在此前的台海演练中，解放军055、052D和052C三代神盾舰齐上阵，从多个方向迫近宝岛，展示了中国海军神盾舰队强大的作战能力。而在近期，052D第25艘舰丽水号也宣布完成全部建造舾装工作，投入服役。

作为第一波造舰浪潮25艘052D导弹驱逐舰订单中的最后1艘，052D丽水舰的加入，标志着中国海军盾舰数量，将在年内055遵义舰和055咸阳舰服役后，突破40艘大关达到41艘，这对于中国海军三大舰队，赶超美国太平洋舰队和日韩海军，无疑是个相当重要里程碑。

新服役的052D驱逐舰

因为，在现代海军海军体系中，具有中远程区域防空能力的大型导弹驱逐舰，无疑是一支舰队乃至一国海军，当之无愧的中流砥柱。以近期服役的第25艘052D丽水舰为例，7600吨级的该舰，在区域防空装备方面，拥有4面探测距离超过450公里的346A型主动相控阵雷达，24联装射程10公里的红旗-10防空系统，以及64单元的大口径通用垂发，能够携带射程200公里的红旗-9B防空导弹，以及射程600公里的鹰击-18反舰导弹。

再加上反潜探测距离185千米的SJG-311型主被动拖曳声呐，可谓是防空、反潜、反舰样样在行。而也正是因为以052D为代表的新一代神盾舰，在用途方面十分全能广泛，中国海军才会以051C和052C为起点，优先发展短期内容易形成战力的神盾舰。

从世纪初的2艘051C和2艘052C，再到后来“下饺子”时期的4艘052C和25艘052D，以及最近几年，开始陆续服役下水，集近20年海军技术成果于一身的8艘第三代中华神盾055。近20年服役下水的41艘盾舰，构成了中国海军走向远洋，成为蓝水海军的基本盘。

美日韩海军61艘宙斯盾舰，中国海军仍需追赶

日本摩耶级驱逐舰

然而，中国海军未来显然并不会止步于41艘盾舰。近在咫尺的日韩两国，作为美国印太战略的马前卒，目前都在积极发展更多明显不符合其国家自身需求的宙斯盾舰，其中，与美国关系密切的日本，从1990年到2022年，已经先后建成金刚级、爱宕级、摩耶级3型8艘宙斯盾舰，单艘军舰大型垂发单元数量也是比较多的，特别是加强了防空和反导能力。而且受到2019年国庆阅兵上中国东风-17等远程武器集体公开亮相的刺激，2020年12月，日本还决定追加建造2艘大型神盾舰，专门用于区域防空作战。

韩国大型驱逐舰

心比天高的韩国海军，在通过KDX-I通用驱逐舰项目、KDX-Ⅱ项目后完成造舰技术积累后，也于新世纪推出了3艘世宗大王级宙斯盾舰，总大口径垂发单元数量也是相当可观的。并且，在中日先后计划建造更多导弹驱逐舰的背景下，韩国海军还正在世宗大王级的基础上，再建3艘正祖大王级导弹驱逐舰。得益于韩国先进的船舶制造业，其宙斯盾舰发展态势，比之日本可谓有过之而无不及。未来3艘舰全部服役，韩国海军安装大口径垂发单元军舰的数量超过日本和东海舰队。

而在日韩背后的美国海军太平洋舰队，更是重量级。部署在前沿日本的美国海军第七舰队，拥有10艘宙斯盾舰，其中老式的提康德罗加级为3艘，其余7艘都是建造版本较新的阿利伯克级宙斯盾舰，整支舰队所有大型战舰拥有Mk-41垂直发射单元。而坐镇第三岛链夏威夷的后方第三舰队，接近一半的美国海军宙斯盾舰，都部署在这里，7个宙斯盾舰队，总共编制有40艘宙斯盾舰，其中阿利伯克级驱逐舰为28艘。

作为对比，即便055第7艘和第8艘立刻服役，中国海军三大舰队的神盾舰和具备垂直发射能力的战舰，也分别只有，南海舰队15艘盾舰（9艘052D、4艘055、2艘052C），北海舰队14艘盾舰(4艘055、8艘052D、2艘051C)，以及东海舰队12艘盾舰（8艘052D、4艘052C）。宏观来看，即便考虑到055和052D的850毫米垂发，实际口径远超过美日韩盾舰普遍采用的MK41垂直发射系统，中国海军的盾舰平均质量和垂发单元总数量，也略显存在落后。

先追加12艘052D，马伟明“全能舰”随后弯道超车

如何实现赶超，就要看中国海军第二波造舰计划。目前，在25艘052D的基础上，中国海军已经额外追加12艘052D，据悉已经可能开工的7艘052D，其中5艘有望将于2024年末左右服役。未来，12艘052D改进型相继投入使用，将为三大舰队再提供更多的大口径垂发装置。但是，考虑到052D舰体平台改进潜力十分有限，难以实装更多的垂发单元和双波段雷达探测系统。推测这12艘052D，或许将是最后的052D，当然，也并不排除短期我国周边局势诡变，成熟的052D会继续追加。

不过，更多的可能性，还是会将主要资源用于马伟明院士口中的“全能舰”开发建造和列装中。众所周知，在055万吨大驱首批8艘相继服役下水后，拥有双波段雷达和112个垂发单元的该舰，本应建造更多。然而，在一四五海军发展规划中，停止追加建造2年的052D型驱逐舰，以及054A护卫舰，目前都已经追加新批次。而传闻中的2批次055导弹驱逐舰，却迟迟没有消息，考虑到该舰相对低廉的成本以及中国海军富余的造船能力，限制055继续追加建造的因素，显然是因为技术。

早在2017年的“中国发明家”论坛上，马伟明院士就曾公开表示，“要想赢得战争，就必须在舰船平台上，实现颠覆性的海军技术创新”，而这个可能将要采取颠覆性技术的新舰，后来被称为全能舰。据悉，全能舰将采取电磁发射武器和激光高能武器，并在动力系统方面换装全新的综合电力推进系统，其中，安装电磁炮和综合电力推进系统，被认为和设想中的055第二批次，存在相似之处。或者说，055第二批次，很有可能就是传闻的全能舰。

而目前，在激光炮、电磁炮等超前技术领域，我国虽然成就颇丰，但距离完全应用，还需时间，这也或许是055全能舰迟迟不开工的最主要原因。但是，对于中国海军来说，可以颠覆现有海战体系，在功能部分替代航空母舰，作为远征打击群的核心，并能够通过电磁垂直发射系统和电磁炮，在上千公里外打击敌方海上部队和陆地目标的全能舰，无疑是值得等待的。因为，若是按照美国海军，一步一步地发展传统神盾舰和航空母舰，就算美国海军停下脚步，中国海军也要2040年，才有望在传统海战最关键的航空母舰领域，实现对拥有11艘超级航母的美国海军的赶超。

不过，若是发展8～24艘，乃至更多自动化程度极高，舰体内部大部分空间，都能用于携带远程防空导弹，和远程打击武器的全新全能舰，即便2030年，中国海军三大舰队的航空母舰总数，盾舰数量和导弹垂直发射单元，在总数上仍然落后于美国海军，乃至亚太美日韩海上部队。但是，通过“全能舰”的弯道超车，中国海军依然可以从实力的角度出发，对美国海军以及日韩等美国马前卒说不。

此外，在“全能舰”可能在2025年问世的背景下，中国海军对盾舰的需求，可能将不会那么高。新追加的12艘052D，不仅可能是最后一批052D，还有可能是中国海军最后以区域防空为主的中华神盾舰。未来，随着新一代舰队核心“全能舰”的服役，中国海军的中华神盾舰数量，可能最终定格在50～60艘左右，而不是照猫画虎般，仍旧以美日韩三国100艘盾舰，为追赶建设目标。将来，大家尽可以期待，由中国全能舰定义的全新海战模式。