歼35密集试飞持续，空速管取消疑似量产版本，或为全面生产做准备

现在福建的舾装工作即将完成，根据其工作进度可以认为这艘8万多吨的巨舰有很大的可能或将在十一假期前后进行正式的试航测试，基本上走到了交付海军前的最后一步，如果一切进行顺利的话，在2024年的国庆节前后，福建舰将正式入役人民海军。

在福建舰加快建设工作进度的同时，与福建舰配套的歼35再次曝出试飞高清视频，可以说为了契合福建舰的建设工作，早在2021年开始沈飞的歼35战机就进行了多次的试飞测试，包括上舰水泥航母在模拟航母上进行相关的实验，歼35在最近继续进行密集的试飞测试，有分析认为实际上就是为了全面量产做最后的冲刺。

主要是因为本周试飞的歼35战斗机明显取消了机头前方测试专门使用的空速管，这架歼35战斗机本身已经全面换装海军的新式隐身涂装，这些细节实际上已经指明这架测试的歼35疑似量产版本的隐形战机，可以说是完全体产品。

对于歼35的期望，现在军迷和网友那是一点不比当年的歼20低多少，主要是歼35作为沈飞10年磨一剑的第一款隐形战机，经过多次打磨和后发时代的科技红利，歼35毫无疑问将是世界上性能最强的中型五代机，在性能上实现了对于美国研制的F-35战机的全面反超，有划时代的意义。

歼35毫无疑问将是沈飞今后的招牌产品，空军和海军都对歼35拥有巨大的需求，空军主要是因为今后解放军不会再发展常规的四代半中型战机，那就需要隐形中型机，成飞的歼10C现在唯一的生产线就是提供给巴基斯坦空军的，据分析解放军空军已经停止了歼10C接装，歼10C生产线后续也将转交贵飞。

所以就以目前空军部队装备着700多架歼7、歼8和歼10系战机总规模而言，空军对于中型隐形机的需求不会少，这700多架中型机的250多架歼7歼8战机将加快退役进度不用多说，就是一些早期生产不具备延寿升级价值的歼10也将会开始退役。

因此后续空军还将依靠采购歼35隐形战机填补空军中型机部队的空缺，这一点没有问题，因为空军版的歼35原型机“310”早已经公开亮相，此举可谓是大势所趋，对岸的美国空军也是早就放弃了采购中型常规战机，中型战机只订购F-35。

在海军方面就更不用说了，海军对于歼35的需求那就更是急迫了，歼35将会在福建舰正式服役前量产，福建舰至少需要48架歼35和后续数架的备机，除了福建舰，现在海军的辽宁舰和山东号航母实际上也能够搭载歼35，有分析认为未来山东和辽宁舰很有可能是歼15B与歼35的混搭。

其中辽宁舰可以搭载12架歼15和16架歼35，山东舰则可以搭载16架歼15和20架歼35。这还只是基于解放军现有装备的预估，未来中国海军肯定还有更多的航母需求，包括004、005航母，还有076两栖攻击舰，至少还需要上百架歼35战机。

至于海军的岸基航空兵需求，此前有分析表明海军岸基航空兵的歼10等中型战机也将开始更换歼35，但目前情况可能发生了变化，美媒报道中国海军岸基航空兵开始将陆基基地和不适宜上舰的陆基飞机大规模转隶空军，自身将形成以舰载战斗机，直升机，预警机，教练机四大类平台为基础的舰载机体系，也就是说未来发展的重点将是舰载航空兵，就不存在海军岸基航空兵了，属于全面向美国海军看齐了。

在外销歼35的问题上也是沈飞主抓的重点，沈飞也打算将歼35外销，实际上就是FC-31的空军升级版本战斗机，可以说目前歼35拥有不小的市场竞争力，尤其是随着阿联酋和沙特两个国家加入金砖国家组织，这意味着中国和中东各国的合作进一步升级。歼35拥有出口的可能，而且巴基斯坦军方也表示将会在未来大批量采购歼35应对印度隐身机的威胁。

所以说，在国内国外需求的影响下，歼35加快全面量产进度就是必然了。

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