一文了解印度首艘国产航母

航空母舰是强大的军事武器，也是一个国家军事实力的重要体现，但建造一艘航母绝非易事。

世界上第一艘航母是日本1919年开始建造的“凤翔号”，但即使一个世纪过去，全球能自主建造中型（4万吨）以上航母的国家也不过5个，中国、美国、俄罗斯、英国、法国。（注：“X万吨”为航母排水量，下同）

“凤翔”号

而随着7月28日，印度第一艘国产航母“维克兰特”号交付给印度海军。印度正式加入了“航母俱乐部”，成为有能力自行设计和建造航母的少数国家之一。

“维克兰特”号舰长约260米、宽60米，排水量接近4.5万吨，最高航速28节，可持续航行8000海里，可搭载约30架舰载机。

“维克兰特”号

根据印度国防部的声明，“维克兰特”号将很快进入海军服役，将搭载包括米格-29K战斗机、卡-31空中预警直升机、MH-60R多用途直升机，以及印度制造的先进轻型直升机和轻型战斗机。

总建造时间约13年。维克兰特号的规划始于1999年，2007年将建造合同授予科钦，2009年2月开始铺设龙骨，2013年8月下水并开始其第一次海上试验。

建造中的“维克兰特”号

原计划于2014年交付印度海军，不过由于印度缺乏航母建造经验和造船工业能力不足，“维克兰特”号的建造进度大幅延迟。是目前世界上建造时间最长的轻型航母。

根据印度海军的报告，总成本约25亿美元。这个数字不算离谱，我国第一艘国产航空母—山东号的造价据估计也在30亿美元左右。（但吨位比印度大不少）

航母分小型（3万吨以下）、中型（3-6万吨）、大型（6万吨以上），其建造费用也依次上升。例如世界上最便宜的航母是泰国的差克里·纳吕贝特号航母（1万吨），造价不到4亿美元。

“福特”号

而美国的福特级航母，其首舰福特号造价就达到130亿美元，据悉后续航母的报价已经来到了150亿美元，折合人民币近千亿。

根据声明，“维克兰特”整体本土化率达76%。包括2.3万吨钢材、2500千米电缆、150千米的管道和2000个阀门，以及刚性船体、厨房设备、空调和制冷设备、舵机。

“维克兰特”号

但外媒认为这个数字有水分，早在2016年，印度就被曝出大量建造航母的特种钢材是从俄罗斯购买的。此外，舰载机、动力系统、雷达系统等恐怕也要从俄罗斯、以色列等国引进。如果加上这些，其国产化比例会进一步降低。

事实上，这艘航母是由法国设计蓝图，意大利也曾参与部分设计并审核完成的，期间还有俄罗斯的“暗中帮助”。

虽然在建造前，印度就计划搭载俄罗斯米格29K战机，但由于其可用性低（航程短、系统落后、实战表现不佳），以及迫于美国制裁的压力，这一选项已经被去掉。现在排在前列的是法国“阵风-M”战斗机和美国“F/A-18超级大黄蜂”。

“大黄蜂”在果阿试验

近日，“大黄蜂”在印度果阿海军基地完成了试验，据称印度海军对其表现感到满意。此外，本月，美国众议院放弃制裁印度购买俄罗斯S400导弹系统，采购“大黄蜂”可能是其条件之一也说不定。

法国阵风战斗机也有其优势，那就是此前印度空军曾大量采购，且评价很高。根据印媒的报道，之前采购的36架“阵风”，已经全部完成交付，印度空军还将继续追加订单以替换“俄制”战机。

而且阵风的发动机制造商已与印度国防部接洽，提议在印度建立发动机维护、维修设施，这增加了印度海军也选择阵风战斗机的可能性。

自2015年以来，印度海军一直在寻求批准为该国建造第二艘国产航母。这艘规划中的航母被命名为“维沙尔”号（INS Vishal），为排水量6.5万吨的大型航母。

这一提议得到了印度海军参谋长卡拉姆比尔·辛格上将的支持，目前还未获批。

舰载直升机在航母甲板上进行起降测试

印度现役航母共有两艘。除“维克兰特”号以外，还有一艘“维克拉玛蒂亚”号。维克拉玛蒂亚于2004年购自俄罗斯，舰身宽度51米，长度283米，续航力13800海里，满载排水量4.6万吨，采用蒸汽动力推进装置，航速29节，可搭载搭载24架米格-29K和6架国产HAL直升机。

老“维克兰特”号

但在其历史上，印度还曾拥有过另外两艘航母。1957年，印度从英国购买了二战老式轻型航母“赫丘利斯”号，改名叫“维克兰特”号。（这也是第一艘国产航母命名的由来，纪念印度历史上第一艘航母）

因此，印度是第二次世界大战后，亚洲第一个拥有航母的国家。

后来“老维克兰特”号退役，又从英国购买了“竞技神”号轻型航母，改名叫“维拉特”号。“维拉特”号服役的最后1年，印度从俄罗斯购买的“维克拉玛蒂亚”号到货，然后“维拉特”号就退役了。

可以看出，印度拥有航母的历史其实很长。