辽宁舰已脱胎换骨，摘掉“训练舰”帽子，放眼亚洲，根本没有对手

今天是个好日子，中国海军航母“辽宁”舰正式入列11周年。在2012年9月25日，我国首艘航空母舰“辽宁”舰正式入列，舷号为“16”。作为中国远洋海军建设的重要标志，作为解放军新质作战力量的代表，以辽宁舰为“首舰”的海军航母部队探索出了一条具有中国特色的航母部队建设成长轨迹。

现在，正于大连船厂的“辽宁”舰即将完成大修改进，以全新姿态再次出海。根据社交媒体和外媒发布的卫星图像显示，正在大连造船厂干船坞内进行大修的中国首艘航母“辽宁”舰的船坞已经注水，大型干船坞的注水预示着“辽宁”舰即将出坞，进入舾装和海试状态，预计明年年初就能重返现役。

“辽宁”舰于今年年初完成了渤海演习，然后回厂大修。在2月28日正式进入大连造船厂进行大修升级，已经历时半年多。据官方媒体对“辽宁”舰的相关报道，这次大修升级以后，辽宁舰将脱胎换骨，由航母战斗力探索实践为主转向以战斗舰为主。这一变化将使中国拥有两艘具备完全作战能力的航母，为实现真正的双航母舰队迈出了关键一步。

“辽宁”舰的此次大修的改进较多，舰上的相控阵雷达和电子设备将升级至“山东”舰的同款，大幅提高了预警和指挥能力。“辽宁”舰的航空作战系统也将按照“山东”舰的架构升级，舰桥内的布局将按照“山东”舰的标准改进。这意味着“辽宁”舰在指挥和控制方面将变得更为高效。改装以后的“辽宁”舰很可能会装备最新版本的滑跃型歼-15舰载机，配备有源相控阵雷达，作战性能更加优异。此外还会有新型的歼-15D电子战机上舰。

至于坊间传说，“辽宁”舰将改进为电磁弹射，配备弹射型歼-15舰载机，配备空警-600固定翼预警机等等，估计不太可能。这些改进需要对舰体进行全面的重构，对一艘由乌克兰建造、中国续建、已经下水30多年、服役11年的航母进行如此大规的改进，工程量和施工难度要超过全新建造一艘航空母舰，是得不偿失的，费这个功夫和时间，还不如再建造一艘新航母。

随着在上海建造的航母“福建”舰的逐渐完成，很可能会出现“辽宁”舰和“福建”舰双航母同时海试的壮观情景。这标志着我国已经完成了航母初步摸索的阶段，迈入了航母海空作战的深入发展阶段。

这是中国海军航母辽宁舰服役以后，甲板舰载机停放架次最多的一次曝光。24架歼-15舰载机是“辽宁”舰的最强状态。甲板上停放了24架歼-15舰载机，还有2架直18直升机（反潜和预警直升机），1架直-9搜救直升机，一共有27架各型号舰载机停在辽宁舰甲板上。

“辽宁”舰这种甲板全状态展示具有一定战术意义。尽管“辽宁”舰在战时可以一边放飞舰载机，一边用升降机从机库提升歼-15舰载机，并不需要全部舰载机摆满甲板，就能进行舰载机的出击任务。这种舰载机甲板全状态可以分为两波次出击，图片上红线连接的是第一波次攻击群，有12架歼-15舰载机。然后是右舷的第二波次攻击群，也是12架歼-15舰载机。

这意味着，“辽宁”舰在1个半小时内可以放飞两个波次的24架歼-15舰载机，能执行400公里左右的空中拦截，或者打击600～1000公里左右的海上目标，并进行全部舰载机的循序降落回收。

如果执行打击海上目标的任务，通常会首先起飞2～4架歼-15舰载机进行空中巡逻掩护，外加起飞直-9搜救直升机和直-8预警直升机的配合，然后是8～10架歼-15舰载机的第一攻击波，随后是第二波次8～10架歼-15舰载机的出击，每个攻击波次能够发射16～32枚或20～40枚鹰击-83空舰导弹。在在进行对空和对海打击任务时，还需要出动2～4架携带伙伴加油吊舱的歼-15舰载机，用于攻击波次返航降落前的伙伴加油保障。

如果战术合理的话，“辽宁”舰的两个波次歼-15攻击群的反舰导弹打击，最少能发射32枚鹰击-83空舰导弹，最多能发射80枚鹰击-83导弹，能把一支5~8艘左右规模的敌人舰艇编队送入海底捞。

由于“辽宁”舰服役以来的主要任务是探索实践航空母舰和舰载航空兵的作战运用技术，因此“辽宁”舰不像更多的是以一艘训练舰或试验舰而存在的。从舰载机起降频率就能看出来，服役11年以来，“辽宁”舰完成了3000次歼-15舰载机起降。

我国航母“辽宁”舰放飞歼-15舰载机的一组数据比较。“辽宁”舰的首次歼-15起降，是在2012年11月，我军英雄试飞员戴明盟驾驶552号歼-15舰载机首次阻拦着舰，实现中国海军的首次航母降落。

“辽宁舰”从第1架歼-15舰载机的首飞和降落，到第1000架次的起降，共用了5年时间，那时候平均每年起降大约200架次。“辽宁”舰第二个1000架次的歼-15舰载机起降，用了两年半时间完成，平均每年起降400架次。目前辽宁舰已经突破了第三个1000架次歼-15起降，而且耗时更短。例如在去年5月，“辽宁”舰在日本外海进行战巡，曾经在6天时间里进行了大约150架次的歼-15舰载机起降。

这几年来，“辽宁”舰大约每年出海2~3次，每次出海时间大约十几天或20天，最多的一次是23天。从歼-15舰载机的起降架次看，辽宁舰在服役11年以来一共起降歼-15舰载机3000架次，假如一开始“辽宁”舰的歼-15舰载机不满编，以10年来平均驻舰20架来计算，每架歼-15舰载机的每年起降次数是大约15架次。与外军相比，这真心不太多。

举个小例子，美国“杜鲁门”号核动力航空母舰在2022年的大部分时间一直部署在地中海，应对俄乌战争的紧张局势。“杜鲁门”舰上的第1航空联队在9个多月时间里进行了超过10000架次的飞行任务。

当然，中国海军是在一片空白的基础上自力更生、自主摸索航空母舰和舰载机事业的，因此“辽宁”舰服役11年来的主要任务也是探索航母训练和作战实践，获取航母运用的宝贵经验，因此舰载机起降架次必然不会太多。真正的航母战斗力，还要看即将服役的“福建”舰。

完成此次大修改装后的“辽宁”舰将脱胎换骨，其战斗力将提升至一个新的层次，拥有更加强大的对空对海作战能力，为今后10年的服役期间保持高强度海上部署打好基础。在我国航母“山东”舰形成战斗力后，也不需要“辽宁”舰继续专职充当训练航母，而是可以战训结合，转型为真正的战斗航母。“辽宁”舰成功完成了一项重要历史使命，现在又迎来一个全新的历史使命。