让美军胆寒的“舰艇屠夫”，轰-6K掠海突袭“里根”号航母，是真的吗？

向轰-6K“战神”的飞行员们致敬！不久前，网络上出现了一个让人大快人心的消息，窜入在南海地区耀武扬威的美国“里根”号航母战斗群，遭到了中国空军轰-6K的“超低空突袭”，解放军的轰炸机躲过了美军的宙斯盾雷达系统，掠海突防，突进到距离航母50公里，突然跃起并开启火控雷达锁定照射、模拟发射导弹，造成美国航母战斗群大惊失色，四散逃窜，紧急改变航线离开南海。

这个令人振奋的消息，最初只是一些自媒体小号在散发各种小道消息，随后很多军事大V也参与参与进来，绘声绘色地描述此次轰-6K迫近美军航母的细节。

不过，从这些故事的内容描述看，轰-6K超低空突防“里根”号航母，然后火控雷达照射之类的，大概是不懂现代化反舰作战的特点，或者是带节奏的营销号杜撰的。

在官方媒体的公开报道中，只是提到“轰-6K超低空海上巡航，以及近距离驱离外方船只”，并没有提及突击“里根”号航母的事情。而且，从被授予“时代楷模”的空军航空兵某团飞行二大队的先进事迹看，这次驱离外方船只，是发生在4年前的事情，而营销号杜撰的轰-6K超低空掠海突防美军航母“里根”号，是指今年6月份“里根”号窜入南海那段时间。

其实新华社对这事有过明确地报道：那是2019年8月某天，地点为远海，空军航空兵某团飞行二大队张成梁机组驾驶着轰-6K轰炸机，抵达预定空域，显示屏提示有“异常”目标。轰-6K发现有几艘外方船只正在下方海域非法游荡，需要下降高度查证。最终，外方船只在感到轰-6K是威慑后，四散逃离。

实际上，在和平时期，针对外军的航母和战舰，我方的飞机并不需要使用超低空掠海突防的动作来驱离，大大方方地飞过去就行。在冷战时期，苏军的图-16、图-95、伊尔-114等轰炸机和巡逻机，就经常掠过美军航母。同时，美军和西方国家的飞机也经常掠过苏联海军的舰艇。就是现在，中国海军的航母和美国海军的航母也是经常遭遇对方飞机的掠飞。双方军机接近对方舰艇，那是常有的事，也比较常规。不可能有美国航母被吓跑的情况出现。

在和平时期发生轰炸机“低空突防抵近，然后火控锁定模拟攻击”的事情，极不可能。在近距离以火控雷达锁定对方并模拟发射导弹，会被认为是敌对攻击，战争即刻就会发生。这情况几乎相当于单方面开火了，会引发冲突和战争的行为，通常双方是要避免的。

一般的驱离行动有几种操作，包括广播驱离，就近警告，穿越航线，稳定跟踪并压迫对方航行姿态以及展示武器和释放干扰弹等，驱离时基本不太可能动用武器，其中最激烈的也就是类似“巴伦支海手术刀”的动作，不可能有模拟导弹打击的行动。

不过，尽管上述分析都在否定此前的轰-6K超低空突击美国航母的“新闻”。但是，解放军的轰-6K真的具备超低空突防敌人海上舰队，并发起导弹饱和打击的能力。而且，全世界百分之九十九的海军舰队，无法承受解放军轰炸机的超低空打击。如果美国航母编队的预警机没有起飞，只有舰载预警雷达，那么也一样不能承受轰炸机群的超低空掠海导弹打击。

这个事的原理，很简单。由于地球曲面的限制，以50米高度超低空突防的轰炸机，飞到距离敌舰35公里处，敌舰的舰载雷达才能发现。在高海况或电子干扰情况下，舰艇预警雷达发射超低空目标的距离会更近，可能近到十几公里才能发现。即使是现在，如果水面舰艇编队没有预警直升机或固定翼预警机，依然会存在严重的低空盲区。因此，全世界绝大多数海军舰艇的舰载雷达只能发现高空来袭目标，对来自一百多公里以外的超低空导弹打击是毫无察觉的。

由于舰载“宙斯盾”相控阵雷达和垂直发射远程防空导弹的面世，在冷战时期盛行一时的超音速轰炸机高空高速突防的战术已经败落了，成功率很低。美国海军从80年代开始发展“宙斯盾”系统，包括“标准”舰空导弹和相控阵雷达，这个系统完成以后，美国人对付苏联“逆火”轰炸机的高空高速突防就比较有信心了，他们认为只要不是超低空掠海突防的目标，美国海军的“宙斯盾”系统都能轻易打掉。

美军唯一担心的是超低空突防的饱和掠海导弹打击，并把这种能够执行超低空掠海突防和饱和导弹打击的轰炸机，叫做“舰艇屠夫”。

很多人都只知道苏联海军航空兵的逆火轰炸机的高空高速突防的饱和式导弹攻击，而对美国的这种由战略轰炸机执行的超低空掠海的饱和式导弹攻击不大了解。在80年代的冷战最激烈时刻，美国空军战略司令部经过了认真研究和评估以后，认为使用大型的远程的战略轰炸机进行大规模的超低空掠海突防的饱和反舰作战的效率更高，如果轰炸机群的战术运用合理，甚至能够一次消灭敌人的整支舰队。

美国战略空军就把30架B-52G战略轰炸机改装为能够大量发射AGM-84“鱼叉”反舰导弹的反舰轰炸机，让B-52战略轰炸机首次具备发射掠海反舰导弹的能力。每架B-52G轰炸机可挂12枚AGM-84“鱼叉”反舰导弹，这样一个中队的B-52G战略轰炸机就能够齐射一百多枚鱼叉反舰导弹。后来美国空军还改装了B-1B轰炸机，可以在内外挂架携带12枚反舰导弹，也能够对敌人的舰艇部队进行大规模空袭。

为了压制中国不断加强的海军水面舰队实力，近几年，美军空军的B-1B和B-52H轰炸机频繁接近中国海域，这显然是在探索和摸索针对中国内陆目标和海军舰队的巡航/反舰导弹发射阵地。此外，美军轰炸机还多次从关岛等基地起飞战略轰炸机，逼近中国近海，展开AGM-158C“远程隐身反舰导弹”(LRASM)的发射训练，

美国空军一个战略轰炸机大队，通常拥有12架B-1B轰炸机，如果在一次大规模的海上战役中出动两个B-1B战略轰炸机大队，这24架B-1B轰炸机就能一次齐射288枚LRASM隐身反舰导弹，这种史无前例的超强的饱和打击能力，理论上可能重创或击沉50艘以上的敌方大型战舰。

幸好，“舰艇屠夫”，我们解放军也有了。此前有大量官方报道，解放军的轰-6K轰炸机复杂气象仪表飞行、超低空飞行和以导弹攻击敌海上目标等课目训练。

官方报道里的话很能说明轰-6的超低空突防能力：“机组开始下降高度（进行超低空突防），海面上的船只高高的桅杆若隐若现，轰炸机贴着海面飞，一不小心就有可能“擦枪走火”，得益于轰炸机组娴熟的技术和密切配合，他们顺利地完成了突防训练，随后上升高度返航。”

多数海运货轮的总高度约为35～50米，桅杆高度最高的2万标准箱的超级集装箱货轮的总高度大约为60米。这说明我军轰-6K轰炸机的超低空飞行高度肯定在100米以下，甚至只有50米。

携带反舰导弹的轰-6K战略轰炸机，可利用核潜艇、巡逻侦察机和预警机指示目标，在神不知鬼不觉地情况下超低空50米高度突防到距离敌人水面舰队150~200公里的位置，然后拉起到200米高度，齐射鹰击-12超音速反舰导弹，然后转身俯冲到超低空后脱离战场。

据环球网在2022年1月29日的一则报道，解放军南部战区航空兵某团出动新型轰炸机，在南海某海域开展了实弹训练，有效检验轰炸机部队实际使用武器和遂行海上打击任务的能力。有8架轰-6J/K轰炸机，每架携带4枚鹰击-12超音速重型反舰导弹，赴指定海域进行饱和导弹打击，这一定让美国海军的航空母舰印象深刻。

我们可以想象以下的情况：中国空军的轰-6K轰炸机群，在电子侦察机、雷达警戒机和空警-500预警机的配合下，超低空突防并发起导弹饱和攻击。敌人舰队上空飞过来的是一大群鹰击-12重型超音速反舰导弹，以及从大气层外呼啸而入的东风-21D“特快”。这画面太美，不忍直视！

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