印度画的饼，欧美也不怕噎着

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这次G20峰会在印度召开，印度的气势完全拉满了，这次会议其实实际成果很有限，但是印度在有限的成果里，还是画了两张大饼，也就是成立了两个新的组织，而且不出意外，印度都是核心组织者，除了饼画的有点大之外，基本上没有其他的毛病了。

这两个组织，一个是“印度-中东-欧洲经济走廊”（IMEC），还有一个是“全球生物燃料联盟”（Global Biofuel Alliance）。说实话这两个名字一听，就感觉不简单，大有来头。实际上除了不靠谱之外，剩下的都是优点了。

首先是这个“印度-中东-欧洲经济走廊”，是由美国、印度、沙特阿拉伯、欧盟共同签署的签署谅解备忘录，宣布将建设“印度-中东-欧洲经济走廊”（IMEC）。除上述四方外，阿联酋、意大利、法国和德国也共同签署了该谅解备忘录。

这个经济走廊听起来就有点跟一带一路竞争的意思。而且这个连接欧亚的经济走廊，美国还是最主要的参与者之一，让人就感觉更不靠谱了。美国既不在欧洲，也不在亚洲，搞类似的经济走廊，约等于挖他祖坟，现在美国还跟着一起挖，美国和印度还手拉手相视而笑，这场景实在太诡异了。

除此之外，从地图上看，这个经济走廊就怎么说呢？怎么想都还是觉得不靠谱，印度跟中东之间，还隔着一个巴基斯坦，巴基斯坦过去是伊朗，这一个是印度的死敌，一个是美国的死敌，也就是说这印度与欧洲的经济走廊，陆路是连不起来了，只能先走海路绕到沙特，再往北。可这北边土耳其也没参加，那也就是说过了中东，要再下海，才能去欧洲。

我看了直呼内行，这真的是只有天才能够想的出来这么馊的主意。而且事情果然还真是这么想的。根据白宫公布的备忘录，IMEC将由东部和北部的两条路线组成，英国《金融时报》9日引述消息人士称，一条将横跨阿拉伯海，从印度延伸至阿联酋，另一条则将穿越沙特、约旦和以色列，将这些中东国家连接至欧洲。

这跟现在的印欧贸易，直接经过苏伊士运河这样的运输线比起来，除了脱裤子放屁多此一举之外，实在找不出什么必要性了。印度要是能带得动这条经济走廊，莫迪那都得成仙了。

02

印度要在全世界推广牛粪经济吗？这次G20峰会，印度还搞了一个大事情，就是组织了一个新的联盟，叫全球生物燃料联盟。这个玩意怎么说呢，不能说完全多余，但也确实没这个必要。我猜测印度是这么想的，传统的化石燃料这一块，话语权不用说，根本就轮不到印度。而新能源这一块，光伏，风能，氢能，这也不跟印度没啥关系。

但是这个生物燃料，印度多多少少似乎还能沾点边。印度总理莫迪与新加坡、孟加拉国、意大利、美国、巴西、阿根廷、毛里求斯和阿联酋领导人在G20峰会期间共同启动“全球生物燃料联盟”（Global Biofuel Alliance）。该联盟是印度作为G20主席国发起的一项倡议。该联盟旨在促进技术进步，加强对可持续生物燃料的利用，并通过广泛的利益攸关方参与形成强有力的标准制定和认证。

这里面美国，巴西，阿根廷都是玉米生产大国，所谓的生物燃料，其实更多的是指这一块，用玉米生产燃料乙醇。但是人家为啥要搞这个呢？主要是人少地多，生产的玉米吃不完，但是为了农业保护，又不能不让农民种玉米，所以找了这么个出口，消化过剩的玉米产量。

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可你印度啥情况，自己还不清楚吗？饭都吃不饱，你搞啥生物燃料？这也不难怪大家都觉得，人家搞生物燃料出的是玉米，就印度出的是牛粪。而且说实话，一般国家搞这个模式真搞不起，如果刨除农业补贴，用粮食转化成燃料，经济效益很难得到长周期的保证，印度有那功夫搞这个，还不如搞个牛粪换玉米，让自己人先吃饱再说。

而要在国际上搞出影响力，这个生物燃料基本上没戏，美国作为这一块最大的生产国，但凡有那么一丁点可能，美国都不可能让印度来干这件事，现在印度美滋滋的组了这么个联盟，还拉美国加入了，估计美国和印度私下都在嘀咕，他莫不是个傻子吧？