歼20双座型疑似量产,可指挥暗剑无人机,提前迈进六代机? 2022年7月11日 上午11:57 • 前沿科技, 城市乡村 本文转载自:国科环宇(ID:UCAS2004) 7月6日上午,在西南某机场,一架双座型号的歼20战机再次曝光,不同于此前出现的歼20双座型首架原型机2031的是,这架机身编号2032的歼20双座机整机完成度相当之高,甚至和刚出厂、未喷涂隐身涂层的量产版歼20战机一样相像。 比如第一架歼20双座机型刚出现的时候,就和11年前的歼20首架原型机一样,整机从头到脚全部都是一个颜色,未见机头装有明显的雷达等设备。 但是今天上午刚曝光的这架编号2032的歼20双座原型机,机头已经明显能够看到安装了雷达,同时包括航电、内置弹舱等都已经安装到位,似乎和量产版本已经别无二致。 无独有偶的是在7月6日上午,第二架歼20原型机刚曝光正在试飞之际,中午时分同样在西南某航空大厂停机坪,就一次性停放了5架歼20隐身战机,这5架歼20隐身战机中,连同厂房在内的3架还未喷涂隐身涂层,而另外2架已经喷涂了正式涂装的歼20中,竟然有一架还是双座型的,也就是说前脚歼20双座型还是试飞之际,后脚量产版本的歼20双座型疑似就已经在出厂准备中交付了。 从这件疑似量产版本的歼20双座型外观上,已经能够明显看出,其相比之前单座版本的歼20隐身战机,除了采用了标志性的双座舱盖外,还有就是其已经从一开始就换装了综合性能更强的矢量先进航发。 早在五代隐身战机开始研发之际,因为其大量采用先进航电系统,也使得五代战机可以用先进航电系统来全面替代后座飞行员,执行更多的对地、对海攻击作战任务,所以从最早的F22隐身战机、到后面出现的F35、苏57、歼20、歼35等一众五代战机都是单座隐身战机。 但是到2019年中航工业在其宣传海报中,首次公开了双座型号的歼20S战机后,也彻底打破了这一固有思维,使得五代隐身战机重回双座机型时代。 对此有人说这是因为歼20在实际批量装备服役过程中,发现歼20的诸多先进技术很难完全依靠地面的模拟完成,所以开发双座版本的歼20S主要用途就是用来充当教练机,培养更多的飞行员。 但是到去年首架歼20双座型真正出现的时候,大家才发现歼20双座型的用途并不是培养飞行员,而是另有他用。因为这架正在试飞中的歼20双座型后座高度完全被前座所遮挡,根本不能和之前的双座机型一样充当教练机职责。 所以有人就据此猜测称,歼20虽然装备了大量先进航电系统,但是随着空战模式的改变,之前的五代隐身战机飞行员虽然已经能够同时兼具战机驾驶和武器发射功能,但是仍然存在作战压力较大、难以长时间高机动作战的短板问题。 所以歼20双座机型的出现,很可能就是为近几年出现的“无人僚机”做铺垫的。因为按照中美俄欧的无人僚机发展理念,在AI人工智能技术和高宽域通信技术未完全成熟、大批量应用之前,有人战机依然不会被无人战机所取代,而是会形成有人+无人共存的作战模式,在未来战争中,有人战机将利用自身的航电系统,实时的控制至少4架以上的无人战机,用于主、僚联合作战。 那么按照这种作战理念,随着无人战机的数量越来越多,以及僚机联合作战的优势愈发突出后,用于控制和指挥更多僚机联合作战的有人战机飞行员,在实际飞行过程中,除了要不断变化自身飞行姿态外,还要实时控制更多的无人战机的战场飞行动态变化。 这个时候还是单座机型的话,一名飞行员根本不可能同时完成自身驾驶+更多僚机控制作战任务,所以这个时候,根据战争所需及时的开发出双座版本的隐身战机,前座飞行员依然用于战机驾驶,后座飞行员则主要用于对外僚机控制作战,反而作战效率更高、先敌制胜的几率也更高。 至于歼20双座型后续将要联合作战的无人僚机,其实早在几年前就已经曝光,甚至比当初歼20原型机出现的时间还早,这就是我国早在2006年就已经展示过的“暗剑”无人战机。 暗剑无人机作为千禧年初我国最早曝光的先进无人战机,甚至曾一度被认为是我国将要跳过五代机、直接进入六代机的验证品。但是随着歼20批量装备服役后,十几年没有任何消息的暗剑无人机。 也再次在2018年沈飞的对外公开信息中出现,从当时沈飞曝光的这张照片来看,这架机身就喷涂了“暗剑”的无人战机整体设计风格非常犀利、先进,而且整机涂装风格似乎也证明了这架无人战机很可能已经定型、并进入量产阶段。 之所以选择“暗剑”作为僚机,是因为这是一款具有超音速、超高机动能力,且具备较强隐身能力的无人机,只有同时具备这几点才能和身为五代隐身战机的歼20B搭配作战。 而之前出现的诸多类似“攻击11”的飞翼型无人机虽然隐身能力好,但是只能亚音速飞行,无法和歼20超巡配合,而大翼展的长航时无人机则不具备隐身能力。 其次像歼20虽然整机尺寸非常大,但是为了隐身需求采用了内置武器弹舱设计,这也使得歼20的实际载弹量相比之前的四代战机并不高。 所以采用无人僚机控制方案后,后座飞行员操控多架无人机,由无人机携带大量空对面导弹等,执行制空、对地甚至反舰任务,而且还能在安全的后方阵营指挥无人机进入危险的前线作战,也是提高生存率的重要保障。 特别是从沈飞曝光的暗剑无人战机体型来看,整机尺寸非常大,这也意味着暗剑无人战机除了能够拥有和歼20接近的作战航程优势外,更大的机身尺寸下也能有更多机身空间用于内置更多的武器弹药。 那么其整体作战效果至少能相当于3架同等有人战机,感知范围和能力甚至能够相当于5架同等战机。同时作战成本大幅降低,对作战人员和装备损耗的要求也降低不少,这些性能优势实际上就已经具备了六代机战机的作战特点。 您的支持是我们坚持下去的动力! 1、本文只代表作者个人观点,不代表星火智库立场,仅供大家学习参考; 2、如若转载,请注明出处:https://www.xinghuozhiku.com/213009.html 赞 (5) 0 0 生成海报 禁售“军”字号商品,严防不法商家“蹭”军队流量 | 新京报快评 上一篇 2022年7月11日 上午11:28 新华信托破产,高收益的信托还能买吗? 下一篇 2022年7月11日 下午12:03 相关推荐 中国为什么不加入美欧的甲烷减排呼吁 2021年11月15日 公安部:重拳打击! 2022年6月27日 苹果,“通共”? 2021年12月9日 躺平,你就完了 2021年11月12日 央视首次公开:两架美机向南昌舰俯冲,南昌舰直接打开了导弹盖板! 2024年1月12日 重磅,肖亚庆落马 2022年7月29日 装死的台军终于有动静了 2022年8月13日 金融圈、新能源注意了!中纪委点名了 2023年4月7日 发表回复 请登录后评论...登录后才能评论 提交
无独有偶的是在7月6日上午,第二架歼20原型机刚曝光正在试飞之际,中午时分同样在西南某航空大厂停机坪,就一次性停放了5架歼20隐身战机,这5架歼20隐身战机中,连同厂房在内的3架还未喷涂隐身涂层,而另外2架已经喷涂了正式涂装的歼20中,竟然有一架还是双座型的,也就是说前脚歼20双座型还是试飞之际,后脚量产版本的歼20双座型疑似就已经在出厂准备中交付了。 从这件疑似量产版本的歼20双座型外观上,已经能够明显看出,其相比之前单座版本的歼20隐身战机,除了采用了标志性的双座舱盖外,还有就是其已经从一开始就换装了综合性能更强的矢量先进航发。 早在五代隐身战机开始研发之际,因为其大量采用先进航电系统,也使得五代战机可以用先进航电系统来全面替代后座飞行员,执行更多的对地、对海攻击作战任务,所以从最早的F22隐身战机、到后面出现的F35、苏57、歼20、歼35等一众五代战机都是单座隐身战机。 但是到2019年中航工业在其宣传海报中,首次公开了双座型号的歼20S战机后,也彻底打破了这一固有思维,使得五代隐身战机重回双座机型时代。 对此有人说这是因为歼20在实际批量装备服役过程中,发现歼20的诸多先进技术很难完全依靠地面的模拟完成,所以开发双座版本的歼20S主要用途就是用来充当教练机,培养更多的飞行员。 但是到去年首架歼20双座型真正出现的时候,大家才发现歼20双座型的用途并不是培养飞行员,而是另有他用。因为这架正在试飞中的歼20双座型后座高度完全被前座所遮挡,根本不能和之前的双座机型一样充当教练机职责。 所以有人就据此猜测称,歼20虽然装备了大量先进航电系统,但是随着空战模式的改变,之前的五代隐身战机飞行员虽然已经能够同时兼具战机驾驶和武器发射功能,但是仍然存在作战压力较大、难以长时间高机动作战的短板问题。 所以歼20双座机型的出现,很可能就是为近几年出现的“无人僚机”做铺垫的。因为按照中美俄欧的无人僚机发展理念,在AI人工智能技术和高宽域通信技术未完全成熟、大批量应用之前,有人战机依然不会被无人战机所取代,而是会形成有人+无人共存的作战模式,在未来战争中,有人战机将利用自身的航电系统,实时的控制至少4架以上的无人战机,用于主、僚联合作战。 那么按照这种作战理念,随着无人战机的数量越来越多,以及僚机联合作战的优势愈发突出后,用于控制和指挥更多僚机联合作战的有人战机飞行员,在实际飞行过程中,除了要不断变化自身飞行姿态外,还要实时控制更多的无人战机的战场飞行动态变化。 这个时候还是单座机型的话,一名飞行员根本不可能同时完成自身驾驶+更多僚机控制作战任务,所以这个时候,根据战争所需及时的开发出双座版本的隐身战机,前座飞行员依然用于战机驾驶,后座飞行员则主要用于对外僚机控制作战,反而作战效率更高、先敌制胜的几率也更高。 至于歼20双座型后续将要联合作战的无人僚机,其实早在几年前就已经曝光,甚至比当初歼20原型机出现的时间还早,这就是我国早在2006年就已经展示过的“暗剑”无人战机。 暗剑无人机作为千禧年初我国最早曝光的先进无人战机,甚至曾一度被认为是我国将要跳过五代机、直接进入六代机的验证品。但是随着歼20批量装备服役后,十几年没有任何消息的暗剑无人机。 也再次在2018年沈飞的对外公开信息中出现,从当时沈飞曝光的这张照片来看,这架机身就喷涂了“暗剑”的无人战机整体设计风格非常犀利、先进,而且整机涂装风格似乎也证明了这架无人战机很可能已经定型、并进入量产阶段。 之所以选择“暗剑”作为僚机,是因为这是一款具有超音速、超高机动能力,且具备较强隐身能力的无人机,只有同时具备这几点才能和身为五代隐身战机的歼20B搭配作战。 而之前出现的诸多类似“攻击11”的飞翼型无人机虽然隐身能力好,但是只能亚音速飞行,无法和歼20超巡配合,而大翼展的长航时无人机则不具备隐身能力。 其次像歼20虽然整机尺寸非常大,但是为了隐身需求采用了内置武器弹舱设计,这也使得歼20的实际载弹量相比之前的四代战机并不高。 所以采用无人僚机控制方案后,后座飞行员操控多架无人机,由无人机携带大量空对面导弹等,执行制空、对地甚至反舰任务,而且还能在安全的后方阵营指挥无人机进入危险的前线作战,也是提高生存率的重要保障。 特别是从沈飞曝光的暗剑无人战机体型来看,整机尺寸非常大,这也意味着暗剑无人战机除了能够拥有和歼20接近的作战航程优势外,更大的机身尺寸下也能有更多机身空间用于内置更多的武器弹药。 那么其整体作战效果至少能相当于3架同等有人战机,感知范围和能力甚至能够相当于5架同等战机。同时作战成本大幅降低,对作战人员和装备损耗的要求也降低不少,这些性能优势实际上就已经具备了六代机战机的作战特点。