教育部推动新建普通高中，这个转向影响我们每个人！

上周五，教育部在新闻发布会宣布将“新建和改扩建一批优质普通高中，增加学位供给。”这是一次非常重大的“政策转向”，影响的不仅是当下学生的家长，还会影响未来每个人。

在过去一年多，“教育双减”与“高中分流”两个政策经常被放在一起讨论。

因为我国现在“常规大学生”内卷严重，就业岗位不足，收入下滑严重，相反一线工人岗位出现“短缺”，因此“中考分流”，一般人成为“产业工人”被许多人解读为“利国利民”的政治正确。

可只要是关注我几年的朋友，度过我以前关于教育改革的多篇文章，或者新朋友也可以搜索老文章，我国去多篇以“教育与内卷”为主题的文章，都支持“双减政策”，支持严打校外学科培训。

可是写过很多“政策支持”文章的我，过去几年，从未写过“支持中考分流，一半孩子读职高”的政策。

过去几年，教育双减，堵住所有学生家长“军备竞赛”的道路，可是“中考分流”，人生阶层划定的压力就摆在那里，导致所有学生家长在“双减”政策之后，焦虑与无力感更甚。

对于许多普通家长来说，努力了一辈子，没给孩子攒下家底，也就只有比学费多一点点家底，在“校外培训”被封杀之后，“中考分流，只有一半孩子读高中”的政策，等于宣判了自己努力一辈子，孩子还是在15岁之前，被“锁定了阶级”，家长们当然难免焦虑和不甘。

过去两年多，虽然官方一直没有大肆宣传，但是自媒体和民间舆论一直将“一半高中，一半职高”塑造为有利于中国制造业，也有利于未来年轻人“差异化竞争”，避免过度内卷的“良策”。

过去几年，我为什么从没写文章支持“中考分流，一半孩子读高中”的“良策”？

因为我认为这一政策既不符合“人性”，也不“人道”。

首先是无论增加什么“利国利民”的大道理，让过去三十年倾尽一切努力，供养孩子“希望有出息”的家长，接受孩子在15岁被锁定阶级，劝人话好说，但是这不符合“正常家长的人性”。

其次，一旦执行“中考分流”，就意味着未来的一代人，都在“15岁”时，锁定未来的命运和阶级，这是“很不人道”的。

15岁还是未成年，即便在司法领域，一般罪行都可以“免负责任”，可是居然在“未成年”状态下， 就要为“未来人生选择”负责，显然不公平。

就像未成年人犯罪，由监护人承担责任一样，一旦未成年人15岁就“被锁定为职校技工，产线工人”，孩子家长还是会背负“爸妈没本事，爸妈没教好你”的责任，这是“中考分流”带来全民家长焦虑的由来。

而只要“中考分流”的政策摆在那里，就难以阻止家长们“偷偷努力”，避免孩子在中学阶段就被锁定命运。

这次教育部公开推动“新建普通高中”，与过去几年“减少高中，增加职高”的政策判断完全不同，而且教育部给出的理由就是“缓解家长分流焦虑”。

很显然，“中考分流，一半孩子读高中”带给家长的焦虑，阻挠国家教育双减政策推行的问题，教育部等国家部门注意到了。

这次加大新家和改建普通高中的力度，很显然也是在推进高中教育与常规九年基础教育接轨。

最重要的是，结合我国“不可逆的人口趋势”，从现在开始新建高中，增加普高学位，未来“高中与职高”的比例会彻底改变。

每年的出生人口，几乎就是15年后的“中考人口”。

从2000到2010年，我国出生人口从1700万跌到1500万。

从2010年到2020年，我国出生人口从1500万，跌到1200万。

去年，我国出生人口更是刷新几十年新低，首次跌破千万红线，仅有956万人。

我国2023年的中考报名人数，大约与2008年的出生人口相当，达到1540万人。

虽然网上一直在传“一半读职高”的言论，但是实际上，不同城市的教育资源匹配度不一样，像北京上海等一线城市，高中录取率都在80%以上。

然后一些次一线和省会城市，高中录取率也超过70%，我网上能查到的，各城市公布的中考高中录取率，没有低于60%的。

因此当今的中考，高中录取率在60%以上。按照1540万人的报考人数计算，我国如今的高中学位大约900万个。

这次教育部推动新建普通高中，同时明确增加学位，因此以后的高中学位，一定超过900万个。

最近几年的中考生，对应的是2008~2012年出生的小孩，每年的中考人数，会在几年后，进入快速递减通道。

因此如果你的孩子刚好事未来三四年之内参加中考，那么“70%左右的录取率”，依旧是人生分流的一道大坎。

可是除了这批家长，对于目前孩子比较小，或者现在刚结婚没孩子，或者还是单身，未来几年才会结婚生子的人来说，未来“中考分流的焦虑”将不复存在。

在2015年官宣全面二孩政策后，新生儿有两年反弹，但是2018年之后，每年新生儿数量大降，在去年降到1000万以下之后，即便未来有“刺激生育政策”，年出生婴儿最多也就重新勉强突破千万红线。

如今的高中学位900万，导致考生家长有“人生分流”的焦虑，但是未来还新增高中学位，未来十五年中考人数却快速减少，直到每年中考的才900多万。

那时候高中学位几乎与报考人数1：1，所以如果国家没有明显的“撤并关停”高中，减少学位的政策，那么未来的“高中入学率”，会和“小升初”差不多。

国家在今年宣布新建普通高中，政策落地到选址一两年，学校基建一两年，教育人员配备齐全又一两年，所以这些“新建高中”是五六年后全面建成招生的，在十年之后就“关停合并”，拿资源浪费未免太严重了。

所以既然今年决定要“新建普通高中”，那么这些高中在十年后，十五年后正好是“当打之年”，那时候每年不到1000万中考生，当然会“人人有高中读”。

那么家长们担忧的“人生分流”问题是不是不存在了呢？

未来年轻人的分流与阶级变化当然存在，可是这样的分流，将会由高考来完成。

虽然“人生分流”被推迟了三年，但是那时的孩子是成年人，他们可以和家长为未来的人生做出更加坦然的选择。

当然，会有人提出，如果“注定不是读书料”，15岁职高出来当工人，比高中后再读个专科大学出来当工人，不是“上手更早，入职更老”么？

如果是按照八九十年传统工人的“工龄计算”，当然是这个道理。

但是我国目前的制造业现状和就业现状，对十几岁的“职高毕业工人”并不短缺，缺少的是懂自动化机床技术的产业工人。

而我们这一代人，辛勤工作努力，并不追求“为孩子极致内卷”，但是绝大多数人至少都希望“供孩子读完高中”，再让他们“物竞天择”，选择人生道路与职业规划。

不希望孩子在15岁遭遇“人生分流”，是绝大多数家长的朴素民意，这和“对抗双减，补课内卷”无关。

即便是“甘于孩子平凡”的佛系家长，“让孩子至少读完高中”也是内心的底线。

而以我国目前的就业形势和工人需求结构，也完全可以支撑“高中之后再分流”。

所以这次教育部明确新建高中，增加学位，对于未来所有家长，以及未来才会成为家长的单身年轻人来说，都是“影响重大”的政策转向。

“中考分流，一半人读高中”的最大焦虑破除，可以说是卸掉了教育这座大山最厚重的山峰，所有人都可以长舒一口气！

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