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美国国防部一年一度的《中国军力报告》已经出炉,报告中重点强调了解放军发展航母对于美军造成的影响。
报告表示,目前解放军在航母建造的技术上获得了重大突破,在福建号航母上实现了电磁弹射,而且后续解放军将进行大型航母和核动力航母的建设工作。福建号航母的舾装工作也是出人意料,美军此前预期福建号航母最快也得2025年才能够交付解放军海军使用,然而福建的舾装速度从近期开始明细加快,舰岛上的巨型有源相控阵雷达已经安装完毕,航母的电磁弹射器建设也进入尾声,预计最快2024年解放军海军就能够列装福建号。
当然,除了福建号正在如火如荼的建设中,配套的舰载机也在今年开始陆续进入密集的试飞测试期,歼35、空警600预警机已经进行过多轮的地面测试和飞行了。有分析认为,歼35隐形舰载机的实际进度可能还要比福建号航母的进度更快,预计2023年就能够进行量产。有观点认为福建号如果能够在2023年建成,可以和歼35一同上舰服役。
然而,美国国防部关于福建号航母的工期和服役时间分析,是相对较为靠谱的,2024年服役的预测相对切合实际,航母建设急于求成是没有用的,军事发展还是要讲科学依据。福建号舾装和一系列的试航测试至少还需要一年时间,所以说2023年福建号服役不太现实,时间太紧了。
当然,歼35目前进度更快,后续很大可能将在地面完成测试后便直接上舰辽宁号航母进行上舰测试,毕竟歼35完全有这个能力。虽说解放军现役的航母是采用的滑跃甲板,但搭载歼35完全是小事一桩。连空警600这样的大号飞机都能够在辽宁号上起降,这一点已经在冷战期间得到了美国海军的论证。
当然,问题的关键是飞机能够携带多少弹药和燃油,这在很大的程度上决定了航母的整体作战能力。如歼15这种类型的重型舰载战斗机,在滑跃起降的限制下,由于其机身的巨大重量,不得不在油料和弹药的携带数量上打折扣才能够确保可以顺利起飞,不能满弹满油起飞让歼15的战力大打折扣。
不过,歼35这种中型隐形机在吨位上和歼15还是有一定差距的,而且歼35目前在动力上采用了涡扇13发动机,两台涡扇13发动机的总推力为17吨以上,再加上歼35设计时的高升阻比,足以让重达满载起飞重量达28.5吨的歼35,在辽宁号航母的14度斜角甲板上满弹满油起飞了。
不过涡扇13是歼35的初级产品,目前中国正在研制更为先进的涡扇19发动机,单台发动机推力超过10吨,这意味着装备了涡扇19的歼35未来可以以“野兽模式”的超大挂载量,轻松从辽宁号航母上起飞。
歼35常规挂载的多用途作战能力有限,空战倒是无所谓,因为歼35在采用常规模式下,也只能依靠其内部隐形弹仓搭载弹药,最多也就只能搭载4发中距弹,或者是4发500千克级的精确弹药,和歼15这样的巨无霸相比差太远。
而且像一些大型的导弹,歼35根本装不下。因此,“野兽模式”是隐形机加强武器挂载的一个选择,歼35在机身上加装临时的外挂架以搭载更多大型的精确制导武器,其打击能力将得到大幅度提升。当然,这样下来飞机的最大起飞重量肯定是要突破30吨了,涡扇13难以应对,需要更强劲的涡扇19发动机。
当然“野兽模式”将破坏隐身机的隐身性能,因此在无法确保作战相对安全的情况下作战,是不会携带“野兽模式”套件的。
可以说,歼35完全有上舰解放军滑跃式常规航母的能力,歼-35能够在解放军的辽宁号上进行部署无疑是个好消息。辽宁号能够搭载歼35,山东号航母自然也没有问题,如果能够和空警600预警机实装,意味着解放军战斗力的巨大提升,这意味着无论是事态感知还是舰载战斗机战力都得到了跨越式提升,我军航母部队将来必然会实现人人有歼-35用。
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