挤过一次北京地铁，那叫一个地道

作者：槽值小妹

本文转载自：槽值（ID:caozhi163）

最近，几乎每个挤上北上广地铁的“打工人”，都会不由自主地发出周迅的声音：

“好多人啊。”

区别在于，周迅：春风拂面，网友：灰头土脸

在各大社交平台上，网友们纷纷吐槽：

“人怎么一下子变多了？很久没有体验过，这么自然的推背感了。”

“就像《流浪地球》里，人们排队进地下城一样。”

“圆脸进去，V脸出来，妥妥省下瘦脸针的钱和减肥运动的时间……”

回家路漫漫 | 图源：微博@婧ing91（已获授权）

或许这就是传说中的“报复性出行”？

种种迹象表明，城市生机正在渐渐好转。

那些许久不见的人们，又回来了。

“北上广”的人变多了，

真不是错觉

从年后返工开始，互联网关于“为什么地铁这么挤”的疑问就没有断过。

随机打开一个社交平台输入关键词，满屏都是网友的疑问：

XX地铁为啥这么多人？

大数据告诉你，哪里都是人人人人 | 图源：小红书（下同）

你要写“地铁有多挤”，就不能只写“挤”。

你要写背包里形似压缩饼干的手撕面包，揣兜里被碾压粉碎的熟鸡蛋……

多么痛的领悟！ | 图源：小红书@小红薯61D284BF（已获授权）

要写“人上去了，鞋掉了……”

还有的时候，“人上去了，鞋也上去了，表没到位。”

通勤高峰期挤一挤也就忍了，令人心碎的是：

如今不仅仅是工作日有早晚高峰，任何时间、任何地点，地铁里的人就没少过。

于是上海人怀疑全世界都来上海旅游了，广州人也在疑惑：

蜂拥而至的人们，是不是都来感受“老广的味道”来了？

空荡许久的城市地铁一回暖，甚至比以往还要“热闹”。

图源：微博

以北京为例，今年2月22号北京地铁单日客流高达1082.41万/乘次，相当于运输了东菀一个市的人口。

2月13号到2月17号五天之内，有四个工作日的地铁客流量，均超过三年前的日均客流量水平。

也就是说，“人变得比三年前更多了”，或许并非错觉。

数据来源：MetroDB.org地铁数据库

类似的情况也在上海同步上演。

据上海地铁官博消息，2月24日，上海地铁总客流高达1206.1万人次，远超过往同时期数据。

2023年同一时期，上海地铁总客流创新高 | 图源：微博@上海地铁shmetro

今年2月，广州地铁单日客流也突破千万。为此，广州地铁甚至再度投放新增列车。

北上广深超一线城市人流量爆满已经司空见惯，奇怪的是，二三线城市近期居然也是同一番景象。

前有河南郑州2月18日和19日连续两天，启动了地铁1、3号线的车站客流控制。

后有秦岭淮河以南的长沙代表，时刻发出疑问：

打车也堵、地铁也挤，哪来这么多人啊？

面对此情此景，已经有网友开始了“自我忏悔”：

只恨自己当时年轻不懂事，竟然胆大包天地怀念过去“人挤人”的“人气”地铁。

广州地铁：没想到吧，我广汉三又回来啦！

总结就是一句话：

2023开年，哪哪都是人。

突然变多的人，

都从哪“冒”出来的？

人为什么突然变多了？

春节后返岗复工、各大中小学迎来开学季，以及人们高涨的出游热情等都是“人从众”的原因。

三年过后，“居家办公”对大多数打工人来说，已经成了某种“时代的眼泪”。

于是，往返通勤又恢复成了打工人日常，公共交通工具的需求量自然也会不断增大。

再加上好不容易等到了年末发年终奖，这可正是跳槽找工作的好时机。

2023年新一届应届生春招开启，年后的招聘职位和简历数量均快速高涨，招聘市场异常火热，跨省“抢人”、24小时不打烊云招聘比比皆是……

当通勤不受限，逐渐告别线上面试的求职者们，得以全面出击：“公司在哪我去哪”。

好不容易适应了全是打工人的车厢，又迎来了全国大中小学的开学季。

没课的日子，急于找回“遗失的美好时光”的大学生，时刻准备好了出门“找快乐”。

走进地铁的大学生，也成为人形沙丁鱼罐头的一份子。

当代大学生现状：全员出击 | 图源：微博

当然，不止大学生，“及时享乐”是如今每个人的心声。

哪怕是工作日，随便打开一家评分较高的餐厅线上预约，排队都很有可能是十桌以上。

短到出门吃饭购物，长到跨省旅游度假，人们越发不想“宅”在家中。

2月17日（周五），上海国金中心LV门口，消费者大排长龙 | 作者供图

根据百度指数，2023年2月，“旅游”的搜索指数暴增，甚至超过三年前搜索数据的两倍。

图源：百度指数

于是，各大景点又被游客攻占，酒店、餐饮等相关行业也渐渐回暖了。

“周五晚上的包间得提前三天预定”；

“什刹海附近的大爷大妈，变得比三年前更多了，还组成团了”；

去年一段时间，北京环球影城还有“超淡季”之说，热门项目几乎不用排队，今年“人挤人”的景象频频上演，“排队两小时，体验30秒”几乎是常态；

北京环球影城的人山人海 | 编辑供图

2023年的上海迪士尼同样火热，人多到几乎每个项目都要排队1到3个小时，玩项目排、吃饭排、上厕所更要排……

“迪士尼在逃公主”回家难度直线上升。

今年的城市路边，生机也随处可见：上到八十岁奶奶，下到牙牙学语的孩童……

突然冒出的人们，其实一直都在。

不止是“报复性出行”，更是“想开了”

公共交通客流量“过载”，城市人流量也在一路“狂飙”，从地铁通勤到吃喝玩乐，到处都是人山人海。

有人把这种种现象，归根于年轻人的“报复性出行”。

其实，三年过去，年轻人频繁出行的动因，早已不止是出于“补偿性心理”——

更多的是“想开了”，更珍惜看看广阔天地的自由和幸福。

毕竟“人生得意须尽欢”。

抓住一切机会出行，成了一件日常生活中幸福且重要的事。

以前只想攒攒攒，现在的人更舍得花钱跨城市出游。

百度指数显示，“穷游”的搜索量逐年下降。

2018年到2023年的“穷游”搜索指数 | 图源：百度指数

网友一边吐槽“看了大家的出行计划和酒店价格，才知道没赚到钱的只有我”，一边眼疾手快地抢到了周末隔壁市脱口秀和演唱会的门票。

当社交平台的攻略取代了《孤独星球》式的旅行指南，比起在家看背包客走遍祖国大好河山，年轻人更愿意抓住机会，亲自走出去看看“远方的田野”。

嘴上说着“给我手机和Wi-Fi可以在家躺一天”，行动上却很诚实：

如果有合适的目的地，别管我，让我尽情地玩。

哪怕是一个人，也是别样的体验。

即使知道景区已经是“人从众”，也想错峰去看看风景，拥抱大自然。

杭州西湖，是外地游客的天下

除了跨城市出行，蜗居在城市里的年轻人也学会了抓住生活里的美。

关注通勤路上的花花草草，趁周末去尝尝家附近的苍蝇小馆……

“远方”和“附近”，都开始被看见。

正因如此，才有了地铁里“周末和上班高峰期没什么区别”的景象。

卡尔维诺在《看不见的城市》里曾说：

“不快乐的城市，在每一秒钟都包藏着一个快乐的城市，只是它自己并不知道罢了。”

当人潮涌动、世界再次变得拥挤时，人们一边“无语”，一边也在“痛并快乐着”吧。

城市里的花店

如今，仍不断有网友在社交平台不断更帖提问：“最近的地铁怎么多人，都是哪里来的？”

答案或许正如底下点赞数最多的回答：

“这不就是千千万万个你啊”。

拥有步履不停的自由的你。

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挤过一次北京地铁，那叫一个地道

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