本文转载自：侠客栈（ID:xiake-zhan）
华为解决了芯片问题，麒麟9000S横空出世，华为Mate60 Pro 未发先售遭到抢购。之后，华为Mate60 Pro+ 也华为Mate X5折叠屏手机也直接开启预定。
据美国专业公司的拆解、电镜扫描，麒麟9000S芯片晶体管的密度，比如积电的第二代7纳米还要高。
而华为的下一代旗舰芯片麒麟9100S，据半月谈官微的透露，看来也已经成熟了，并非只是一个传说。
华为一波操作，算是把美国给打晕了。
毕竟，美国政府这些年可是不仅仅是倾尽一国之力打压华为啊，还拉着美西诸国、胁迫威胁一些小国打压华为，是必欲置华为于死地啊!
结果呢，华为不但没死，反而带着中国企业集体突破了高端芯片产业链，强势崛起了。
这接下来可就不仅仅是美国芯片产业的赢利问题了，还关系着美国是否能继续掌控科技最高点的问题。
美国高科技界、商界认为美国政府的对华科技战与脱钩、断供将使美国付出巨大的经济和技术成本。美国经济学家大卫·戈德曼还认为全球可能出现两条芯片供应链：一条是西方主导，一条是中国主导。
其实美国人应当自信点儿，把“或”去掉。因为中国的目标是2025年芯片自给率超七成。所以，如果我国没有完全去美化的芯片产业链，这一目标就根本不可能实现。
那么，美国政府又是如何应对华为的突破的呢？
第一招，是美国政府亲自出手，要调查华为的芯片产业链，特别是所谓的为华为制造高端芯片的生产商。
第二招，是使用造谣大法，一是造谣华为的新芯片是美国制裁之前台积电制造的芯片的存货，二是造谣华为的新芯片是偷美国的设计，三就特离谱了，居然造谣说华为的麒麟9000S是人工磨制、手搓加工的。
其实，华为在高端芯片领域的重大突破，只是近年来中国在美国疯狂围堵、制裁之下诸多重大突破中的一个，是所谓的现代工业皇冠上的明珠中的一颗。
比如高铁，之前就遭到封锁，还说我们造不出自己的高铁。可结果呢？现在中国高铁的总里程，远超中国之外所有国家高铁的里程之和。
上图还是只算时速200公里，这在我们中国其实算不上高铁，而称之为动车。因为，我们中国的高铁速度标准是350。如果按350公里每小时算，中国之外为零。
当然，今年印尼的雅万高铁已经运营，不过那也是我们中国制造的。
比如盾构机，当年也被称之为工业皇冠上的明珠，美西对我国进行封锁。结果呢，我们一突破，盾构机就白菜价，然后国外的制造商就集体歇菜了。
比如风力发电，当年美西的技术封锁可狠了。可现在呢，不仅仅是发电最好的技术在我们中国，风力发电最大的市场在我们中国，国外最受欢迎、市场占有率最高的也是我们中国的产品与技术。
比如光伏产业，之前那也是美西一统天下的。可是我们后来不仅仅是突破了，还取代了美西，目前无论是技术水平、市场占有率还是装机率，最好、最大的都在我们中国。
比如新能源汽车，众所周知在美西的技术封锁之下，我国在传统燃油车一直没有突破，可是我们却换道超车，在新能源汽车上做到了技术遥遥领先美西，现在还变成了全球最大的汽车出口国。
还有航发，即飞机发动机领域，美西那是已经封锁N年了。可是目前我国已经在军用航发上取得根本性的突破，涡扇15发动机已经比肩甚至是超越了美国最好的军用发动机。民用航发上，我们也已经取得突破，重大突破就在眼前。
5G嘛，就不用说了，我国目前遥遥领先。甚至于连核磁共振我国都已经完全突破了。
其它如北斗导航、天宫空间站，这里就不多说了，大家都耳熟能详啊!
不仅仅是硬件，软件特别是操作系统，也已经取得了重大突破，有些即将完成重大突破。
比如鸿蒙手机操作系统已经完成了重大突破，而可平替微软视窗的鸿蒙PC版操作系统也即将完成重大突破。
现在华为的突破，也不仅仅是光刻机这些制造上、硬件上的突破，当然也包括软件上的、设计上的突破，都是重大突破。
之前放言说中国人能用好光刻机就行了、对中国进行禁售的光刻机巨头阿斯麦，不仅仅马上声称继续对华供应光刻机，其CEO也不得不承认““完全孤立中国是没有希望的。如果我们不分享技术，他们就会自己去研究。试图通过禁止技术移民和出口管制等方式孤立中国，实际上会削弱西方自己。”
教员早就说过，“封锁吧，封锁十年八年，中国的一切问题都解决了。”
其实，韬哥特别想问美国：什么时候能制裁一下中国男足啊？使出比制裁华为更狠的手段，我都绝对支持!
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