等了快20年，结果就它？

终于，“雄风-2E”巡航导弹羞答答地亮相了——实在太让人失望了……

据台湾《联合报》16日称，台军当天在拂晓前的黑暗中试射了一枚“雄风-2E”导弹，这也是它服役近20年来首度曝光。

台湾媒体习惯性的将该导弹吹嘘为台版“战斧”巡航导弹，从这次曝光的照片看，它似乎和“战斧”长得也差不多。根据台媒报道，该导弹在起飞阶段由火箭助推器推动其离开发射架并达到一定速度，随后抛弃助推器并展开弹翼，由导弹上搭载的“鲲鹏”涡扇发动机继续推进。照片拍摄到的，就是火箭助推器脱落的过程。据了解，该导弹随后启动涡扇发动机展开巡航，“顺利飞行了一个多小时，达成预期验测目标”。

尽管照片模糊不清，但根据台媒描述，它大体应该是典型的亚音速巡航导弹，采用小型涡扇发动机为动力。根据台湾方面的说法，目前台军拥有射程600公里的“雄风-2E”以及射程超过1000公里的增程型“雄风-2E”巡航导弹。两者代号分别为“雄升”及“雄隼”。“但因保密之故，台军将已部署的‘雄升’与‘雄隼’导弹对外都一体称之为‘雄升’”。

此前曝光的“雄风-2E”导弹发射车

据称，原先“雄风-2E”为追求隐密性，曾考虑部署在山区的固定式阵地中。但近年台军在“汉光兵推”中发现，采用机动式部署时的生存性更好，因此台军在量产增程型“雄风-2E”导弹的同时，也开始配备机动发射车。按照台军设想，未来整个“雄风-2E”导弹机动发射车将超过百组，可部署全岛平地与山区据点，也不排除前进到外岛部署，“甚至登上基隆级军舰作为海上的机动反制战力，其打击面可涵盖解放军东部战区和南部战区部分重要军事设施。”

听听，台军把“雄风-2E”吹嘘得可真是厉害，更不要说岛内那些嘴炮政客和“专家”了。

但“雄风-2E”的真实能力到底如何呢？

虽然说台军对这款“撒手锏”武器的性能捂得非常严实，但还是有些信息可以作为参考。

例如，作为“雄风-2E”最关键的动力装置，它采用的是台湾自行研制的“鲲鹏”涡扇发动机。项目负责人杲中兴回忆说，该发动机从1998年开始研制，1999年就完成研发测试，但一直到2007年之前都无法达到预期目标。原因是发动机采用的涡轮盘铸造技术相当精密，但美方所提供的金属加工数据有误，“发动机飞不到10分钟”。当时有个笑话就是对“鲲鹏”发动机“十分满意”，意思就是说“鲲鹏”只能运转10分钟就已经心满意足了。

由此可见，台湾在相关领域的技术积累薄弱——该发动机虽然号称是台湾自制，但其实非常依赖美方提供的数据。

再例如，台湾号称“雄风-2E”最大射程超过1000公里，但这个数据是怎么算出来的呢？原来台军并没有真的让导弹进行全射程测试，而是在兰屿、绿岛与九鹏之间的空域兜圈，利用飞行速度与时间，换算距离为1200公里……

好家伙，原来只要“能飞1000公里”就算是“打击范围1000公里”啊？问题是执行远程打击任务时，怎么也得了解1000公里外的目标情况吧，可台军靠什么进行这样的远程侦察？另外在飞行过程中，导弹需要得到中继制导。在几种常见中段制导手段中，惯性导航偏差太大，GPS信号容易被干扰，而台军导弹想在打击大陆目标时选择地形匹配技术，那更是做梦……

何况为躲避对手的拦截，现代巡航导弹不但需要采用隐形设计以减少被发现的概率（照片上实在看不出来“雄风-2E”有没有隐形设计），而且还需要智能化设定飞行路线——当然打击范围就更要打折扣了。

关于这些现代巡航导弹的特性，“雄风-2E”提都没有提。台媒吹嘘的这些性能中水分有多大，可想而知。

多说一句，也正因为新一代巡航导弹的这些特点，美军已经开始淘汰“战斧”巡航导弹。因此岛内某些人吹嘘“雄风-2E”是台版“战斧”巡航导弹还真没错——它就是典型的“造出来就已经过时了”。

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