美媒曝光新情报：歼20A或停产，涡扇15版将大量服役，部署在东南

根据《军事观察》的消息，中国即将停产使用涡扇-10发动机的歼-20A战机，而新生产的歼-20将使用涡扇-15发动机，型号将命名为歼-20B。涡扇-15发动机的量产在2023年3月份得到了证实。这款发动机的引入将提升歼-20战机的性能，特别是其高超巡航能力和爆发力以及矢量能力等方面，使其超越目前的水平。

涡扇-15发动机的量产也意味着歼-20的生产速度将得到加快。由于歼-20原本使用涡扇-10系列发动机，因此在建设歼-20生产线时，中国并未加快生产速度。然而，涡扇-15的量产将使中国能够更快地生产歼-20战机。目前的猜测认为，歼-20的年产量可能会超过30架，而随着涡扇-15的服役和生产速度的提升，到2025年之前，歼-20的年产量有望超过50架。

考虑到中美之间五代机数量的差距，仅有360架的歼-20显然是不足够的。《军事观察》文章指出，中国至少需要有700架歼-20，以及更多的歼-16和歼-10等战机，来确保国防安全。因此，该文章对歼-20服役10个航空旅的估计被认为是相对保守的。根据中国目前的航空旅数量，其中有46个航空旅装备有歼-20，这是一个相对合理的配置。

文章指出，在未来的军事环境中，歼-20战机将重点关注中国东南方向的问题，其中台湾和部署在岛链上的美军成为关注重点。《军事观察》文章认为，在台湾问题上，歼-20的隐身能力将成为关键，因为台湾拥有全球最高密度的防空系统，超过5000枚导弹堆积在那里。歼-20的隐身能力将使其能够在这样高密度的防空系统雷达面前取得优势。然而，在解决台湾问题时，东风导弹的重要性也不可忽视，因为对付庞大的防空系统，大量的东风导弹进行定点打击至关重要。

除了台湾问题，菲律宾和澳大利亚也被认为是歼-20能够发挥重要作用的地方。菲律宾距离中国最近处不到900公里，对中国的军事压力较大。在中美大战中，菲律宾可能成为美国对中国进行快速打击的主要支点。澳大利亚距离中国最近处2400公里，是美国用来对付中国的合适数量的战机的跳板。因此，歼-20作为中国目前唯一能够到达澳大利亚的战机，在争夺制空权时将发挥重要作用。需要注意的是，中国拥有空中加油机，这将进一步提升歼-20战机在长距离作战中的能力。

综上所述，《军事观察》的报道对于中国歼-20战机的发展和数量估计提供了一些有价值的信息。中国正在加快歼-20的生产速度，并引入涡扇-15发动机以提升其性能。考虑到中美之间的军事竞争态势，中国需要更多的歼-20战机来确保国防安全，并重点关注解决台湾、菲律宾和澳大利亚等地的问题。这些分析有助于我们更好地理解中国歼-20战机在国际军事舞台上的重要性和作用。

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