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之前我国的装备研发都是靠着购买其他国家的武器装备然后进行复刻，从而诞生出自己的国产装备，因此不少人都认为我国是靠着抄袭才得来的今天，但现在这种情况却反了过来，变成其他国家来抄袭我国的武器装备了。
像美国由于朱姆沃尔特驱逐舰的失败所以打算打造一款新一代驱逐舰，结果这个新一代驱逐舰直接照搬我国055大驱的设计，并且这款驱逐舰在未来还要全部取代老旧的阿利伯克级驱逐舰成为美军的主力战舰，就连韩国也不例外在打造新一代主力战舰的时候也抄袭055，可以说我国在海军战舰这一块已经成功的实现了引领世界潮流；而在空军上我国现在也开始引领世界潮流，因为也有国家开始抄袭了，这个国家还是我们隔壁的老邻居：印度。
虽说印度的军工能力一言难尽，但不得不说印度的眼光还是挺高的，毕竟自家武器装备都是万国牌的，对全球各国武器装备都有着一定了解的印度在打造新一代战机的时候抄袭必然也会抄最好的那一款，因此印度在打造光辉Mk2战机的时候就开始抄袭我国的歼10C战机了。
从印度官方放出的图片来看，经过改进的光辉战机从原本的三角翼布局已经不见，变成和歼10，和歼的鸭翼，这对增加了一对鸭翼，这对鸭翼里面的学问可就大了，当前全世界战机采用这种布局的都十分少。
图为我国的歼10A战机
像印度的光辉战机，花了三十多年时间才造出来，并且当初为了解决战机的布局问题直接请了阵风战的生产商：达索公司，达索公司来了一看这战机直接给装上了三角翼，因为这种方法是最简单的，还能够高空飞行；但印度可不满足，为了让这款战机既能够高速飞行也能够低速飞行，他直接增加了一个闭气口，使得这款三角翼布局的战机在低速飞行的时候受到的阻力越来越大，严重影响了它的空战性能，因此印度方面此后又进行了长时间的改进，终于憋了几十年的时间把这么一款战机给打造出来了；
而该战机打造出来之后性能也落后了，因为全球已经成了五代机和四代机的市场，光辉战机充其量只能算是一款三代机，在某些非洲小国上还能凑合着使用，但对有着大国梦想的印度来说就不够了，因此在光辉战机诞生后又马不停蹄的退出了光辉Mk2版本。
按照计划光辉Mk2要在2025年之前诞生原型机，2026年之前完成首飞，而到了2027年就要完成全部的战机测试并在2028年开始生产，不过后来又传出消息说是光辉Mk2要到2030年才能开始生产，现在照这个照搬了歼10C战机鸭翼设计的情况来看，可能这款Mk2战机要和之前的光辉战机一样要到本世纪中叶才能生产并服役了。
图为印度的光辉战机
和常规布局不同，鸭翼布局能够增加战机的升力，有利于减轻飞机的结构重量，并且还能提升战机的大迎角升阻比，让战机的机动性和敏捷性大幅提升，更加适合空中格斗；但同样的鸭翼也有着缺陷存在，不然其他国家也不会采用其他布局战机了，由于鸭翼产生的气流对机翼有着很多影响，不同大小、高度、形状、距离、材料的鸭翼都有着不同的效果，因此想要测试出最适合战机气动布局的鸭翼就需要无数次的测试，这同样也需要大量的时间以及人力物力；
另外鸭翼在进行大仰角的情况下容易失速，鸭翼与其它机翼间存在着互相干扰，在战机稳定上是一大问题，特别是在对抗程度激烈的空战中战机的操作难度会直线上升，单靠飞行员很难操控这么一款战机，因此就需要极为先进的飞控系统和电传操控系统才行。
而印度呢，由于没有风洞，因此对于这款战机在高空进行各种机动飞行时候的数据测试都十分麻烦，不仅需要大量的成本去测试，需要付出的时间也是数倍；在飞控系统和电传操控系统上又是印度的薄弱点，连造个三代机的光辉都花了几十年的时间，对于现代战机上的这两大系统印度可以说是经验为0，需要从头开始研究；因此印度这款照搬了歼10C的鸭翼布局光辉战机，想要实现首飞估计我们的六代机也能实现首飞了。
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