美国被“科幻航母”吓傻的时候，我们狠练舰载机起降！

最近几天，美国媒体起头，西方媒体集体“转载”，关于我国“航母”的【震惊体】再次刷屏西方。

不过美国和西方这次炒作“中国威胁论”的对象不是我们即将下水的003航母，而是“518”在广州下水的“珠海云号”海洋科考船。

许多朋友难免疑惑，美国佬“中国威胁论”的子弹是用完了么？“科考船”也要来一波震惊体？

在西方“集体震惊”我国科考船具备“科幻航母”战力的时候，我军在干嘛呢？

我军公开了两栖登陆舰“海南舰”在南海海域进行“舰载机起降实战训练”的视频。

美国玩“科幻航母震惊体”，我国却狠练“登陆舰舰载机起降”，两者有什么关系？

壹，【科幻航母】如何震惊世界？

我国“珠海云”号海洋科考船在广州已经下水十多天了，要不是前天被美国“动力”网站吹上天，西方“震惊体”集体转载，恐怕还登不上国内热搜。

首先必须强调，“珠海云”号在我国的定位是“远洋科考”，而且是“远洋科考多栖装备的搭载船和指挥船”。

当然，让西方集体震惊的原因，是“珠海云”号的配置过于“科幻”，相对全世界的其他科考船，拉开了“划时代的代差”。

用口语化描述，就是“过于先进，让友邦惊诧”了！

“珠海云”号第一个震惊爆点，在于这是“无人驾驶科考船”，全船由AI智能系统对“科考舰队”进行指挥。

“珠海云”的第二个爆点，是可以在军事环境中用作各种无人武器和监视系统的指挥核心。这相当于集合了航母和“万吨驱逐舰”的海军编队旗舰功能。

“珠海云”号的第三个爆点，是因为它同时能搭载无人机和水下无人潜航器的“超级航母”。比过去常见军事领域的“航空母舰”多了多栖作战能力。

“珠海云”号的第四个爆点，就是公布的“蜂群”无人机科考模式，“动态合作对抗”科考模式，都是西方‘科幻电影’才有的战斗模式。

比如“蜂群”模式，就是在许多好莱坞电影里出现的“上千架无人机”围攻航母战术，军事领域常说的“无人机打航母”，主要就是“蜂群”战术。

“珠海云”号在“科考任务”中，设计了“搭载数百架无人机”，对广阔海域进行“科学考察”的模式，也难怪西方强盗看谁都感觉“会捅自己一刀”了。

“珠海云”号最难得的是在“人工智能指挥”上的独创性和唯一性，它目前是全球第一艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船。

它最让西方震惊的能力，是展示了对数百架无人机，数十艘无人船进行“复杂指挥”的能力，到了“战时”，这些安全可以变成“无人化多栖舰队”。

我国在常规海军航母编队的建设上对美国还有十几年甚至几十年的追赶“代差”，但是在“无人化多栖作战”领域，显然走在前面。

贰，海南舰“实战演练”有何意义？

在西方集体“震惊”珠海云号【科幻航母】的先进配置的时候，我军正在南海进行“海南舰”的舰载机起降实战训练。

海南舰是我军首艘“075级”两栖攻击舰，当初舷号31，命名“海南号”的时候，曾经让一些“海南网友梦碎”，因为被命名“两栖攻击舰”，就与未来的“航母命名”无缘了。

我国第一批次建设的075两栖攻击舰多达三艘，第二艘舷号32，广西舰也已经服役。

我在以前的“海军文章”里，着重介绍过055万吨大驱，052D“近身搏斗主力战舰”，却没有让“两栖攻击舰”成为过主角。

不是因为“海南舰”和“广西舰”不重要，牌面不够，恰恰是因为太重要！

前不久，美国日本集体炒作“美日五艘航母”在太平洋围堵我军辽宁号编队的新闻。

虽然在“太平洋的广袤海域围堵航母舰队就是瞎扯”，但是美日海军的“数量和吨位优势”还是让许多朋友“感觉很憋闷”。

我在驳斥“美日五艘航母围堵我国航母编队”新闻的时候，对日本“出云级”直升机驱逐舰评价不高，也被许多朋友在评论区提醒“不能轻敌”。

我一直没有重点介绍日本自卫队的“直升机准航母”出云舰，就是为了放在今天和我国的海南舰，广西舰进行对比。

就拿美国日本这次营造的“五航母数量吨位优势”来说，就是美国两艘航母，两艘“两栖攻击舰”，日本自卫队一艘“出云级直升机航母”这五艘舰艇。

在西方海军里，一直有将“两栖攻击舰”，“直升机驱逐舰”命名为“轻型航母”，“准航母”的习惯。

因此美军两艘航母，两艘准航母，日本自卫队一艘“准航母”就号称“五航母”了。

美军的两艘航母，两艘两栖攻击舰，还是要进行“轮换休整”，进行换班。

因此过去十几年，美国多次在我国周边制造“多航母编队威慑”的背景，都是新编队来“部署”，旧编队回国休整前的“换班交接”。

这就和国内很多“换班交接”的工种在换班时，感觉工作人员“增加一倍”是一回事。

那么我为什么对美军“两栖攻击舰”和“出云级”准航母的威慑力评价不高呢？

这也是从“发展的眼光看问题”。

美军两栖攻击舰和我国海南舰，广西舰的吨位相当，都是4万吨左右的排水量。

日本自卫队的“出云级”直升机航母，只有两万多吨的排水量，就舰艇本身的战力，以及“陆战军队投送能力”来说，是弱于中美两军的。

无论是美国的两栖登陆舰，我军的海南舰，广西舰，还是日本的“出云级”直升机航母，对外宣称的“主要作战模式”，都是运载武装直升机，对“敌对方”进行垂直登陆军力的投送。

我军两艘两栖攻击舰，8艘071船坞登陆舰的两栖投送力量，满载时能够一批次投送“两个合成旅的海军陆战队”。

即便是两艘075海南舰，广西舰单独作战，也能够满足一次性投送一个“海军陆战合成旅”的战力。

一次性1~2个合成旅的登陆部队垂直投送能力，已经足以在南海任何国家，以及我国东南某“海岛”形成“决胜战力”。

叁，我国“两栖舰”的短板和希望！

我军海南舰在南海进行武装直升机的实战起降训练，显然就是打脸美国在我国东南海岛和南海邻国间的“嘴炮挑衅”。

如果按照西方“两栖登陆舰”等同于准航母的宣传，两艘航母两艘登陆舰，一艘日本出云级就号称五航母。

那么我军辽宁舰，山东舰，海南舰，广西舰以及即将下水的003，也号称“五航母”了。

通过海军舰艇对比，我们会发现经过几十年的追赶，我国海军力量已经可以超越美军的“东亚平衡”了。

当然，我们也要直面海南舰，广西舰在“作战方式”上面对美国两栖攻击舰和日军“出云级”准航母的“劣势和短板”。

我国海南舰，广西舰吨位持平美国，碾压日本出云级，为什么作战会有“劣势和短板”呢？

我们的劣势就在武装直升机和舰载歼击机的代差上。

美国和西方所有的“两栖攻击舰”，日本的出云级“直升机航母”，之所以能够被称为“准航母”，除了自身的“吨位”接近航母之外，最关键的是能够搭载“垂直起降歼击机”。

美国向西方盟友和日本出售了大量能够“垂直起降”的F35B。

我们经常说日军“狼子野心”不容忽视，就是出云级“直升机驱逐舰”，平日执行常规任务，起降武装直升机，到了“国战阶段”，稍加改装，加班直接起降“垂直起降的F35B”，就变成“轻型航母”了。

对比我国海南舰广西舰，和日本出云级，美国两栖驱逐舰，会发现大家的“外形和机位设置是类似”的。

但是美军“两栖攻击舰”上，搭载12架MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机，6架F-35B/AV-8B舰载战斗机、7架AH-1Z武装直升机、4架CH-53K“种马王”运输直升机和2架MH-60S搜救直升机。数量繁多，种类繁多，能够配合执行的任务就很广泛。

我军海南舰和广西舰，过去的“舰载机起降”训练，呈现的还是武直8，武直9，相对单调，仅仅武装直升机的直接对抗上，就有代差，更别说我军至今还无法配置“垂直起降的舰载歼击机”。

没有“垂直起降的舰载歼击机”，两栖登陆舰就永远无法成为“搭载歼击机作战”的轻型航母。

因此中美，中日在“准航母”环节的比拼中，我们的现阶段短板不在海军，而在航空发动机长期受限的空军。

不过我之所以看轻美国日本“准航母”的当下短期优势，是因为从发展角度，我们现阶段“准航母舰载机”的短板，至少有三个突围方向。

第一方向：直接追赶！

我在前几天“052D驱逐舰改进型”的介绍中，跟大家讲过，我军的“052之所以加硬加长”，是因为搭载的武直9，要升级成武直20舰载版。

这一改进，至少证明我们呼吁多年的“武直20通用直升机”改进舰载版，国家不是无动于衷，而是秘密进行，如今直接出了成果了。

既然052D开始“批量加长”，那么武直20取代武直9成为海南舰，广西舰的主力直升机就没问题了，与美国的“舰载直升机代差被缩短了”。

既然舰载直升机的改进和航空发动机国产化有了推进，相信“骓驰起降舰载机”也肯定“有进展但未到公开的时机而已”。

第二方向：差异化赶超！

就像以前美军有二十多艘“万吨级巡洋舰”，我们一直艳羡抱怨，希望我军进行“仿造追赶”。

结果我军另辟蹊径，055万吨大驱成为当今世界碾压外国驱逐舰，制造“驱逐舰代差”的舰艇，将世界海军带入“万吨驱逐舰新时代”。

事实证明，美军到最近几年，才开始承认“二战时的巡洋舰作战模式”，已经落后于当今海战模式，美军面临22艘巡洋舰逐渐退役，万吨驱逐舰“赶紧追赶我国”的窘状。

用万吨驱逐舰，对美国二战以来的“巡洋舰全球统治威慑”进行迭代和淘汰，就是我军“作战思想更超前”的差异化路线，取得了“差异化领先”，反而让走了弯路的美军开始追赶。

那么在“两栖攻击舰”准航母作战能力上，我国海军除了“相同路线直追”也让两栖舰具备航母能力，也可以走利用“造船产能天下第一”的碾压能力，让航母建设“专注于”航母战力，两栖攻击舰专注于“垂直登陆力量的投送能力”。

西方个别小国，因为没有“大型航母建造能力”，只能造出两栖登陆舰，只能让一两艘登陆舰“一舰两用”，同时具备“准航母”作战能力。

我军辽宁舰，山东舰舷号16,17。两栖攻击舰海南舰，广西舰舷号31,32，从这种命名规律上，我国海军远期规划建设的航母可能超过十艘。

我国未来会有多艘航母，多艘两栖攻击舰。而我国面临的“中短期威胁”，是美国在东南海岛，东部倭国，南海邻国进行“武力挑拨”，我们需要更强的“垂直登陆战力投送能力”。

因此，我们完全可以走自己的“航母发展舰载机，登陆舰发展登陆投送”的自主军事道路，与美国日本“一舰两用”的路线，进行差异化竞争。

第三方向：“无人舰队”从科幻照进现实。

怪只怪我国“珠海云”号的外形和科技配置太科幻了，许多网友都说像极了“铁胆火车侠”等动画片幻想照进现实。

“珠海云”号科考船具备“军事用途”，虽然是美国和西方媒体“中国威胁论”的新谣言，但是“珠海云”的新科技，新模式确实有“未来海战”的参考价值。

由“无人驾驶航空母舰”进行智能指挥，数千架无人机，数百艘水面无人舰艇，数百艘水下潜航器，进行“组网操控”的海战，听起来很“科幻”，但至少我国证明在“科考”领域，是能够实现的。

无论是去年的亚美尼亚阿塞拜疆的武装冲突，还是今年的俄乌冲突，都体现“无人机作战”对二战以来传统军兵种的碾压优势。

现阶段，中美在无人机作战领域是“两强并列，但没有直接交锋”。

这次让西方“集体震惊”的无人科考船，是标志着我国在“先进船只无人操控和多栖装备人工智能指挥”上处于独一无二的“弯道超车”领先地位。

在美国和西方震惊我国“科幻航母”的时候，我们在狠练“准航母的舰载机实战”。

未来和当下，我们都要赢！

经济上，我们两手抓，两手都要硬！

军事上，我们两手抓，两手都要赢！