美军承认：歼-20生产速度远超预期，两大进步成超越F-22关键

中国当前最先进的歼-20隐形战斗机已经成为美国空军的头号大敌。美国“商业内幕”网站10月29日回顾称，在歼20亮相12年、服役6年之后，解放军不但在加速歼-20的生产，而且还在继续对这种隐形战斗机进行改进，以增加更先进的功能。

报道称，根据五角大楼公布的新版“中国军力报告”，解放军海空军拥有该地区规模最大的航空兵部队，也是世界第三大空中力量。该报告显示，解放军海空军共有1900架战斗机，与之前相比，战斗机总数不但大幅增加，而且显然有所改进。“截至2022年底，解放军空军和海军的1900 架战斗机中有1300架第4代战机，而2021年底时，对应的数量分别为1800 架和800架。这不但意味解放军的战斗机总数增加了100架，而且就在这1年间，解放军以战力更强的第四代和第五代战斗机替换了500架较老旧的战机，战力有重大提升。”

在解放军增加的现代化战斗机中，最受关注的自然是歼-20。报道称，美军对歼-20机翼序列号的分析评估表明，中国已经建造了200多架歼-20，超过了美国在1996年至2011年间建造的187架F-22，而且“歼-20的建造速度远比美方预期的要快”。此外，根据中国方面的报道，目前解放军五大战区均有歼-20服役，它曾在东海上空拦截美国战斗机。

更让美国关注的是，解放军还在不断对歼-20进行升级，包括增加在隐形状态下携带的空对空导弹数量、提升持续作战能力；安装推力矢量发动机，以实现更紧密的空中机动能力；配备先进的国产涡扇-15发动机，使歼-20能够在不开加力的情况下实现超音速巡航。除了超音速巡航能力等进步外，涡扇-15发动机还可以提升歼-20的热管理和发电能力，从而配备功能更强大的机载雷达等设备。

美媒猜测，歼-20未来将通过对子系统和材料进行重大升级，从而获得性能的进一步提升。报道注意到，歼-20的最新型号在座舱与光电分布式孔径系统的布置方面已经出现变化。

笔者认为，美媒报道提到的材料重大升级，可能是指今年4月央视披露的新型吸波隐形材料。相关报道称，这些隐形材料涵盖了海绵、皮质、微金属、涂层四种不同的结构，工作人员将其描述为“像贴面膜一样，能轻松偏折”，共同点是只要铺上就能大幅降低雷达信号。

总之，美媒引用“中国军力报告”的内容称，歼-20是对美国空军F-22战斗机的正面响应，歼-20的不断升级，正在显着缩小和F-22之间的技术差距。无论是指挥无人僚机的协同作战，还是在隐形模式下搭载更多空对空飞弹，都将成为歼-20超越F-22战机的优势。

当然，美国部分专家和军方官员仍坚持用有色眼镜看待歼-20的进步。例如美国太平洋空军司令威尔斯巴赫近日就大言不惭地宣称，歼-20的技术大部分都是“从美国偷来的”。然而讽刺的是，歼-20的双座型号是全球首款双座版隐形战斗机，外界普遍猜测它是用于指挥无人机协同作战而专门研制的。试问中国是如何“偷到”这种连美国都还没有的先进技术？

但不管怎么说，美国官员承认，相比战机本身的性能，美国现在仍有明显优势的地方是飞行员。五角大楼的报告称，解放军强调提高战备状态，这不仅需要更多的训练，“还需要使训练更加严格和贴近实战”，并解决与在各军种开展复杂行动有关的训练问题。但就连威尔斯巴赫也承认说，“中国正在努力通过改善训练场景来提高自己”，并从退役的西方战机飞行员那里收集建议。“中国飞行员正在努力提高自己，所以他们正在变得更好。”

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