赶紧拖走这条破船！坐滩仁爱礁的菲律宾登陆舰，中国终于决定弄走了？

8月5日，菲律宾2条海警船掩护2艘运输补给船非法闯入我国海域，意图给在仁爱礁坐滩的“马德雷山”号登陆舰运送建筑材料和补给。中国海警船立刻进行了拦截驱离，在不听劝阻的情况下，5201号海警船对菲方船只进行警示性水炮驱离。

最终，除了出于人道主义考虑，将1艘运粮食的补给船放过去，剩下1艘运输建筑材料的运输船和2艘菲方海警船都在我国海警水炮的阻拦下，被驱离了我国领海。

过去水炮一般是越南人特供，这次菲律宾人也见识到了什么叫做“量大管饱”

今年以来，菲律宾已经多次试图给“马德雷山”号登陆舰运送建筑材料，用以修复早已破烂不堪的登陆舰，但都无一例外的遭到了失败。只不过，这一次菲律宾人把“惨”字喊得特别大声。美国国务院也跳出来指责我们拦阻菲律宾船只违反国际法，并搬出《美菲共同防御条约》来吓唬人。

不过这个吓唬显然没什么作用，毕竟2016年美国人在南海跑路后，大家都知道那不过是废纸一张。我国海警局和外交部在8月7日就对美方言论进行了还击，再次声明了我国对仁爱礁无可非议的主权，并要求美方少搬弄是非、挑拨离间。

为什么一艘菲律宾登陆舰会闯入我国领海，并在我国仁爱礁上坐滩？这艘登陆舰靠什么坚持了这么多年？上面的菲律宾人都是怎么生活的？

搁浅仁爱礁上的破船

仁爱礁是我国南沙群岛中的一个环形岛礁，在美济礁东南14海里处，在行政管辖上属于海南省三沙市。整个环礁南北长约15km、东西宽约5.6km，面积约56平方公里，因为内部有礁湖，所以在历史上一直是我国渔民在南海的传统避风港。

仁爱礁正是由于战略位置重要，而且周边海域油气资源丰富，在菲律宾人眼中，一直都是一块想要吃下去的“肥肉”。不过，我国就算在最困难的清朝末年，也仍然派出舰队巡视南海诸岛以宣示主权，菲律宾想靠武力夺取岛屿显然是没什么机会。

既然正面硬上走不通，那就只能“来骗，来偷袭”。

1999年5月9日，在我国驻南斯拉夫大使馆被北约轰炸的第二天，菲律宾趁机派出一艘老旧的二战时期“马德雷山”号坦克登陆舰，直接冲进了仁爱礁，并在仁爱礁西北侧“搁浅”。

然后菲律宾官方专门假惺惺地发表了一个声明，声称菲海军“一艘军舰因为技术故障搁浅在了仁爱礁”，就这样把人和船“赖”在了我国的岛礁之上。

▲菲律宾登陆舰在仁爱礁搁浅的位置

菲律宾能有这样的作法，可以说对我国的军事外交政策吃的相当透，知道我国从来不会主动对外使用武力，哪怕是被强行闯入领海，也大多是驱离了事。所以采取了“因为技术故障搁浅”这种手段，让中国既不好意思使用武力强行拖走这条船，也没有办法进行驱离。

而且搁浅的“马德雷山”号登陆舰并不是一艘小船，这条登陆舰是原来美国海军的LST型坦克登陆舰“哈尼特县”号，1944年建造，长100米、宽15米、满载排水量4000吨，可以运载400名士兵或者2100吨物资。

“马德雷山”号在仁爱礁坐滩后，就这样一直呆着。舰上原来携带的食品、淡水等生活物资早就消耗殆尽。但是菲律宾人就是能厚着脸皮往上运补给，不光运补给，还厚着脸皮让我们同意他运补给。

我们基于人道主义立场，确实不能眼睁睁的着船上那些菲律宾人活活渴死饿死。所以，面对菲律宾这种厚颜无耻的行为，最后的结果就是我们同意了菲律宾向搁浅的“马德雷山”号运输食品、淡水等生活物资。

但我们的同意有两个前提：一是不允许运输各种建筑材料。毕竟这是我们的岛礁，防止菲律宾加固破船和修筑高脚屋。二是这种“允许”是临时性特殊安排。向“马尔雷山”号运输补给的船只必须是民用船只，而且要经过中国海警的检查同意后才能前往该船。

就这样，“马德雷山”号登陆舰在我们的仁爱礁一呆就是24年，为了减少食物消耗，船上只留下一个班的海军陆战队员，平时对穿修修补补。这么多年里，菲律宾人也想了很多办法来继续耍赖，比如在运输生活物资时夹带偷运木材水泥等建筑材料。

虽然这样的偷运行为大部分被我方海警进行了拦截，但还是有一部分建筑材料被送到了“马德雷山”号上。靠着这些建筑材料的加固，这条破船才维持到了今天，要不然早就原地解体了。

破船上的小破人

“马德雷山”号坚持了24年，上面的菲律宾水兵也坚持了24年吗？答案当然是否定的。菲律宾人并没有那么那么顽强的意志。现在的“马德雷山”号，上面的菲律宾海军人员早就更换了无数波了。

1999年搁浅时，“马德雷山”号上面不仅有菲律宾海军陆战队人员，还有部分负责火炮和舰船维护的海军技术人员。现在只剩下一个班7-12名菲海军陆战队进行驻守。

虽然这些陆战队倒霉蛋理论上和菲律宾其他驻岛部队一样，三个月可以进行一次轮换，但是因为前往“马德雷山”号要经过中国海警的拦截和检查，所以，轮换时间往往都是不确定性的。

菲律宾很多时候都是使用渔船或者游船，躲开中国海警船才能偷偷摸摸的把轮换军人送上“马德雷山”号。2014年时，驻守的菲律宾人在破船上呆了5个月以上，才有新的一批倒霉蛋来接替他们。

在破船上的菲律宾军人数量虽然只有一个班，但指挥官却是1名中尉，并配有1名军士长和1名无线电操作手，其余的军人也大多是30岁以上的老兵。这样的配置不是因为老兵经验丰富能打仗，而是老兵大多韧性较好且有一定的生活技能，这才能在船上呆好几个月。

在吃的方面，虽然有中国海警检查过的补给船运输生活物资，不过他们要想改善伙食还是需要靠自己动手。比如，钓鱼。船上的菲律宾人制作了简单的橡胶筏，带着这些橡胶筏可以游到破船周围用钓鱼竿钓鱼，并且将吃不完的鱼肉晾成鱼干来作为食物储存。

▲带着橡胶筏在破船附近抓鱼的菲律宾人

▲在船上晾晒的鱼干

▲当然，运气好的时候在补给品里也可能收到炸鸡或者饮料

在住的方面，就没什么好说的。这些人只能住在“马德雷山”号上。只不过，经过这么多年的风雨侵蚀和前面若干批菲律宾士兵的糟蹋，这坦克登陆舰的内部环境已经不像个军舰样子，更类似于一座船上难民营。

虽然每个人都可以有一间船舱作为宿舍，但实际上因为船体破烂不堪，所有的船舱基本都是四面漏风，住在里面还必须想办法找到塑料布来堵塞各种缝隙、遮风挡雨。

加上高温高湿，这条船上除了12个人以外，还有大量的其他生物。船上的菲律宾士兵自己都说，在船上可能还有几百只老鼠和几百万只蟑螂。

还有就是娱乐。破船上的居民大部分时间就只能钓鱼。没错，钓鱼既是改善生活的需要，也是重要的娱乐方式。像中国海军一样在车辆登陆舱打篮球？别想了。现在的车辆舱里面完全就是一个大垃圾堆。给家里打打电话？也别想了。卫星电话只有2部，每个人一到两周才有一次打电话的机会。

▲已经变成垃圾场的车辆登陆舱

在舱面散步呢？还是别想了。船舱大多破烂不堪，走着走着锈蚀的舱面裂开，掉到下面就是喂老鼠了。所以，这些菲律宾人最大的娱乐就是钓鱼，除此之外就是在自己的船舱里面看看电视。

所以，很多在“马德雷山”号上呆过的菲律宾军人都不愿意再被轮换到这条船上。2020年在破船上呆过的军士长罗斯雷托，此前在棉兰老岛和伊斯兰极端分子打了10年仗。当记者让他在战斗和破船二选一时，他直接回答“战斗”。宁可冒着生命危险打仗也不想在船上继续呆着。

破船的破局？

当年菲律宾搁浅的这艘登陆舰，初衷是打算作为一个前哨，因为当时没有实力在岛礁上修建建筑物，也不敢强行派兵占领，所以把一艘船放在那里，先占着。等未来出现对自己有利的机会，就可以彻底占领。而且当时中国想在那么远的大海里拖走一艘4000吨的大船也不容易。

但未来并没有照着它幻想的方向发展，中国在十几年中飞速发展自己的海上实力，不仅从菲律宾手中夺回了黄岩岛，而且还在距离仁爱礁仅14海里的美济礁大搞工程建设，不仅修建了城市、港口，还有一条长达2700米的机场跑道。

▲美济礁俯视图，已经被“大自然的鬼斧神工”修建的十分热闹

▲2016年，降落在美济礁机场上的中国民航客机

如今美济礁是中国在南海面积最大的岛，面积达5.52平方公里。中国的军舰和海警船可以在美济礁停靠，一旦有菲律宾船只接近仁爱礁，中国执法船可以快速抵达仁爱礁拦截驱离。

菲律宾这艘登陆舰，本来是想深入中国口袋偷东西的一只手，变成了被中国攥在手里无法缩回的把柄。菲律宾只要一不听话，中国就可以加强一下拦截补给船，给登陆舰断粮，让菲律宾十分难受。

▲有了美济礁作为基地，周边的中国岛屿已经在我方掌控之中

而且，作为一条1944年下水的坦克登陆舰，“马德雷山”号到明年就满80年船龄了。走还是不走，对这条已经快要寿终正寝的船来说，都是一个问题。

走，这条破船已经失去航行能力了，怎么走？就算是用拖轮来进行拖带，100%直接散架。毕竟从现在船上的照片看，整条船早就是字面意思上的千疮百孔，甚至龙骨都有可能已经腐朽不堪，最后就等着“嘎吧”一下子碎了一地。

▲为了防止解体，船体下方已经在礁盘上浇筑钢管支撑，实际上这艘船已经无法移动了

不走，在原地肯定也是待不住的。我国不允许菲律宾人送建筑材料上去加固的，南海每年3月到12月有十个月都会有台风，在这样的情况下，这条破船还能坚持多久？说不定会在某一场台风里面轰然倒塌，变成12个人的铁锈坟墓。

▲台风沉船对菲律宾也算是家常便饭，2022年“尼格”台风就一口气翻沉3艘军舰

所以，对菲律宾人而言，怎么处理这艘破船？很快就会成为他们的问题，而不是我们的问题。对中国海警而言，只需要静静地加大检查力度，拦下所有往破船运输建筑材料的船只，剩下就等着看结果就行了。大自然的“鬼斧神工”可以填岛，也可以拆船。

另外，用军舰坐滩占岛这种小伎俩，菲律宾人也不是第一次玩。1999年10月，在“马德雷山”号坐滩仁爱礁之后5个月，中国和菲律宾在黄岩岛爆发了更加激烈的冲突。

菲律宾想在黄岩岛再玩一次“搁浅”把戏，使用和“本格特”号坦克登陆舰（与“马德雷山”号同为LST型）在黄岩岛东南入口进行坐滩。

▲中国黄岩岛

这一次，中国直接派出大型拖船停泊在黄岩岛附近海域，明确告诉菲律宾“你不拖走我就帮你拖走”。经过一个月的对峙。到11月29日，菲律宾海军自己把“本格特”号坦克登陆舰给拖走了。

经过十几年的实力变迁，从菲律宾1997年强占黄岩岛，并开枪射杀接近黄岩岛的中国渔民；到2012年爆发最激烈的黄岩岛冲突后，被中国重新实际控制，菲律宾船只无法接近黄岩岛海域；再到菲律宾在南海优势尽失后，提出所谓“南海仲裁”，企图让狗拿耗子的人来评判归属问题。

事实证明，战场上得不到的东西，谈判桌上也别想得到。

▲中国五方礁的位置

当然，菲律宾人的脸皮绝对是够厚的。2015年，又用老旧的渔船在我国南沙群岛的五方礁“搁浅”。这一次，中国直接自己动手了。

事后，中国外交部表示：2015年底，一艘外国渔船在中国五方礁附近搁浅……为避免该船长期搁浅影响航行安全，损害海洋环境，中国救助打捞局近期派出救捞船赴五方礁将搁浅船只拖走出浅，后予妥善处置。在操作过程中，为保障航行安全和作业条件，中方对作业海域附近渔船进行了劝离。

你看看，这一段内容里包含了多少信息，妥妥的“外交黑话”大家自行理解。

▲2023年2月6日，菲律宾称中国海警船用激光照射造成菲方船员短暂失明

现在，菲律宾的新任总统小马科斯虽然紧抱美国人的大腿，想利用“马德雷山”号继续搞事情。但是，美国人在2016年就用实际行动证明了自己的决心有多大，起跑速度有多快。所以，搬出《美菲共同防御条约》这种东西，对在朝鲜、越南和美国人真刀真枪碰撞过的我们，还真的没什么用。

现在的中国很强大，但骨子里依然是礼仪之邦。此次对菲律宾船只的水炮驱离过程，中国海警船表现出了极大的冷静克制，非常专业的“帮助”菲船只修正了航向。更证明了我们的海警是一支强大且专业的海上执法力量，能够很好的保护我国南海渔民的安全和利益。