中泰潜艇风波落定,泰国海军司令当场拍板,就按中国给的方案办

作者:科罗廖夫

本文转载自:科大烽火(ID:keluoliaofucn)

中泰潜艇风波的悬念终于揭晓,中国原装潜艇发动机成功地取代了德国型号,得到泰国海军的认可。而且中国方面不受勒索,没有赔偿,也没有所谓的捐赠!中泰潜艇发动机的解决方案,为国际军贸市场上的中国军工业树立了更高的标杆。

中泰潜艇风波落定,泰国海军司令当场拍板,就按中国给的方案办

经过了数年的多次波折,中泰两国的S-26T潜艇项目迎来圆满解决。据《曼谷邮报》的报道,泰国海军司令成猜刚刚批准了中国出口泰国的S26T常规潜艇可以使用中国CHD620柴油机,取代原本合同中规定的德国MTU396柴油发动机。这是采用国产发动机的先进潜艇出口巴基斯坦以后,第二个完全使用中国原装动力的常规潜艇的海外用户。

S-26T型常规潜艇的首艇已经建造完毕,将很快被交付给泰国皇家海军使用。泰国皇家海军同时还表示,除了中方承诺给予S-26T潜艇动力系统的8年发动机备件支持的条件以外,中国不会赔偿此前泰国提出的S-26T潜艇延迟到2027年交付的任何损失,也没有此前泰国提出的免费捐赠2艘039A型潜艇的要求。

中泰潜艇风波落定,泰国海军司令当场拍板,就按中国给的方案办

泰国如果真的想立即获得中国海军现役的039A或039G潜艇,中方将会以友好价格出售。当然,涉及技术改装的还需要支付额外费用。

这标志着,已经争吵了近两年的中国出口泰国S-26T常规潜艇的发动机选型问题,得到了圆满解决。

早在2017年,泰国与中国签署协议,以135亿泰铢(27元亿人民币,3.7亿美元)的单价采购3艘S-26T型常规潜艇。S-26T型常规潜艇是中国中船重工在039B型常规潜艇的基础上改进而来的外贸版本。该艇因性能先进,物美价廉这两个显著特征受到了多方关注。S-26T潜艇的艇长77.7米,舷宽为8.6米,高度9.2米,水下排水量超过3000吨。

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S-26T配备有柴电动力,水下最大航速达22节、水上最大航速达17节。潜深达300米。此外还装配有技术更加成熟、工作效率更高的斯特林热气机AIP系统,也就是不依赖空气的发动机动力系统。AIP系统能让S-26T型常规潜艇在3~5节低速条件下长时间潜航,可以连续潜航21天无需浮出水面。如果混合使用AIP动力和柴电动力,航行时间可延长至65天。

S-26T型常规潜艇的艇首安装有大型主动声呐,两侧的舷侧阵声呐以及艇艉的拖曳线列声呐,采用了数字化控制系统,可同时跟踪数十个目标。6个鱼雷发射管除了可以发射鱼雷,还可以发射CM-708反舰导弹,对大中型军舰形成威胁。该艇的艇身敷设了国产新一代消声瓦,采用了多层浮筏减振、管路吸声和七叶大倾斜螺旋桨等技术,航行时的静音效果极佳。

中泰潜艇风波落定,泰国海军司令当场拍板,就按中国给的方案办

最初中泰两国在S-26T型潜艇项目上的合作相当顺利,首艘S-26T潜艇由武汉造船厂负责建造。但德国突然横插一杠,提出不得向泰国销售396SE84型柴油机。中国在早期研制039A型潜艇的时候,从德国引进了396SE84型柴油机,但德国有个前提条件就是只能装备在中国海军的潜艇自用,不得向第三国转让。随后中国对这款动力系统进行了国产化改进,研制了完全国产的CHD620柴油机。

而泰国海军的许多战舰都使用德国发动机,德国的MTU396型柴油发动机在国际上的应用也广泛。因此,泰方在签署采购潜艇协议时明确要求,S-26T型潜艇要使用德国原装的MTU396型舰用柴油机。

中泰潜艇风波落定,泰国海军司令当场拍板,就按中国给的方案办

在中国首艘S-26T常规潜艇建造完毕以后,德国方面就单方面违约了,对中国搞了一个出口禁运,要求不得将MTU396型柴油发动机安装在出口型的潜艇上,停止向中国出口任何MTU动力的武器装备,这导致S-26T型潜艇后续2艘艇的柴油机系统无法落实。(实际上是德国不满中国夺走了他们的潜艇市场份额)

中方一开始向泰国提出来,以性能不变的纯国产的CHD620柴油机,代替德国原装的MTU 396发动机的方案,并且可以给予8年免费备件支持的优惠。

中泰潜艇风波落定,泰国海军司令当场拍板,就按中国给的方案办

不料,泰国海军狮子大开口,希望利用合同中的一些变故来为自己争取更多的利益。泰国希望中方能够主动提出打折降价销售,或者给出更多优惠力度。甚至要求中国能够直接赠送2艘现役的039A型潜艇,无偿交给泰国。这种无理条件,中国当然难以接受。

从这次泰国海军改变态度来看,说明中国产的CHD620型发动机是完全没有问题的,而且中国海军也用了很久,质量问题是不存在的。在品质和质量方面,我们对国产CHD620型舰用柴油发动机是非常自信的,这款柴油发动机刚刚结束了严苛的认证试验,此前舰用版本还出口到俄罗斯。中国出口巴基斯坦8艘S-26P型潜艇,也采用中国制造的CHD620柴油发动机,打破了德国MTU在国际潜/舰用柴油机的垄断地位。

中泰潜艇风波落定,泰国海军司令当场拍板,就按中国给的方案办

最重要的是,中泰两国在军事领域的交流,让泰国方面改变了态度,最终认可了中国CHD620柴油发动机。在刚刚举行中泰“蓝色突击-2023”联合军演中,中国海军甚至派出了1艘039A型常规潜艇赴泰国参演,该艇所采用柴油发动机就是国产CHD620柴油发动机。

中国积极通过联合演训等军事交流活动,对外展示国产装备,让潜在的买家们,对于解放军现役装备的性能有一个更加清晰地认识,体现出了中国对外军贸上的思路转变。让这些国家的军队,很直观地看到中国的先进国产武器装备,看到解放军先进作战体系的优点。

中泰潜艇风波落定,泰国海军司令当场拍板,就按中国给的方案办

中泰潜艇风波落定,标志着以往由德国等欧美老牌军工业强国所占据或垄断的军工技术和产品,正在被中国逐一攻克并占领,西方军工产品的垄断地位正在逐渐被打破。中国武器系统已开始实现逆袭。那些傲慢的老欧洲,妄图通过禁运一两件所谓“核心武器部件”,就能让中国武器难以实施的日子,已经一去不复返了。在未来,还会有更多国家,选择中国制造。


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