能第一时间给予最热情的回应。
 
2019年国庆期间,重庆市公安局、文旅局就一天给本地人连发三遍短信:
 
“游客来了,咱把景区最美的风景留给外地人嗷。”
 
“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”
 
2021年,为了洪崖洞的游客能够获得更好的观景视角,重庆政府甚至特地封了整座长江大桥,留给游客打卡拍照。
 
一直到今年五一期间,“最宠粉的城市”早已扬名在外。
这种把城市腾出来让游客耍开心的耿直开放的城市气质,也体现在每个重庆人身上。
 
从出租车司机,到路边操着重庆话的孃孃叔叔,都是迷路时比导航更靠谱的存在;就算已经三四十岁,走在路上也可能被重庆人称作“男娃儿”和“女娃儿”;
 
“在重庆开一次车,导航和我必须疯一个”
 
至于在8D交通里迷路,其实也不必过度担心,因为在这座城市,随便偶遇的风景里也藏着故事。
 
观音桥的中野路,又窄又小却充满着市井喧嚣和烟火气,抬头还能看到空中的二路汽车。
挎着自家篮子出来买菜的嬢嬢、冒着热辣气息的重庆火锅,走一走满眼都是老重庆的质朴气息。
 
踏入这座有山有水有故事的城市,无论走到哪里,总是不缺新的惊喜。
 
有人把重庆比作《盗梦空间》里的梦境世界,有人觉得更像《银翼杀手2049》里的未来城市,却都道不出重庆的风情与神秘。
 
事实上,重庆的魅力不仅仅是因为它的质朴,更是因为它的包容。
 
任何烦恼都会在重庆人的一句“没哈子得”里消失不见,吃火锅串串路边摊也能“巴适的板”。
生活在这里的人们跳动的热心肠,让这座城市一直保持独特、并持续吸引着外界的目光。
 

或许初次来重庆的游客搞不清一楼到底在哪,也承受不住重庆火锅的热辣滚烫。

但沉浸式体会这座城市的魅力,只需记住一句话:
 
“不要试图理解它,去感受它。”

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