俄媒：轰-20即将首飞，中国航空实力展新翅膀

随着科技的升级和创新，全球国家正在不断增强和拓宽他们的军事能力。最近，该领域的一项重大突破来源于中国，即被称为轰-20的战略轰炸机的研发进展。据俄罗斯《自由媒体网》报道，中国空军正在为轰-20的首飞测试进行紧张准备。如果这些情况属实，那么在今年的国庆节期间，我们可能会看到这款令人期待的战略轰炸机首次飞向天空。

轰-20被视为潜在的世界上最现代化的战略轰炸机，预计最大航程可达一万公里，甚至有可能媲美美国的B-52H轰炸机和俄罗斯的图-95MS轰炸机的航程。此外，配备射程1500公里的对陆巡航导弹，轰-20便能覆盖到美国本土的沿海地区。这种超长打击距离使得轰-20成为中国空军的强大武器。

其二，美媒猜测，轰-20将采用类似于美国的B-2和B-21的隐身设计，同时也将汲取中国歼-20的隐身技术。据预测，轰-20的隐身能力可能会超过B-2，甚至不亚于美国将于2025年才能装备的B-21。

更进一步，根据轰-6K的载弹量是12吨以及现有美俄战略轰炸机的载弹量在25吨以上，轰-20的载弹量预计也将不少于25吨。这将远远超过B-21的14吨载弹量，从而使其具有更强大的火力投送能力。

轰-20的预期设计理念是结合美俄两家的长处，兼具隐身与超音速突防能力，如果真的能实现这个设计目标，那么轰-20无疑将成为世界上独特的先进轰炸机。

当美国加速研发B-21，俄罗斯加紧生产改进版的图-160M2时，中国的轰-20也在只争朝夕地努力前进，预计的服役时间应该不会比B-21晚太多。

总的来说，轰-20的出现将进一步拉升全球军事竞赛的热度，对于中国来说这是一个重要的里程碑，标志着其军事实力、尤其是航空实力的新提升。我们翘首以盼，期待在今年国庆节的天空中，见证轰-20的惊艳首飞。

国庆或亮相？轰20不要垂尾的秘密，竟然是这个神奇的系统

强少聊天下

近年来，我国在军事领域取得了一系列令人瞩目的成就，其中最引人关注的就是轰20重型隐身战略轰炸机。这款飞机被认为是我国空军实现远程打击能力的重要武器，也是我国对抗美国空中优势的有力手段。

然而，关于轰20的具体情况一直笼罩在神秘的面纱之下，只有少量的消息和图片被曝光。其中最让人好奇和争议的就是轰20是否有垂尾这个问题。

垂尾是飞机上一个非常重要的部件，它主要负责控制飞机在水平面上的转向，也就是偏航运动。当飞机需要左右转弯时，就要通过调节垂尾上的方向舵来改变飞机与气流之间的相对角度，从而产生一个侧向力，使飞机偏离原来的航向。

除此之外，垂尾还有一个重要作用，就是维持飞机在水平面上的稳定性。由于飞机在高速飞行过程中会受到各种气流、湍流、侧风等干扰因素的影响，如果没有垂尾来提供一个纵向力矩来抵抗这些干扰力矩，那么飞机就很容易失去平衡而发生倾斜或者旋转。因此，在传统大多数的飞机设计中，我们都可以看到垂尾这个显著而必不可少的特征。

然而，并不是所有的飞机都需要垂尾。美国的B2轰炸机就是一个典型的例子。B2轰炸机是一款采用了飞翼布局的重型隐身战略轰炸机，它的最大特点就是没有垂尾。

这是为了提高它的隐身性能，因为垂尾会增加飞机的雷达反射面积，从而降低飞机的隐身效果。B2轰炸机作为一款执行深入敌后打击任务的飞机，必须要保证自己不被敌方雷达发现，所以它必须要牺牲垂尾这个有利于飞行控制和稳定性的部件。

那么，B2轰炸机是如何在没有垂尾的情况下实现转向和平衡的呢？它是通过使用一种叫作减速板的装置来替代垂尾的功能。减速板是一种可以在飞机上开合的板状结构，它可以改变飞机与气流之间的相对面积，从而产生一个阻力或者升力，使飞机发生转向或者降落。

B2轰炸机在机翼后缘上安装了几十个减速板，当它需要转向时，就会在一侧或者两侧的减速板打开或者关闭，从而产生一个不对称的阻力，使飞机偏离原来的航向。当它需要保持平衡时，就会根据飞行姿态和气流情况自动调节减速板的开合程度，从而产生一个对抗干扰力矩的力矩，使飞机保持水平状态。这些减速板都是由电脑控制的，可以实现非常精确和灵活的调节。

那么，轰20是否也需要像B2一样放弃垂尾呢？答案很可能是肯定的。因为轰20和B2一样，都是属于重型隐身战略轰炸机，都需要在执行任务时避免被敌方雷达探测到。所以，轰20也需要尽可能地减少自己的雷达反射面积，而垂尾无疑是一个很大的雷达反射源。如果轰20保留了垂尾，那么它就会大大降低自己的隐身性能，从而失去了自己存在的意义。

但是，轰20是否也需要像B2一样使用减速板来替代垂尾呢？

答案很可能是否定的。因为轰20有着比B2更先进和合理的技术方案。根据网上曝光的资料显示，轰20不需要使用减速板来实现转向和平衡，而是使用了一种新型的射流级飞控系统。这种系统是利用飞机上发动机排出的高速气流来改变飞机与气流之间的相对角度和压力分布，从而产生一个控制力或者力矩，使飞机发生转向或者保持平衡。这种系统比减速板更加高效和灵敏，也更加节省能源和空间。而且，这种系统还可以提高飞机在超音速状态下的操控性能和安全性。

据悉，轰20已经具备了15,000公里的航程和25吨以上的弹药载荷，这要远远超过了B2轰炸机的性能。这说明轰20在设计和技术上都有着很大的优势，也有着很强的战斗力。不过，轰20还没有正式亮相和试飞，所以它的真实情况还有待验证和检验。我们期待着轰20能够早日出现在我们的视野中，展现出它的风采和威力。

总之，轰20是否需要垂尾这个问题，其实并不难回答。从隐身性能和技术方案的角度来看，轰20不需要垂尾，而是采用了更先进和合理的射流级飞控系统。这样既能保证轰20的隐身性能，又能保证轰20的平衡和转向。

而且，轰20在其他方面也有着比B2更优秀的表现，如航程、弹荷等。但是，轰20还没有正式服役，所以它还需要经过更多的测试和改进。我们相信，轰20一定会成为我国空军的一张王牌，也会成为我国国防力量的一支重要力量。

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