萨基机场爆炸事件分析

当地时间8月9日下午15点左右，克里米亚萨基机场发生爆炸。对于事发原因，俄方、乌方与西方媒体各执一词。俄罗斯联邦国防部将爆炸事件归结于弹药事故。乌克兰官方对爆炸原因三缄其口，只是用“袭击”来形容萨基机场爆炸事件。《华盛顿邮报》援引一位不愿透露姓名的乌克兰高级军事官员，表示萨基机场爆炸是乌克兰特种部队所为。而《纽约时报》认为，萨基机场可能遭到了“雷霆-2”弹道导弹或“海王星”反舰导弹攻击。本文将基于卫星影像、现场视频等开源信息，对萨基机场爆炸事件进行分析。

北部停机区内至少有4处陨坑状爆炸点（爆炸点1-4）。而在外围，有一个小弹坑（弹坑1），推测弹坑1可能由爆炸产生的残骸造成的。而在北部停机坪内，至少有2座建筑物（建筑物1、建筑物2）、4架Su-24和3架Su-30被完全摧毁。

而南部停机区虽遭受重创，但没有发现弹坑。推测是爆炸点4发生爆炸后，殉爆了南部停机区左侧的点位（疑似堆放弹药的位置），导致至少有2架Su-24战斗轰炸机和1架Su-30战机被完全摧毁，1座建筑物（建筑物3）受损。

有当地人表示，他们1分钟内至少听到了12次爆炸声，同时没有发现导弹或无人机飞行的痕迹。从现场视频看，爆炸产生的威力较大，不光生成较大的蘑菇云，还殃及了基地周围的民用车辆，爆炸产生的残骸还飞出基地外围。

虽然乌军已列装多套“海马斯”多管火箭炮。但从地理位置看，萨基机场与赫尔松前线最近距离有220公里。而“海马斯”多管火箭炮在使用制导火箭弹时（GMLRS），射程只有70-80公里。显然覆盖不到萨基机场。

“海王星”反舰导弹最大射程有280公里，理论上能打到萨基机场。可作为一款高亚音速反舰导弹，其巡航速度只有900公里/小时，掠海飞行最低高度3米左右。而乌克兰南方设计局研发“风筝”巡航导弹，其射程在280-700公里，速度0.8-0.9马赫。 但多方开源信息显示，克里米亚地区当天没有飞航式导弹活动痕迹。更重要的是，“海王星”反舰导弹采用主动雷达+惯性制导方式。如果让其参与对地攻击，需要更换制导模式。至于“风筝”巡航导弹，目前只有模型展出，研发进度尚不清楚。

而“动力”网站宣称的“鱼叉”反舰导弹攻击萨基机场的说法更站不住脚。“鱼叉”的射程大约有100多公里，要想打击萨基机场，乌军只能采取空射的方式。而根据开源信息显示，俄军在克里米亚部署有先进防空系统，乌军战机突防的成功率较低。

爆炸发生后，美国亚利桑那大学物理学博士理查德·科尔达罗在社交媒体发文称，通过相关手段，发现在萨基机场爆炸前，赫尔松地区曾出现导弹磁特征异常的情况。理查德评估，该导弹的飞行速度大约在2.5马赫。鉴于乌军现役的圆点-U最大射程只有120公里，所以打击萨基机场的可能是一种未知型号的弹道导弹。

虽然美国官方明确表示，不会向乌克兰提供“陆军战术导弹”。但不排除美军秘密援助的可能。前段时间，俄军士兵曾在前线捡到AGM-88“哈姆”反辐射导弹的残骸，而该导弹从未出现在美国军援清单上。

为防止俄罗斯的强烈报复，美国可以采用相关措施，限制乌军“陆军战术导弹”的使用。乌克兰国防部情报总局发言人瓦季姆•斯基比茨基曾公开表示，乌军使用“海马斯”火箭炮前会与美国情报人员协商，如果美国对预定打击目标不满意，可以取消打击。

而乌克兰自研的“雷霆-2”弹道导弹也可能是罪魁祸首。作为对标俄罗斯“伊斯坎德尔”导弹的产品，“雷霆-2”弹道导弹分为外贸版和自用版，其中自用版最大射程达到了500公里，配备一套独立的惯性导航系统和光学/雷达导引头，圆概率误差（CEP）为35～50米。该导弹可使用包括高爆弹头、集束弹头和子母弹头在内的多种常规弹头。能在11-50公里的高度沿着预定路线飞行，并在最后阶段进行规避机动。虽然“雷霆-2”目前发展状况尚不清楚，但乌克兰曾在2017年独立日阅兵式上，公开展示过“雷霆-2”导弹发射车。

根据全球空域态势系统的监测，发现在萨基机场发生爆炸前，一架美军EP-3E电子侦察机（注册号：160764）曾出现在罗马尼亚图尔恰附近，随后关闭应答系统销声匿迹。在关闭机载应答系统前，EP-3E电子侦察机距萨基机场约388公里。结合历史航迹和相关开源信息，研判EP-3E电子侦察机的部署地在希腊克里克岛干尼亚国际机场。

EP-3E电子侦察机由洛克希德·马丁公司研发。其最高飞行高度可达8230米，续航时间为12小时，最大航程约3000海里。该机装有“LINK11”数据链系统、AN/AYK-14的中央计算机、OE-319 Big Look天线、AN/ALR-76ES系统天线、AN/ALD-9（V）双通道通信波段寻的器等设备。可探测740千米（460英里）外雷达和其他通讯信号。