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中韩两国即将展开第九批在韩中国人民志愿军烈士遗骸交接工作。空军发言人透露，此次遗骸交接不仅将像去年一样将派出运-20运输机赴韩迎接，在归国途中进入中国领空后，还将有歼-20护航。用“双-20”的护航编队，告慰归国的志愿军英烈。
图注：运油-20、歼-20与歼-16三机同框
值得一提的是，这也是来自王牌部队的歼-20首次替代歼-11系列战斗机，执行为志愿军烈士遗骸护航的特殊飞行任务。无论是从历史层面还是从战略层面上来说，都有着极其重大的意义。
之所以这么说，主要原因有两个：
第一，运-20与歼-20同为中国空军最新锐的“20”系列军机。是中国空军在运输机领域与战斗机领域中的集大成作。
由运-20与歼-20同时执行志愿军烈士遗骸的护送任务，既是用解放军特有的方式对烈士们致以敬意，也体现出了中国空军在2014年首批烈士遗骸交接活动开始后，所取得的一系列的进步。
图注：执行第六批中国人民志愿军烈士遗骸回国任务的伊尔-76
要知道，在第一批至第六批的志愿军烈士遗骸交接工作中，一直都是由中国空军的伊尔-76运输机来执行遗骸运输任务。直到2020年第七批遗骸交接时，才开始用运-20运输机运送遗骸。这其中的变化，实际上也是中国空军的运-20运输机逐渐铺开装备并熟练运用的变化。
护航战斗机也同理。从首次伴飞护航烈士遗骸归国专机后，国产的歼-11战斗机已经为归国的志愿军烈士遗骸护航整整8年，也是时候把接力棒交给逐渐成为主力的歼-20战斗机了。
图注：运-20运输机参与烈士遗骸交接仪式
从某种程度上来说，正是有着中国空军在过去8年的发展与进步，今天中国能够派出双“20”护航编队去迎接志愿军烈士们归国。
至于第二个原因，则是歼-20战斗机的使用灵活性已经有了长足的增长。
众所周知，作为解放军最先进的战斗机，歼-20在战略上一直处于高度保密的状态。原因很简单，歼-20的雷达数据、飞行数据乃至在低速飞行状态下所产生的攻角，每一项数据都能或多或少的暴露出歼-20的飞行性能。
图注：在航展上展示弹舱的歼-20
为了避免性能数据外泄，被其他国家收集到并以此为基础作出对歼-20的针对性反制。因此歼-20只能以长期处于幕后，避免曝光。这也是为什么即便歼-20参加航展等公开活动，展示时间也往往转瞬即逝的原因。
事实上，即便是在执行日常战备巡逻中，歼-20也一直处于犹抱琵琶半遮面的状态，很少与目标发生视距内接触。
图注：歼-20与F-35
可以说歼-20虽然已经服役多年，但实际上该机一直披着一层又一层薄薄的面纱。看得见，但又看不太清。
然而此次歼-20参与护航任务，无疑标志着该机有可能逐步拿掉面纱，提高透明度。这不仅意味着歼-20的身影将越来越多的出现在人们的生活中，也将极大提升歼-20在战术与战略层面上的部署灵活性。
图注：珠海航展上的歼-20战斗机
值得一提的是，歼-20参与护航活动也意味着该机的数量有了明显提升。和此前运-20同时参加长春航展、奥地利航展并飞往巴基斯坦救灾一样，数量的提升将极大地提高歼-20在全国范围内的活动频率。更进一步的提高普通人在未来一睹歼-20身影的可能。
总的来说，歼-20能够在第九批志愿军烈士遗骸参与护航，既是对中国空军过去数年发展的肯定，也是对烈士遗骸的致敬，让英烈得以在回到祖国怀抱的途中，一睹中国最强战机的身影。
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