俄罗斯Su-57匿踪战机简介

俄罗斯Su-57匿踪战机，是苏霍伊公司(Sukhoi)继Su-35S多功能战机之后的最新力作。俄乌战争，俄罗斯已派出Su-57参战，但并未进入乌克兰境内。俄国称未来将扩大量产Su-57，除供空军使用外，也考虑外销出口。2021年莫斯科航展曾展出全新的Su-75等比例模型机，改用机鼻下方唇形进气口，可能是Su-57的单发动机简化版本。Su-75原型机将于2023年首飞，预计2026年交付首架量产机。

Su-57研发背景

1980－1990年代，苏霍伊公司在研发Su-27系列上取得了飞行动力学的重大进展，并衍生出Su-30、Su-30MK、Su-34、Su-35S等后续机型。藉由优化机身外型、增强发动机推力、改用推力向量控制(TVC)、增设小前翼控制俯仰操作等方法，让Su-27系列的超机动性能，超过美制F-15、F-16等先进战机，并可表演眼镜蛇、镰刀、榔头、法轮等过失机动性动作，成为现代空战中的王牌之一。后续，俄国空军也曾进行下一代战机标案，并由苏霍伊公司Su-47金鵰实验机和米格设计局1.44实验机竞标，但未有结果。

美国在1990年代初期，便开始进行下一代先进战机(ATF)标案，并由洛克西德公司YF-22和诺斯若普公司YF-23竞标。最后由YF-22胜出，并修改量产为F-22A猛禽战机。F-22A不仅具备匿踪外型、内置弹舱等，更配备先进的主动相阵雷达(AESA)和电战系统，使其成为视距外作战(BVR)的王牌。

2005年红旗演习，F-22A和F-15、F-16机队进行模拟交战，曾创下300：1的惊人交换比，让俄国空军见识到匿踪战机的可怕。因此，俄国重改设计观念，积极研发匿踪战机。俄国开启PAK-FA战机、PAK-DA轰炸机等研究方案，以确保能掌握空优权。而中国也开启了匿踪战机研究方案，后续并研发出歼20型(J-20)战轰机。

Su-57性能特色

苏霍伊公司进行PAK-FA研究方案时，便已完成T-50实验机。T-50看似貌像Su-27系列，但外型尺寸缩小、改为曲折进气道和内置弹舱、沿用Su-35S的红外线追踪(IRST)/被动相阵雷达(PESA)/电战系统/座舱仪表板/多功能显示器(MFD)等。同时，苏霍伊公司也加速进行T-50武装弹药研发，在最短时间内完成测试并量产。最后，T-50量产代号改为Su-57，并加入俄国空军服役。

2009年初，T-50原型机首度亮相并进行试飞。此时，中国匿踪战机研究方案也有了结果，就是后来的歼20型。中国设计单位在审视T-50之后，曾语出惊人地说，T-50尚未服役就落伍了，并表示自家的设计更为先进。这也种下中俄两国在匿踪战机研发上的心结，至今仍持续。

后续，苏霍伊公司生产了多架T-50原型机，并进行多次试飞；某架T-50起降时曾发生机体失火烧毁的意外事故。在试飞过程中，T-50优异的空气力学外型和双发动机大推力，在次音速/超音速加速、失控螺旋状态改出等测试项目中表现奇佳，单纯花式飞行表演也可胜任。

相较之下，珠海航展上的中国歼20型仅能表演一般常态飞行，略居下风。不过，T-50(Su-57)主要任务为制空，机动性能的要求较高；歼20型(J-20)主要任务为制空/对地轰炸，机动性能要求反而较低。

Su-57采用内置弹舱(武器舱)、大面积三角主翼、水平尾翼、可动式倾斜垂尾等设计，其内置弹舱可携带空对空/巡弋/反舰飞弹，攻击空中/地面/海面目标；翼下可携带副油箱或飞弹武装，包括R-77中程空对空飞弹和Kh-31A超音速反辐射/反舰飞弹。据信，Su-57首度在俄乌战争使用X-59MK2巡弋飞弹。Su-57仍具备可动式的小前翼，但已和机身融合，较难看出。

Su-57近况介绍

俄罗斯国防部长绍伊古表示，Su-57配备新型中程空对空飞弹，号称「匿踪战机杀手」，2022年内将完成测试。该型飞弹是由俄罗斯信号旗设计局(Vympel Design Bureau)所研发设计，首批量产飞弹将在2022年底交付俄国空军，可大幅提高Su-57的空战性能。该型飞弹是否为R-77，目前仍不得而知。一般而言，中程空对空飞弹的最大射程须超过100公里，并具备射后不理的性能。

据俄国《卫星通讯社》报导，俄国S-70猎人-B(S-70 Okhotnik B)无人攻击机，日前在测试过程中，向地面目标发射Su-57配备的各型空对地飞弹，均命中目标。测试结果显示，S-70猎人-B能发射各型空对地飞弹，全天候有效打击小型地面的伪装目标。

S-70猎人-B全长10公尺、翼展19公尺、全高2.8公尺，采用飞翼布局，配备1具俄制AL-31F涡喷发动机，起飞重量20吨，最大航速1,000公里(0.8马赫)。未来S-70猎人-B将成为Su-57的忠诚僚机。

(作者系全球新武器大观网版主)