美国炒作“间谍气球”！我军多次击落美军气球，歼6歼10都打过

据美国有线电视新闻网（CNN）报道，一个高空间谍气球近日飞抵美国本土上空，美国军方正在严密监视该气球动向，可视情况采取必要应对行动。

CNN网站援引美国国防部官员的说法，这个高空气球可能来自中国，在近期由阿拉斯加上空飞入加拿大，后又从加拿大上空飞入了美国，目前正在蒙大拿州上空缓慢飞行。美国国防部官员称，这个高空间谍气球飞行高度很高，大约有三个公交车这么大，美国军方已经追踪了好几天，正在考虑后续的应对措施。美国白宫对此也十分关注，美国总统拜登起初接受了利用F-22战斗机将该气球击落的建议，但是美国军方强烈建议拜登不要下此命令。

图片：美国媒体曝光的中国“间谍气球”。

很快，中国外交部发言人就此事专门进行了澄清。一是这是一架中国民用的飞艇，用于气象研究，不是所谓的“间谍气球”；二是之所以抵达美国是受西风带高空气流推动的意外结果，而不是美媒炒作的“有意在美国刺探敏感目标”。

为什么美国对于一个大气球或者是飞艇如此重视呢？

当然不是因为美国游戏《红色警戒》中将基洛夫飞艇作为苏联的终极空中武器，而主要原因在于美国在冷战时期确实大量使用气球来入侵其他国家，并进行战略侦察。因此本着这种思维，对于来自中国的民用飞艇理所当然如此认定！

图片：《红色警戒》游戏中基洛夫飞艇入侵美国。

美国在上世纪60、70年代大量使用高空气球侦察我国的军情。

1974年5月，一具高空侦察气球进入我国向渤海湾方向飘去。5月14日，北京空军某师接到命令，务必击落第二天途经河北易县的这具美国间谍气球。

15日，间谍气球出现在雷达上，2架歼-6战斗机起飞。第二架歼-6战斗机由飞行员董培驾驶，他操控歼-6飞行到了极限高度，接近气球400米的距离上航炮齐射，将间谍气球打爆。由于此时已经到了歼-6的爬升极限，因此导致发动机缺氧差点停转。不过董培也成为了中国第一个击落美军间谍气球的飞行员。后来这个被击落的气球残骸在河北当地被发现，不久送到了中国军事博物馆展览。

图片：歼-6在国土防空作战中屡立战功，但也存在升限不足的问题。

间谍气球并没有因为冷战的结束而消失。

2019年9月，一具超高空动力侦察气球现身我国云南上空。空军战机飞行员武辉领命，驾驶歼-10C战斗机紧急升空拦截。

此时我军装备早已“鸟枪换炮”，武辉选择了目前最先进的红外成像制导的PL-10近距格斗空空导弹，直接将这个“擅闯者”炸得粉碎。

由于气球升限基本在26000米到28000米之间，最高可以达到35000米。歼-10C战机的升限约为18000米。航炮打击的意义不大，使用导弹是最佳的选择。

图片：中国歼-10C战斗机击落气球。

有意思的是，在这次美国气球事件的舆论战中，美国JP Aerospace浮空器公司创始人约翰·鲍威尔（John Powell）发布了自己公司产品的照片，几乎和飘在蒙大拿上空的气球一模一样，但却没有证明就是自己的产品。

不过，这也说明了这是一具商用的普通探空气球。

图片：美国JP Aerospace气球。