9月2日，奥地利采尔特韦格（Zeltweg）空军基地举行的“空中力量2022”航展开幕，这是与巴黎布尔歇航展、英国范保罗航展齐名的欧洲最大航展，全欧洲的航空爱好者蜂拥而至。这次航展与此前最大的不同，是在6天前航展举办方就发出了通报，称来自中国的运-20“鲲鹏”战略运输机将不远万里飞来参展。果不其然，8月30日，一架来自中国空军的运-20战略运输机飞抵机场。开幕后，就有大量航空爱好者围了过来，将“鲲鹏”围得水泄不通。目前，运-20是现场最大的军用飞机。
图片：被欧洲航空爱好者尾得水泄不通的运-20“鲲鹏”战略运输机。
图片：抵达奥地利泽尔特韦格空军基地的运-20运输机。
据奥地利在线航空杂志Austrianwings报道，维也纳时间8月30日下午5时（北京时间30日晚11时）许，一架中国空军的运-20“鲲鹏”军用运输机，抵达奥地利泽尔特韦格（Zeltweg）空军基地。
这是运-20运输机第二次抵达欧洲。第一次是今年稍早的时候向塞尔维亚运送出口的FK-3地空导弹系统，当时运-20运输机连续三天飞抵塞尔维亚运输军事物资，展示了我国强大的战略运输能力。而这次并没有什么军事任务，这是普普通通来参加航空展，也是第一次在西方国家向民众公开亮相，显示了我国的军事自信，通过航展的展示拉近与欧洲普通民众的关系，同时显示我国军事的透明度。
图片：欧洲航空爱好者贡献了大量运-20运输机的照片。
除了展示运-20运输机实机外，我军还将运-20的相关数据全部公布了出来，这也让很多欧洲航空爱好者们感到欣喜，因为对于这些军事宅男来说，这些数据和性能是其最喜欢津津乐道的话题，而我们主动公布，能够极大展示我们的军事透明度，给欧洲的爱好者们留下一个开放包容的好印象。
网友“奥地利之翼”称，“这是来自中央大国的凤凰，欧洲极为罕见的机型，是世界上最大最先进的军用运输机之一。”
从公布的数据看，运-20运输机由西安航空工业集团公司研制，翼展50米，机长47米，机高15米，最大起飞重量200吨，最大飞行速度918千米/小时，最大升限13000米，首飞日期2013年，使用4台俄罗斯索洛维耶夫设计局的D-30KP-2涡轮风扇发动机，单台最大功率118千牛。不过，有公布也有保留，展板上就没有公布关键的运-20的最大航程数据，这是战略运输机的关键指标。
图片：首次向欧洲民众公布的运-20的基本性能参数。
总之，中国运输机抵达欧洲最大航展进行展出，这本身就是我国军事力量走向世界的重要一幕。曾几何时，我国的歼-8II、歼教-7、强-5M等机型在巴黎航展上展示，赢得西方高度关注。也希望我们能够有更加开放的态度，派遣我们的先进军机、民机更广泛地参加全球航展，展示我军军威和实力，并让人民解放军的形象更加直观地展现到西方民众眼前！
图片：运-20机组。
图片：小女孩专门来看运-20。
图片：西方媒体对运-20参展的报道。
图片：飞翔在奥地利上空的运-20运输机。
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