本文转载自：种花城（ID:hqsycn）
在俄欧刚闹掰的那会儿，作者就说过，真正对欧洲非常致命的并非取暖，而是由于能源短缺导致的欧洲产业出逃，而这一切，如今已有苗头，或者说已开始发生。
直到如今，市面上都在热讨一件事——欧洲的这个冬天会很冷，日子会比较难捱。
这种客观现实会一定程度的存在，但更多的很可能是媒体与俄罗斯、白俄等方面的炒作渲染，实际情况并没有这么糟糕。
一般人印象中，欧洲所有国家的冬天都是零下几十度，没足够的取暖根本活不了，实际上并非如此。
以德国为例，德国冬天的平均气温在0度上下，最冷也就零下几度，这样的气温跟我们中国大多数地区一样，咱们也没见怎么着。
实际上，欧洲人是舒服日子过得太久了，现在不过是吵嚷着吃不起海参鱼翅鲍鱼了。
欧洲要想取暖，完全可以通过囤积天然气、烧煤、农村烧材、电取暖等多种方式代替，日子过得了。最早前，没有俄能源的欧洲，它们也同样活得好好的。
实际上，真正能威胁到欧洲的，是能源短缺导致的产业出逃。
虽然欧洲天然气囤积量已达到了80%，但这只够民用到明年3月，对欧洲工业是一大难题。
天然气不仅仅是燃料，还是工业原料与电力来源。
现代工业都是需要天量能源支撑的，一旦失去能源、失去廉价能源，对工业绝对是致命伤害。
欧洲以天然气为原料的主要化肥生产基本停滞，导致世界出现了9%的化肥供应缺口，不少化肥厂关门大吉。
欧洲最古老的玻璃生产厂因无法保障24小时不断电，也计划关门停产；
欧盟最大金属冶炼厂因电力成本飙升被迫关闭，铝锌产量下降一半；
……
欧洲工业最具代表的无疑是德国，来看看德国。
根据调查，德国500多家工业公司中，超2/3担心因能源成本上升导致竞争力下降，超20%的公司希望将产业转移到国外或已经采取行动。
不少产业出逃，首选地据说是产业链最为完善的中国。
化工巨头巴斯夫投资100亿欧元在华南地区建立一体化生产基地；
德国汽车零部件供应商海拉扩大在华生产，在常州建车灯工厂；
宝马于6月在沈阳开设第三家工厂；
大众也多次说要把产业转移到中国；
16%的德国工业计划减产、25%的已减产，还有25%的正在减产；
……
仅今年上半年，德国对华投资达到100亿欧元，下半年的趋势有可能加大。
欧洲天然气价格上涨一二十倍达到了惊人的每千立方米3500欧元，年底有可能达到5000欧元；德国基准电价由2年前的40欧元/兆瓦时，上升到如今的1050欧元，足足升了26倍。
俄欧交恶，对欧洲真正的伤害并非取暖，而是因能源价格飙升导致的产业伤害，因能源短缺导致的产业逃离，产业一旦离开，要想再回来，就非常不容易。
欧洲最大的优势、也是最后的底牌，就是制造业，特别是高科技制造业，如果欧洲不能解决上述问题，一旦这一底牌也玩残了，那欧洲人就没什么可混的了。
▲汽车装配 视频截图
本文正题到这里就结束了，在此说点题外话，懒得去独立成文，就顺带说说。
回看中国，由于疫情、贸易战、地缘政治动荡、人力成本上升等诸多因素，外界一直有唱衰中国制造业的声音。
但实际情况却是，中国制造业不但没有走衰，反而越来越强。有一个典型现象，就是中国制成品的出口增长速度一直在明显增长，其全球份额由2017年的17%上升到了2021年的21%，中国现在是比德国、美国和日本加起来还要重要的国际供应国。
中国的电动车、大飞机、新能源、航空航天、医疗产业都搞得如火如荼，化工产量爆炸增长中，造船业超韩国，油轮LNG等高价值船也在突破，如此等等，不一一列举。
值得单独一说的是中国芯片，近日中国官方消息，14纳米先进工艺规模实现量产，90纳米光刻机、5纳米刻蚀机、12英寸大硅片、国产CPU、5G芯片等均实现突破，相信后面会越来越牛X。
近日还有消息，中国直接搞起了“亚轨道运输新技术”（已立项），未来一小时打遍全球各地，哦不，是一小时运输抵达全球。
还有另一条比较跑题消息也一并说说，未知真假，那便是9月13日由香港《南华早报》报道，中国搞出了一款新的大杀器，这款导弹长5米，先在1万米高空以2.5马赫飞行200公里，然后再贴近海面掠海飞行20公里，离目标10公里时直接钻入水下100米变成“超空泡鱼雷”，以100米/秒（约200节）的速度奔向目标，从水下直接爆破目标。一艘驱逐舰，有一枚这样的家伙就足以重创，就算是航母、核潜艇这样的大型目标，要是有多枚攻击，也很难存活。
不想说什么“厉害了我的国”这类的，不过这些听起来好像真的很厉害的样子。
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