随着苏丹局势进一步恶化，相关信息也源源不断传来。继昨日传出政变的苏丹快速支援部队攻占了政府军控制的梅罗伟空军基地，俘获了来进行联合演习的埃及空军米格-29M战斗机后，又传出苏丹快速支援部队在该机场还缴获了苏丹空军多架FTC-2000“山鹰”高级教练机，该机是中国贵州航空工业公司在教练-9高级教练机基础上研制的外贸型号，苏丹空军从2018年先后进口了6架“山鹰”。
中国产“山鹰”高级教练机被缴获只是苏丹局势恶化的一个缩影。目前不知道苏丹空军是将所有战力都部署在梅罗伟空军基地，导致被政变的苏丹快速支援部队一锅端，还是拥有其他主战机场，能够继续发挥空中力量的作用，支持政府军作战。
图片：被苏丹快速支援部队在梅罗伟空军基地缴获的中国产FTC-2000教练机。
2018年5月16日，苏丹国防部官方网站发表消息，该国空军举办仪式，宣布从中国购买的6架FTC-2000多用途教练机入役。
当时，苏丹军队副总参谋长马拉维少将出席仪式。苏丹空军是中国军机的忠实用户，目前其装备有洪都公司生产的强-5攻击机和成飞公司的歼-7M战斗机。此次购买FTC-2000是该国空军增强作战能力的重要举措。
图片：向苏丹交付FTC-2000教练机，该机可以携带空空导弹和火箭弹发射巢，具有一定空战能力。
FTC-2000是中国教练-9高级教练机的出口型。
该机是在歼教-7飞机基础上发展而来，具备较先进的航电系统，并改进了气动布局，从机头进气变成了两侧进气，提高低空低速飞行性能，能够培训第三代战斗机驾驶员。
该机是按照具有一定作战能力的高级教练机来设计的，因此装有包括火控雷达在内的较完善航电系统，能够挂载PL-8、PL-9等短距空空导弹和火箭弹发射巢、低阻炸弹等，具备一定执行对空、对地作战任务的能力。
图片：苏丹空军是中国武器的传统用户，这是苏丹空军的强-5攻击机。
苏丹空军其实也拥有米格-29、强-5等作战飞机。但是长期缺乏合格飞行员，零备件的高昂采购费用也让不富裕的苏丹空军捉襟见肘。
为此，苏丹空军往往采取雇佣第三国的专业飞行员来驾驶战机的方式来获得空中作战能力。不过，由于苏丹快速支援部队政变非常迅速，等于说是堡垒从内部攻破，因此这些宝贵的战机并没有来得及发挥作用就被缴获。而从战机身上披着的防水布来看，FTC-2000也应该是处于半封存状态，因为在和平年代，苏丹空军不可能雇佣大量雇佣兵飞行员为其服务，因此很可能这些FTC-2000教练机已经以这种半封存状态下存放很久。
对于这种结局，作为“山鹰”教练机的制造者来说，也只能够怒其不争了！
图片：当年接收FTC-2000时候意气风发的苏丹空军，现在连老家也被对手掏窝了！
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