卫星“已不可使用”!印度版快舟1甲首发失败

作者:电波震长空

本文转载自:电波震长空(ID:J7183453)

8月7日,印度负责航天发射的ISRO(空间研究组织)宣布,当天进行的印度首枚小型卫星运载火箭SSLV-D1的发射任务正式确认失败。该火箭在飞行的最后阶段突然出现数据丢失,导致携带的两枚卫星入轨失败。原本应该是送入高度 356.2 公里的圆形轨道,结果最后卫星被送到了356 x 76 公里的椭圆轨道。ISRO确认最后的补救措施也失败,卫星已“不可使用”。

卫星“已不可使用”!印度版快舟1甲首发失败

卫星“已不可使用”!印度版快舟1甲首发失败

图:8月7日的发射,SSLV-D1的3级固体火箭发动机都工作正常,第4级出现了问题

这个SSLV小型运载火箭项目是印度2016年才开始推进的轻型运载火箭项目,它其实非常类似我国的快舟1号甲轻型运载火箭,两者的构型是一样的,都是三级固体燃料火箭发动机加液体燃料上面级的构型。但是尺寸和重量方面,SSLV要比快舟一号甲要大一些。它的直径是2米,长度是34米,起飞重量是120吨,而快舟1甲的直径是1.4米,长度是20米,起飞重量只有30吨。不过虽然SSLV更大更重,但是它的运载能力却并没有比快舟1甲高太多。

卫星“已不可使用”!印度版快舟1甲首发失败

图:SSLV-D1

卫星“已不可使用”!印度版快舟1甲首发失败

图:快舟1甲

SSLV的近地轨道运力最大是500公斤,500公里太阳同步轨道的运力是300公斤。而快舟1甲的近地轨道运力300公斤,500公里太阳同步轨道运力是250公斤。运力差的并不大,尤其是太阳同步轨道的运力,而快舟1甲的起飞重量只有SSLV的4分之一,这就体现了两国固体火箭发动机性能方面的差距。而两款火箭差距更大的则是成熟度,快舟1甲目前已经完成了15次发射,其中13次成功,2次失败,发射成功率达到了86%左右。可以说是非常成熟和可靠。而SSLV这次首发就失利,证明了它距离成熟可靠,还有一段路要走。

卫星“已不可使用”!印度版快舟1甲首发失败

根据ISRO的初步调查显示,此次发射失败主要的问题是出在了第4级,也就是液体燃料上面级的身上。原本按照设计,它这次需要工作20秒,将卫星送入预定的轨道。但是监测数据显示,上面级这次实际只工作了0.1秒,因为它发生了传感器故障,而控制软件又没有识别出故障,结果越来越偏离预定轨道,最后造成了不可挽回的失败。

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图:此次SSLV负责运载的卫星

据ISRO公开的信息显示,这次SSLV-D1搭载的是两颗卫星,一颗是135公斤的EOS-2光学遥感卫星,一颗是8公斤的立方星。后者是印度学生的试验作品,价值并不大,前者的价值更大,目前两颗卫星都已报废不可用。而按照印度航天部门原来的规划,今年第四季度就要发射SSLV的第二枚火箭SSLV-D2,目前来看,发射计划可能需要推迟。

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