梅西为什么搭乘经济舱回国?

作者:techery

本文转载自:拉上窗帘(ID:LaCurtain2019)

阿根廷足球队获得本次世界杯冠军后,北京时间今天(12月20日)下午已经乘机回到了布宜诺斯艾利斯。布市当时深夜,然而万人空巷,都在热情地欢迎英雄们凯旋。阿政府也宣布全国放假一天,庆祝这场36年以来的伟大胜利——此情此景,着实令中国人羡慕!
从多哈回布市的路程相当遥远,梅西在社交媒体上发布了一张照片,显示大力神杯在他大腿上。细心的朋友发现,梅西竟然身处“经济舱”——拉总以前说过,梅西有一架湾流G-V私人飞机。那么,他为什么要乘坐经济舱回国呢?

梅西为什么搭乘经济舱回国?

图:梅西在经济舱 网络图片
了解这个事情得熟悉阿根廷民航业。阿根廷在上世纪八十年代属于发达国家,但近二十年来发展的不好,所以它的民航业很朴素。前些年阿根廷航空濒临倒闭,连更新换代的钱都拿不出来,老旧的A340-300一直用到了2020年。而除了国有的阿根廷航空之外,该国另两家小公司连一架宽体机都没有!换句话说,梅西他们坐的这一架,已经是阿根廷最好的飞机了!
在2015年前后,随着经济企稳,阿根廷航空开始复苏。它引进了一批737-800,2017年起还开始接收737 MAX 8。这种飞机对它很有用,阿根廷航空用它一直飞到了古巴,基本上整个中南美洲都覆盖住了。

梅西为什么搭乘经济舱回国?

图:阿根廷航空737 MAX 8 网络图片
737飞不到欧洲,在阿根廷航空担当远程角色的是6架空客A330-200。A330-200差不多是最朴素的宽体机,但六架A330-200是阿根廷的“大梁”。当年747机队飞遍欧美的辉煌,阿根廷航空恐怕还要再过十年才能重现。
所以阿根廷航空为它的一架A330-200喷涂了世界杯彩绘,这就是LV-FVH号。本次前往多哈接送球队和球员的任务,它承担的最多。特别是阿根廷打进四强后,这架飞机来来回回飞了好多趟多哈,运送球迷嘛!

梅西为什么搭乘经济舱回国?

图:阿根廷航空世界杯涂装 网络图片
根据飞行记录,LV-FVH在12月19号上午10点44分从多哈机场起飞,今天凌晨02:23分(当地时间)终于回到阿根廷。夺冠后梅西要与大家一起回国庆祝,动用私人飞机单飞不太礼貌,因此也搭乘这架。资料显示这架飞机有24个公务舱座位,拉总猜测梅西有资格享受其中之一。但一架大飞机只拉一支球队,哪里都能躺倒睡,所以梅西到底是坐的公务舱还是经济舱?其实也没那么重要。
但为什么要飞这么久呢?说来不复杂,因为这架飞机在罗马经停。A330-200虽然属于远程飞机,但多哈距离布市有13300公里之遥,直线穿越的话在大西洋上空没有备降场,必须走传统路线,沿“达喀尔-累西腓”越过大西洋。也就是说中途必须落下来,加一次油。

梅西为什么搭乘经济舱回国?

图:漫漫凯旋路 百度地图
这造成球队的回国路特别漫长。在多哈与布市之间,阿根廷航空比较熟悉马德里和罗马,因为这两个地方它有航线。罗马与布市的距离也是13300公里,本届世界杯阿根廷航空往返多哈均在此经停。加满油之后,又飞足足13个小时,终于到家——想来梅西和他的队友们,包括那位被当作妈妈的厨师,应该都累坏了。
A330-200已经落伍,但阿根廷今年又租了两架二手,使远程机队的规模达到了八架。它主要的市场是美国和欧洲,A330-200对它来说已经够用。有消息说阿根廷航空未来可能会订购A350-900,但无论如何它都不太可能开通中国航线。因为阿根廷与中国在地球上“对脚底板”,就算A350-900ULR也飞不到广州。

梅西为什么搭乘经济舱回国?

图:足球映国运,愿阿更美好!网络图片
至于梅西和队友们在社交媒体的图片和视频,那应该是在罗马经停时发送出来的。原因也很简单,阿根廷航空并没有为它的A330-200添置卫星WiFi,LV-FVH看不到任何卫星天线。但是希望它未来的A350实现该功能——万一下次卫冕,可以做客舱直播。
希望阿根廷航空尽早拥有带卫星的A350,希望足球助力阿根廷经济大发展;也希望中国足球能摆脱腐败,回归人民,走上正道。
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