作者：海上客
本文转载自：海上客（ID:unclehistalk）
发生这样的情况，主要是因为菲律宾近日向中国南沙群岛仁爱礁非法运送各种物资！
今天（8月8日）一大早，外交部网站发出一篇发言人答记者问，回应昨天菲律宾外交部关于仁爱礁问题的声明。同时，中国驻菲律宾大使馆微信号披露，中国驻菲大使黄溪连昨会见了菲律宾副外长拉扎罗。
外交部发言人就菲律宾外交部发表关于仁爱礁问题的声明答记者问 图：外交部网页截屏
发生这样的情况，主要是因为菲律宾近日向中国南沙群岛仁爱礁非法运送各种物资！这是进一步想将1999年故意搁浅于此的那艘破船长期搁浅下去。
据菲律宾方面称，中国海警于8月5日向“例行执行补给任务的菲律宾补给舰和海警舰”进行水炮攻击。其还觍着脸称，中方的举动“违反《联合国海洋法公约》和南海仲裁案裁决，侵犯菲主权权利和管辖权”。
在海叔看来，菲律宾最好尽快履行承诺，乖乖将自称搁浅在中国仁爱礁上的那艘破船“马德雷山”号登陆舰拆走！
我估计如今这艘破船已经无法全须全尾地拖走了，大概率需要拆除再拖走。
也就是说，如果菲律宾方面提出委托中方帮助其拆除、拖走。收费方面，说不定可以打个折！
“搁浅”在仁爱礁的菲律宾“马德雷山”号登陆舰 图：资料
1999年5月9日，菲律宾海军“马德雷山”号坦克登陆舰偷偷摸摸窜到中国南海仁爱礁，以“技术故障搁浅”为理由，“坐滩”于此。海叔不得不说，这真是比较阴毒的一招！毕竟，菲律宾海空军没什么战斗力，“马德雷山”号是二战时期的美军登陆舰，后来给了菲律宾。之所以早不搁浅，晚不搁浅，偏偏选在1999年5月9日搁浅，无非5月7日美军轰炸南联盟时炸了中国驻南联盟大使馆！
当时，中国立即要求菲律宾拖走这条船。菲律宾方面以“缺乏零部件”为由进行搪塞。
1999年11月，中国驻菲律宾大使约见时任菲律宾外长西亚松和总统办公室主任来妮海索斯，再次就该舰非法“坐滩”仁爱礁事进行交涉。
当时，这两位一再承诺菲律宾方面将拖走破船。可实际行动却恰恰相反。
2003年9月，菲律宾竟然准备开始在破船周围修建设施。这当然引起了中方的严正交涉。菲律宾当时的代理外长埃卜达林不得不向中方承诺，菲律宾无意在仁爱礁上修建设施，菲律宾是《南海各方行为宣言》的签署者，不会也不愿成为第一个违反者。
可在阿基诺三世继任菲律宾总统以后，菲律宾竟然变本加厉耍无赖。其外交部竟然发表声明称，菲律宾使用坦克登陆舰在仁爱礁“坐滩”，就是为了“将该军舰作为菲律宾政府的永久设施部署在仁爱礁”。
小马科斯尽管想搞好对华关系，可在仁爱礁破船问题上，中方未见其积极行动
随着阿基诺三世之离任，反正无论他死前还是死后，当时菲律宾总统杜特尔特在对华关系上处理得还算中规中矩。中方并没有盯着菲律宾方面尽速拆除破船设施，这完全是出于通过对话协商妥善处理分歧的善意。在小马科斯担任菲律宾总统以后，中方又多次向菲方建议就如何管控仁爱礁局势进行商谈，这充分体现中方管控仁爱礁局势的诚意。可菲律宾军方一再执意向破船运送物资——不仅仅是船上人员所需的淡水和食物，更有建筑材料，还想继续加固这艘破船，还想着长期呆在那里！
在中方对菲律宾方面提出严正交涉，而菲律宾方面仍在将建筑材料往破船上运的情况下，8月5日9时40分许，中国海警5201舰对菲“尤娜扎·五月”2号游艇进行警示性水炮喷射，全程保持理性克制。
难道不是在多次警告无果的情况下，通过水炮进行示警吗？全过程专业、克制，无可非议！
8月5日，菲2艘运补船和2艘海警船未经中国政府批准，非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，中国海警依法实施必要管控，对菲搭载违规建材的船只进行了拦阻 图：央视军事
可之后呢？在菲律宾罔顾《南海行为准则》行事的情况下，中方对之的警告，果不其然引来了其后台老板。美国国务院在一份声明中称，中方行为是由海岸警卫队和“海上民兵”实施的，“直接威胁到地区和平与稳定”。
一些美国媒体帮腔称，菲律宾方面不过是向“坐滩”船只上的人员运送水和燃料等其他物资。
问题在于，凭什么菲律宾可以有人员长期在“坐滩”仁爱礁的破船上？
仁爱礁明明属于中国，美国认不认可这一点？二战之后，中国国民政府派遣海军，由林遵上校带领“中业”号 、“太平”号、“中建”号和“永兴”号四艘军舰前往南海宣示主权。要知道，这四艘舰，就是美国提供给中国的。美国最好别忘了这段往事！
后来，中国无非政权更迭，这并不相当于美国能够不承认南海诸岛不再属于中国！
菲律宾得到几艘美国二战时期的破船，将“马德雷山”号“坐滩”到仁爱礁，纯属耍无赖！
中国外交部已经再次敦促菲律宾方面，立即从仁爱礁拖走“坐滩”军舰。
如果菲律宾方面能认清形势，那么，其就该明白，在中国仁爱礁的菲律宾破船，到了该拖走的时候了！
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