透过珠海航展：中国航空“心脏病”已基本治愈！

本届珠海航展可看的东西太多，对它的观察，不同人从不同角度能够看到的东西不一样。

作者说一点，透过本次航展可以看出：中国航空“心脏病”已基本治愈。

不知各位是否看了本次航展上中国各型战机的飞行表演，作者觉得非常惊艳。

以J20为例子，比如有一个动作是垂直爬升的同时，还进行翻滚，这就说明它的机动性超强。（相关视频，大家可自行搜索，很容易找到）

▲J20 视频截图

当然，这不是重点，一般5代机都能办到，F22也行。

重点在哪里？重点在J20使用的是国产发动机。

根据J20飞行员李伟鹏的介绍，本届航展上，所有J20所使用的发动机全部是“中国心”，也就是我们的国产发动机。

当国产发动机能用到J20上，并且机动性还如此优异，非常难得。

除此外，同样根据本届航展飞行员的介绍，J16也用的是国产发动机，其性能也非常优异，歼-16在航展上进行了最大角速度盘旋、上升急转等多个高难度动作。

J10早就使用了“太行”（WS-10）国产发动机。

也就是说，中国空军“三剑客”全都用上了国产航发，并且性能还非常优异，这表示中国航空的“心脏病”已经基本治愈。

自己有了，就不必受制于人，想要多少有多少。

就J20来说，目前尚不知它用的是WS-10还是WS-15，如果是前者，那么只是暂代；如果用的是专门配备J20的WS-15发动机，可以毫不谦虚地说，J20的性能已全面超越F22。

F22厉害不厉害？在美国的神化下，它几近封神。实际情况，在J20没问世时，它也确实厉害，没有对手。如果J20不能配备专用发动机，F22在动力方面也具备一定优势。

但一旦J20使用了WS-15，其性能将全面超越F22。

为什么F22停产？

美国给出的理由是重启生产线要用的成本太大，以至于美国无法重启生产线，外界也多相信美国这个理由。

其实，这是纯属扯淡的一个理由。

F22之所以停产，一开始确实是因为它太先进，根本找不到对手，有个一二百架完全够了，生产多了浪费。

如今它停产，完全是再生产无意义。因为有了J20，也将苏57算上吧，F22已经不具备绝对优势，甚至有可能全面落后，F22毕竟是二三十年前的东西。

如果F22还具备碾压性优势，美国哪怕花个十亿二十亿甚至几十亿美元，你看它会不会重启生产线？这点钱对美国来说不过是小菜一碟，别说什么重启不了生产线。

俄罗斯的苏57可能真不怎样，不但印度不要，连俄空天军自己都不想要，服役好几年了，俄空天军始终不批量列装，每年只生产一两架，保证生产线不关闭。

但J20就不一样，不但有单座型，还搞出了双座型，不但有双座型，还直接带上了无人僚机，一架J20带4架飞翼布局的隐身无人机——攻击-11。每架无人机带8枚弹药，打架时直接上演群殴，有事时替老大（J20）挡刀，相当牛X。回头看F22，还是那个老样子，一点进步都没有。

如果J20换装的是WS-15，绝对全面超越F22，即使现在没有，也只是早晚的事。所以美国现在就指望早点搞出六代机。但六代机中国也不落后，说不定比美国还早出来。本次航展上出现的“白帝”超科幻战机，有人说它是六代机，是与不是难说，就姑且看吧。

最后再多说一点，中国通过本次航展向外界传递了浓浓的信号。

早前说过，美国霸权正在以肉眼可见的速度下滑，俄罗斯、中东诸国、拉美、东南亚、太平洋岛国、非洲、印度等都不怕美国了，甚至连欧洲都在搞战略自主，美国霸权威信扫地。（参看《世界不再怕美国了》第3节）

如今，美国已到了必须解决“美国霸权下滑”这一问题的地步，俄罗斯不过是排在了美国名单的第一位。

一旦美国解决完俄罗斯问题，回头就会找中国挑事，这想必是都明白的。

以前的珠海航展，是能不展示的尽量不展示，这一次却展示出了很多新东西（当然也有很多大杀器没展示），大概就是在向对手传递一个信号：中国无惧同任何对手硬刚，如果想同中国玩，先考虑一下你所要付出的代价！

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