中印大型预警机，仿佛孪生兄弟？一个是自主研制，一个是自主购买

目前，中国海空军现役有三个型号的预警机，分别是空警-200、空警-500和空警-2000，很快还会有空警-600。中国是世界上正在研制和生产预警机最多的国家。

中国海空军预警机队的总规模已经超过了70架。这说明，中国的预警机规模，仅次于美国的118架，是世界第二预警机大国。中国的预警机规模，大约是俄罗斯空军预警机数量的10倍，超过了日本，韩国，印度，英国和法国的预警机队的总和。

很多人都知道中国的空警-2000大型预警机，也对印度的A-50EI大型预警机有所耳闻，但可能很多人不知道的是，这两款大型预警机存在着千丝万缕的联系，两者甚至可以视为同父异母般的关系。充满缘分的中印大型预警机孰优孰劣，居然是各有千秋。为何中印的大型预警机如此相似，是印度预警机先进还是中国预警机先进？

事实上，假如一切按照最初的计划发展，中国的大型预警机空警-2000将会是A-50EI大型预警机这个样子的。在上世纪90年代，中国计划购买一款大型预警机，当时最佳选择就是俄罗斯的A-50大型预警机。但是中国认为A-50预警机的雷达等系统已明显落后，所以对直接引进A-50预警机并不感兴趣。

于是在1997年，中国和俄罗斯、以色列达成了一个三国合作项目，也就是著名的“圆环工程”——中国从俄罗斯引进4架A-50预警机的机身，再交给以色列由其安装“费尔康”雷达以及相关系统，从而得到一款新的预警机——A-50I。

后来由于美国的阻挠，以色列迫于压力取消了这份合同，中国外购大型预警机的计划流产。首架也是唯一一架A-50I原型机在拆除雷达系统后只能返回俄罗斯。中国并没有灰心丧气，中国再次从俄罗斯引进这架原型机，依靠之前的合作资料和自己雷达行业，自力更生艰苦奋斗，最终研发出空警-2000大型预警机。

中国在军事电子领域，很快就能跟美国并肩齐驱，看看中国相控阵雷达的巨大进步，055驱逐舰上的各种天线，看看我们热成像系统的大发展，看看中国无人机大家族，看看北斗，看看预警机和电子战机。就能感受到中国前进的速度有多快。就是在十年前，中国也还是要仰视美国的，我估计很快就可以平视他们了。

而A-50I的故事并没有结束，中国和以色列的费尔康预警机项目中止以后，随后就被印度接盘了。在上世纪九十年代末，印度也计划外购大型预警机，俄罗斯向印度推荐A-50的出口型号——A-50E，并派出一架A-50E前往印度进行展示，但是印空军同样对A-50E落后的雷达系统不满意。

随后印度有样学样，提议由俄罗斯提供机身，由以色列提供“费尔康”雷达来研发一款新预警机。在金钱的驱使下，俄以两国再次联手合作，为第三国打造预警机，对象由中国变成印度。值得一提的是，为印空军量身打造的A-50EI使用伊尔-76TD作为机体而不是A-50。更为特殊的是，它换装了全新的PS-90A-76涡扇发动机。

印度和以色列在伊尔-76TD基础上研制了A50EI预警机。2003年订货，2009年第一架交付，至今交付3架。印度购买的三架A50EI预警机，所有雷达等关键系统，都是原本以色列计划给中国提供预警机而制造出的库存设备。

居然还有卧铺，能睡觉。印度的A50EI“费尔康”预警机的机舱内部图，有一个在长航时飞行时供空勤人员休息的卧铺舱。我们的空警2000/200/500预警机也都有休息舱，而且厨房卫生间一应俱全。

中国后来在伊尔-76上发展空警-2000时并没有做到这点，仍然使用性能比较落后的D-30KP2发动机。印度的A-50EI也就在飞行性能上获得较大优势，这一点令印度颇为骄傲。不得不说，假如没有印度的A-50EI项目，PS-90A-76发动机很难获得资金支持换装到伊尔-76，俄罗斯再次借鸡生蛋成功。

假如要在中国空警-2000和印度A-50EI之间分出高低，那还真的是不容易。印度A-50EI最大优势大概就是换装PS-90A-76发动机，在飞行性能上有比较明显的优势。空警-2000的优势可能在于雷达系统先进一点，空警-2000装备的三面固定式有源相控阵雷达比较先进。

不过，以色列为A-50EI通过的“费尔康”雷达系统和电子情报、信号情报系统也并非是吃素的，毕竟以色列曾是中国这方面的老师呢！

两款雷达的技术路线比较接近，性能不会有太大差距。A-50EI最大的不足在于它是外来引进的，融合了俄罗斯和以色列截然不同的技术。加上印度空军战机来源复杂，俄制装备和西方装备共存。A-50EI要和这些来自五湖四海的战机进行兼容、指挥、联合作战非常复杂。

而中国的空警-2000则没有这种烦恼，空警-2000的雷达系统是自主研发的，在研发时就考虑要和俄制、国产战机兼容，由于全程自主研发，未来要进行升级改进也可以随心所欲。相反印度要对A-50EI升级改进时，需要同时和以色列、俄罗斯进行各种协调，费用高，时间长，效果不一定好，主战装备国产化的最大意义在此就体现得淋漓尽致。

印度发展预警机的思路跟中国相仿，都是采用大型预警机和小型预警机搭配的编制。

中国的大型预警机以以伊尔-76为基础安装有源相控阵雷达，中型预警机使用运-9平台配平衡木，后来还有更先进的空警-500。

印度的大型预警机，则使用伊尔-76平台，安装以色列的相控阵雷达系统。小型预警机则使用巴西EMB-145平台，配瑞典爱立信的“平衡木”。

两国唯一区别是，中国是自主研制的，印度是自主购买的。

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