“欧洲野牛”全国产化，横渡海峡不到2小时，将让有些人“彻夜难眠”

中国海军装备的“欧洲野牛”大型气垫船，近日再度成为媒体关注的焦点。有美国媒体指出，不久前有两艘全新的“欧洲野牛”级气垫登陆艇被证实现身，表明此前这款高速突击气垫船“停产”的传言被彻底打破。美媒称，国产化的“野牛”级展示了中国的强大工业能力，该艇后续还不知道要建多少艘，这让有些人“彻夜难眠”。

据美国《大众机械》杂志报道，美国《海军新闻》最近披露了刚刚发现的两艘全新的728级大型气垫船，也就是中国自行制造的“欧洲野牛”级气垫船。美方认为，中国海军最新入役的两艘728型很可能是完全国产化的，是在上一艘中国自己组装的“欧洲野牛”气垫船（2018年服役）服役6年后交付部队，这意味着中国终于将“欧洲野牛”变成了真正能够批量生产的舰艇。

由于岛内“台独”势力的猖獗和美日等国围堵中国的危险行动，近期台海局势持续紧张，解放军也在不断地进行登陆演练，提升自己的跨海登陆作战水平。其中，“欧洲野牛”级气垫登陆艇是重要的跨海登陆武器。在“欧洲野牛”级实现了国产化以后，解放军有可能会批量生产并打造一支“欧洲野牛”船队，让跨海作战能力迈上一个新的台阶。

“欧洲野牛”级是当今世界最大也是速度最快的气垫登陆艇，满载排水量大约为550吨，可以将总重约150吨的人员与装备运送到500公里之外，实施快速登陆作战。例如运送三辆40多吨的96A型主战坦克，或者8辆15式轻型坦克、8辆步兵战车、10辆轮式步战车，如纯粹用来运送兵员，野牛型最多能携带360名步兵。能够在登陆作战时更快地抢滩，卸下运载的武器装备，降低遭遇到敌方岸防部队打击的可能，艇上还装备近防炮等武器，能进行一定程度的自卫作战。

“欧洲野牛”的最高时速超过了60节，这样强悍的高速性能，全靠澎湃的动力系统。“欧洲野牛”的动力系统是由5台燃气轮机组成的，功率为1万马力的UGT-6000型燃气轮机，相当于半个阿童木！

“欧洲野牛”气垫登陆艇的两栖登陆性能十分优越，能够以55节的巡航速度航行300海里(约合555公里)。而台湾海峡的平均宽度大约为270公里，最窄处仅有130千米。这意味着“欧洲野牛”气垫船横渡海峡不到2小时就能完成，而传统的登陆舰艇则需8至10小时。所以，当年中国决定购买“欧洲野牛”气垫登陆艇时，不少人就已经意识到它的未来作战用途了。

社交媒体上传出的消息称，第二艘完全国产化的“欧洲野牛”气垫登陆艇正式亮相，舷号为3261，该艇很可能将服役于东部战区海军。这样一来，我国海军的“欧洲野牛”登陆艇的数量就已经达到了6艘。其中，前2艘是从乌克兰原装进口的，在2013年交付。中间2艘是采用乌克兰和俄罗斯散件，依托外方提供的技术和零部件，国内组装的，在2017年前后建造完毕。后面2艘为国产化以后自行建造的。

这就意味着，中国已经完全攻克了大型气垫登陆艇的技术难题，不再受到俄乌方面的限制。“欧洲野牛”气垫登陆艇完成国产化以后，一定是改善了乌克兰原版的很多不足，未来将被部署在台海第一线，以及南海前线。

而且，在海峡登陆可能只是小目标，“欧洲野牛”气垫船还可以执行很多大任务。有好多媒体将“欧洲野牛”气垫船称呼为“海峡快车”，但我们的眼光和格局还要再开阔一些，“欧洲野牛”气垫船除了用于海峡登陆，还可以是“蜂腰斩断者”。

“欧洲野牛”气垫船特别适合装载合成机械化部队，海上奔袭数百公里，在复杂的海峡和狭长海岸地区的“蜂腰地带”强行登陆，可直接将对手斩为两段，在最短是时间内掌握战场主动权。符合这种描述的海岸地区，在亚洲有韩国和越南等国，他们的中部沿海地区都存在着一个特别明显的“蜂腰”。

从航海距离上看，我们距离韩国首尔西部海岸只有350公里，距离越南岘港只有290公里，这些地区都在“欧洲野牛”的投送和作战半径以内，因此这些地区的都属于重要的“蜂腰地带”。

在战时，短时间内集结“欧洲野牛”作为奇袭兵力，对关键蜂腰地带发起突然的奇袭登陆，可以极大地发挥大型高速气垫登陆艇在多种地形条件下的登陆优势。如果对这些“蜂腰地带”采取突然强袭登陆的打击方式，就如同在格斗中重创对手的腰部，使对手下半身瘫痪直接丧失战斗力，可用较少兵力就能将这些地区的军力力量一劈为二，迅速瓦解他们的作战能力。“欧洲野牛”就是执行这种由陆向陆式的两栖突袭登陆作战的最佳工具。

在拥有了一定数量的“欧洲野牛”级大型气垫登陆艇后，解放军完全可以对数百公里外一次性投送一支精锐的陆军重装突击部队。再加上海军陆战队和陆军的两栖合成旅大量装备的05式两栖突击车，以及两栖攻击舰搭载的直升机部队，就可以组成一支强有力的突击矛头。

假如有15艘“欧洲野牛”大型气垫艇，那么一次登陆就可运送一个重装的合成营，这使得“欧洲野牛”气垫艇对几个地区具有相当大的威慑力。在未来可能的登陆作战之中，这些“欧洲野牛”必然能够发挥关键性、出其不意的登陆打击，让解放军的重装部队可以更加顺利地突破海峡等“天险”。

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