德国买卡塔尔天然气，为什么看美国脸色？中国完全不用

中国与卡塔尔签订长期液化天然气供应协议后，德国也要买卡塔尔的天然气，但却要由美国这个中间商从中转卖。为什么中国可以直接买，德国却不能呢？

在今年2月俄乌冲突爆发以后，全球多个领域都受到了不同程度的影响。粮食危机加剧、供应链断裂、能源危机等都成为了各国面临的大问题。其中，欧洲的麻烦最为棘手。现在凛冬将至，很多欧洲国家却因为欧盟对俄罗斯的制裁，根本没有足够的能源过冬。

在这些国家里，德国算是最有代表性的一个。从去年开始，德国就已经面临着严峻的能源危机，天然气和石油的价格都居高不下，成千上万的德国家庭因无力负担高昂的取暖费用，被迫度过了一个艰难又漫长的寒冬。

在今年俄乌冲突爆发后，德国又紧跟着美欧的脚步，给乌克兰运送了不少武器装备，还给了大量资金支持。同时，德国也对俄罗斯进行了全方位的制裁。德国政府这些举动可以说在德国国内引起争议。要知道，俄罗斯可是德国最大的能源供应国之一，德国的化石燃料高度依赖俄罗斯。经济数据显示，俄罗斯在德国化石和天然气进口中所占的份额约为55%，煤炭和原油也分别占50%和35%。

虽然德国一直放话，要摆脱对俄罗斯能源的依赖，但这一目标绝对不是一朝一夕就能实现的。所以，德国这些激怒俄罗斯的举动，显然带来了麻烦，让自己在能源短缺的泥沼中越陷越深。不久前，俄罗斯通往欧洲的“北溪-1”和“北溪-2”天然气管道，又接连出现问题，遭到了人为破坏，这就封死了德国继续使用俄罗斯天然气的后路，逼迫德国政府必须尽快寻找其他能源供应方。

日前，德国方面宣布，已经与卡塔尔签署了为期15年的天然气供应协议，从2026年起，卡塔尔每年将向德国供应大约200万吨液化天然气。但值得一提的是，德国与卡塔尔之间做买卖，中间却横着一个中间商——美国。

根据供应协议，这些天然气将先由美国康菲石油公司向卡塔尔购买，再转卖给德方。其实在不久前，中国也与卡塔尔签订了为期27年的液化天然气大单，中国与卡塔尔做生意，根本没有中间商，那德国为什么非要过美国这一道呢？

从浅显些的角度来看，就是德国面临着运输问题。德国与卡塔尔之间没有天然气运输管道，这些天然气只能通过液化天然气运输船运送，而德国根本没有这么多船，所以只能让美国在中间“帮忙”运输。而中国在运输方面可以自己搞定，不需要任何所谓的中间商。

从更深层的角度说，就是美国在能源领域对德国的控制，以及美国试图从中渔利的心思。俄乌冲突发生之后，欧洲国家减少了对俄罗斯能源的使用，美国输送欧洲的天然气量却大涨。有德国官员指责说，美国这是在发战争财，借机以过高的价格向德国供应天然气，大把大把地割欧洲的“韭菜”。有数据显示，美国公司每艘驶往欧洲的液化天然气运输船可赚取超1亿美元的利润。这么赚钱的机会，美国又怎么可能愿意放过呢？

虽然德国跟卡塔尔签署了长期的天然气供应协议，可以减少使用美国的天然气，但还是避免不了要看美国的脸色，只能用美方的船，心甘情愿地让美国赚取差价，收取高昂的“船租”。

回望当初，如果德国和欧洲其他国家不盲目跟随美国，能够听取中国的劝告，用更为温和及务实的方式处理俄乌问题，或许日子就不会像现在这么难过，不必每天为了能源殚精竭虑、求神拜佛，更不必当国际社会眼里的“冤大头”了。

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