近日，南海地区风波不断，域内国家菲律宾配合太平洋那一头的美国，在南海问题上公开炒作，颠倒黑白的同时，企图将几年前的那场“南海仲裁”案闹大。
最近几天时间里，美方连续两次派出“本福德”号导弹驱逐舰，擅闯我国南海岛礁领海，第一次是在西沙，第二次是在南沙。美方嘴上声称，这是“依据国际法形势航行权利与自由”，实际上却把行动与南海争议结合，叫嚣与菲律宾站在一起。
“本福德”号驱逐舰被解放军南部战区舰机两度驱逐后，美方并没有收敛，如同狗皮膏药般黏了上来，又派出了航母打击大队闯入南海，围绕南海南沙群岛进行各类演习训练。
面对南海地区近来不太平静的局势，中方也作出了相关应对。首先，我国交通运输部门宣布在南沙群岛岛礁设置救助飞行队和搜救中心，后者能够承担南沙海域的海上应急救助任务，并监管海上交通安全和防治船舶污染等。
对于我国在南沙岛礁设置搜救中心一事，意义非同寻常。这并不是一般意义上的民用设施，如同海警部门一样，救助飞行队和搜救中心能够监管海上安全，换句话说就是在海上执法。在面对菲律宾等国的渔船时，我们可以处置得更加灵活。
举个例子，某国舰艇在南海地区横冲直撞，出事是常有的，什么水手跌落海里，潜艇触礁，舰载机坠海……这种时候，本着人道主义精神，中方未尝不可出动搜救船只，为出事方提供及时救援！
除了监管南海的海上安全，日前中国官方背景的智库“南海战略态势感知”还发布了一份卫星轨迹，其中标注了美军里根号航母打击大队，从出发到进入南海的各个时间节点。里根号今天在这，明天在那，卫星轨迹上看得一清二楚。
当然，我们并非想吹嘘，能实时监控美航母是一件多么了不起的事情，尤其是在拥有自己的北斗卫星系统条件下，这件事儿并不难办到。尽管如此，能做到这一点的国家，全世界也屈指可数。
重点在于，公布这张轨迹图就等于告诉美国，你航母在哪里，我们知道得一清二楚！
不愿意做一件事情，和做不到一件事情，是两码事。我们并不希望跟包括美国在内的任何国家，发生武力冲突，我们不愿意跟任何势力发生热战。
但是当美国人步步紧逼，三番五次闯入我领海，在我家门口耀武扬威的时候，我们必须拥有反击的能力。俗话说“朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪”，我们得保证自己的猎枪不生锈、子弹时刻上膛。
从这个角度来说，实时监控美军航母是必须要做的事情。如果美航母只是到南海地区泡个澡、晒晒太阳，那请自便；如果是跟中国炫耀武力，那只能说，上面那张卫星轨迹图已经足以说明一切：战争时期，美航母在南海完全是个“靶子”，只有挨炸的份儿！
无论美军态度如何嚣张，他们很清楚的一点是，如今解放军的装备水准，已经足以跟他们平起平坐。至少在中国周边地区发生冲突，解放军完全可以保证这一点。
同时，解放军的“亮剑”精神，也让五角大楼十分抱怨。日前，美国《政客》网站就透露了一则消息称，上个月在南海，解放军一架苏30战斗机跟美军C130特战运输机遭遇上了，苏30近距离贴近C130，并与之互动。
五角大楼内部方面对这件事愤愤不平，美媒称，五角大楼认为解放军飞行员的动作“不安全”和“不专业”。
那么问题来了，我倒是想问美国人一件事儿，你们的C130飞机当时为什么在南海？这可是一架用于特种作战的飞机，谁也不知道飞机上有没有先进的电子侦察设备之类的，中国家门口出现这种飞机，上前查一下有啥问题？难道做贼心虚不让中国军机靠近？
值得注意的是，中美军机发生对峙的时间段，刚好也是加拿大、澳大利亚军机在中国近海挑衅的时候。或许当时美加澳三国军队商量好了，对中国沿海进行抵近侦察，结果全都被中国军机撵走了。
当时，无论是加拿大还是澳大利亚，都在疯狂炒作称被欺负了，指责中国“咄咄逼人”。既然当时美军机被我军苏30“不安全”接近，为啥当时不站出来“谴责”中国？
恐怕是觉得面上无光，自觉丢不起这个人吧！
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