人民海军新一轮“下饺子”，真的没那么热血沸腾？

作者：扬基

本文转载自：底线思维（ID:dixiansiwei）

文/观察者网专栏作者扬基

观察者网军事观察员

在刚刚过去的一周，人民海军装备建设领域一时间喜报频传。从水上到水下，新驱开始试航、新护陆续下水、“大黑鱼”添丁进口……让“下饺子”这个词儿——大概是从新世纪第二个十年开始，人民海军新型舰艇批量下水的场面在（北方？）军迷群体里的形象化称呼——又到了被各路媒体朋友们拿出来用的时候。

虽然作为一个纯民间用词，“下饺子”的时间周期本无官方公开认定，但如果以五年为一个计算单位的话，那么上一个五年的“饺子”，相信军迷们一定记忆犹新：以2017年6月28日055型大型导弹驱逐舰首舰下水为起点，8艘全新设计的055型大型导弹驱逐舰与12艘加长舰体版052D型导弹驱逐舰，均在2020年8月30日之前完成下水工作；紧接着是2021-2022年，又有10艘改进设计的054A型导弹护卫舰陆续下水（同期建造的最后一批056A轻型护卫舰则几乎被忽略了）。

出鞘的红旗-16C舰空导弹，是这批054A“小步快跑”的重要特征

2022年6月17日福建舰下水，更是把这一锅“饺子”煮到了登峰造极的程度，而且前后还有3艘075型两栖攻击舰为之增色……如今回忆起来，上一锅“饺子”实在是让军迷们应接不暇，各型战舰恰到好处的建造进度和次序，更是在人们心中产生了“大驱通驱添点护，两攻好了有航母”这样的起伏跌宕。

有此珠玉在前，新一锅“饺子”在外界看来，自然少了几分热血沸腾：无论是去年底悄然下水、标志着驱逐舰建造工作终于“再出发”的052D型导弹驱逐舰26号舰（外界一般称之为第四批次首舰），还是今年8月26日下水的054B型导弹护卫舰首舰，相比几年前055大驱+075两攻+003航母这三款全新战舰的集中亮相，在震撼程度上就稍有逊色。

今年7月刚刚入列，性能先进、功能全面（特别是官宣具备地方沿海核电站事故救援能力）的927型综合援潜救生船首制船“镜泊湖”，其实也该算惊喜。综合保障能力的全面提升，是真正免除远洋海军后顾之忧的重要保证。

不过在笔者看来，这一轮“下饺子”的最大特色，就是这种看上去“没有惊喜”的齐头并进。本周052D型26号舰试航画面曝光，时间上属于不快不慢，而其后继舰在南北两大造船基地的陆续开工，使得处于不同建造状态的052D型再次达到了两位数，又到了那些家乡城市尚未有命名军舰的网友们“你争我抢+等看笑话”的时候了。

时隔近三年重启建造，新批次052D外观上最明显的变化，是主桅顶部的低空快速扫描雷达从“顶个球”变成了与075型两栖攻击舰后桅上雷达同款的“小黑板”。由于3艘075的建造正好处于近两批052D开工的间隔期，因此新批次052D应用这款在075上得到验证的雷达，是恰如其时的技术迭代，提升这些即将充实到舰队一线的生力军抗击掠海隐身目标的能力，使得052D能够在与055的配合中更好地起到补充探测体系、迅速引导打击的作用。

参照强敌和海自的类似情况，与之配套的数据链天线升级也必不可少。以及配合桅杆修形之后，顶着“小黑板”的052D颜值又上一层，至于“苍蝇拍”——米波警戒雷达，习惯就好。

既然两批052D加长型开工隔了近三年，已经在“外设”上出现了明显的改进，出于相似的逻辑，外界自然会更加期待，在开工间隔更久的两批055身上也能“找不同”。反正目前第9艘055型虽然完成了舰体分段总组工作，但还没到能看出外形上有区别的阶段，这就为大家的想象力提供了充足空间。

不过，对于这批预计明年就会陆续开始下水的055来说，留给它们的战斗力生成时间，可能比首批8艘还要紧迫，因此大面积更换舰上装备的可能性不大。此外，不同于052D，055上的多数电子设备往往是利用综合桅杆集成在舰内的，所以即使部分确实进行了升级，纯靠看照片也很难发现。如果硬要说有什么大概率会出现的外观区别的话，个人认为这批采购时间较晚的新批次055，其1130近防炮会更改为与福建舰相同的款式（更换火控雷达单元），而总体相比前8艘的提升，更类似052D各批次之间的“小步快跑”式。

对于模型厂家来说，也是个好消息。

总之，时隔近三年后重启的南北两厂驱逐舰生产计划，明显是瞄准抓紧充实战备力量的方向。或者说，“大造现有型号驱逐舰”这个出乎三年前很多人预计的（当时“055B+052E”的呼声很高，甚至还有“九千岁”即9000吨级驱逐舰爱好者们最后的波纹）结果，是在评估了三年来军船领域新技术应用条件的同时，又预估了未来几年军事斗争的可能性和烈度后做出的选择。

那么，在新技术应用同样要适当进行的前提下，地位正在重回传统（而非054A服役早期的“准驱逐舰”地位）的护卫舰，成为更受人关注的新技术载体也就顺理成章了。

作为这一波“饺子”中外形最引人关注的新舰，同样由两家船厂负责的054B型护卫舰生产排期颇为紧凑：不仅工期上明显和两家船厂建造的“054A海警船”存在重合，两厂各自生产环境的现状也影响了建造，如在干船坞中与民船等其他船只共同建造的沪东首舰，在坞内民船下水出坞时也要相应完成离墩、再重新落墩的流程（也就是今年6月初的“第一次下水”）；而本周下水的黄埔首舰，则因室内船台高度有限，高耸的后桅杆就只能在下水后再行吊装了。

克服困难、迅速建造尺寸明显大于上一代护卫舰的新护，也是这俩厂为人民海军造舰多年的“常规操作”。

尽管存在这些不利条件，但两厂毕竟都是建造护卫舰的行家里手，054B的总体建造进度目前仍较为乐观，如无意外，明后年相继入列是大概率事件。而且，在“驱逐舰支队驱逐舰化”的今天，即使054B上的新设备闹点小脾气、影响点进度——也算是这款新舰在漫长的研制历程和指标变化中，各方都认为很可能出现的情况——也不会影响未来几年驱护舰部队战备值班的基本架构。

相比驱护舰部队在一次次“下饺子”中攒下来的、至少与强敌亚太方向及其仆从势力比较时不遑多让的家底，在“近海防御、远海护卫、大洋存在、两极拓展”战略方针中，同样担负重要使命的核潜艇部队，与强敌抗衡的本钱直到近期才实现“零钱换整钱”的转变。尽管在侧视对比图中外部细节不断变化的093们，展现的似乎也是“小步快跑”，但在形成规模效应前，这种变化更多体现的是国产核潜艇在技术上追赶世界先进水平的决心。

作图的人也许愿望挺丰满，但现实总归有些骨感。

因此，当西方商业卫星上周发现同样“以B之名”出现的新一代093改进型核潜艇，其下水数量在很短的时间内已经达到4艘，确实代表着中国核潜艇事业的发展来到了一个可以称为“我们能批量造好用的核潜艇”的阶段。在未来几年军事斗争准备的关键时期，人民海军核潜艇部队在迎接下一代攻击型核潜艇的同时，手中也有了足以形成规模战斗力的现代化艇队。这种高度类似96/96A坦克与99/99A坦克的“高低搭配”关系，正如当初陆军如此决定背后的逻辑那样，都是基于技术能力与敌情威胁的务实之选。

而在与军事斗争准备关系更密切的两栖战舰方面，基本成型的第四艘075型两栖攻击舰，及其后续舰信息的密集出现，则更清楚地反映了人民海军立足现有装备体系、迅速发展完善立体登陆学说的决心——此前外界的相关预期中，甚至还有“停造075、开造076，但继续建造071改进型乃至072改进型”的观点。

值得一提的是，与之配套的海军型直-8宽体直升机近期也出现了更多照片，相比缺乏重载能力和自卫手段、主要用于舰机人员磨合的直-8C，新型直升机的装备将使得075的立体投送手段更为实战化。

在它出现之前，看没看见中国正在批量造075是一回事儿，相不相信中国会用直-8C这种过渡装备搭载步兵发起立体登陆是另一回事儿。

在排水量数万吨的大型战舰中，075型不仅前三艘的交付周期很短——比美国空军从波音买的前三架F-15EX交付周期短多了，第三架得到这个月底才交得出去——两个批次的开工间隔也很短。与之形成鲜明对比的是，在两艘901型大型综合补给舰分别于2015年和2017年在广船国际下水后，随着我军航母和两栖攻击舰数量不断增加，谁都看得出来仅靠2艘901型是无法满足要求的，但901型后续舰的建造情况完全被淹没在其他类型的舰船项目中，成了“都知道肯定要造、但造成啥样了不知道”的一种存在。

作为本轮“饺子”中很容易被忽略的一艘，“和平方舟”的姊妹船“丝路方舟”，既是中国作为负责任大国，持续进行全球卫生医疗支援的决心体现，也是我军准备应对大规模跨海登陆战争行动的必要举措。

尽管相对于其排水量，大型补给舰已经是同等排水量的大型战舰中建造速度相当快的一类，但如果增加订单的数量多，船厂任务多到排不开，像驱护舰的建造那样开设“分基地”也很正常，比如我军主力综合补给舰903/903A型就有1/3是在沪东建造。对于承担军船任务的全国各造船基地来说，尽管每年制定的生产纲领，已经是在优化作业主流程、并控制负荷率之后敲定的数字，但也难免被要求在此基础上“能者多劳”，以及“能力越大、责任越大”。

在南北两大驱逐舰建造基地——也是航母建造基地，尽管尚未试航的福建舰仍有很多工作要做，驱逐舰、常规潜艇和中型气垫登陆艇等传统产品也要继续“下饺子”，江南造船厂同样需要承担一些此前从未涉及过的高新军工产品建造任务；而随着辽宁舰在大连造船厂结合中修的现代化改装工程已经超过8个月，也让人们对航母“吞金兽”这一绰号的理解更为全面。

尽管山东舰编队上周在西太的演练，继续昭示着人民海军航母兵力的存在，但“航母多起来了却仍不够多”，仍是我们需要面对的现实。

毋庸讳言，航空母舰的建造对于船厂人力物力的强大吸附效应，有时对其他型号的“下饺子”确实会造成影响。例如，当初从2013年年底山东舰开工、到该舰2017年4月26日下水，大连造船厂仅仅见缝插针地在旧厂区建造了3艘052D型，且舾装交付周期普遍偏长。但如今拥有南北两个航母建造基地后，我国建造新航母和维修现有航母的工作总体并行不悖，这使得外界很难估计我国下一艘航母的开工时间。而且，大型航母的建造不同于海军任何一型舰艇，其重大节点选择不仅要考虑技术和军事方面，政治意义同样不可忽略。

尽管前文提及了与军事斗争准备直接相关的各型先进舰艇，但如果放在政治的天平上，即使将这些总排水量远超一艘航母的“饺子”摆在一个盘里，其分量也无法和下一艘航空母舰相比。正如福建舰在上一轮“饺子”中的地位那样，下一艘航母的建造周期与本轮造舰周期的契合程度，不仅将是评价这一轮“饺子”成色的重要指标，更是外界如何看待我国整体军事斗争准备、评估战争决心的标志性事件。

尽管航母形成战斗力的周期很长，长到因为“航母十月没试航”，让一些心急的朋友对福建舰的相应节点估计都跟着保守起来；但航母的亮相本身，就是其对外威慑力的一部分。

如果将历史的坐标轴拉到足够长，古往今来的大国海军在各自的造舰历程中，那真称得上一句“谁家过年不吃顿饺子”。如果若干年后我们有机会再次“讲古”时，能像评价二战前美国海军那一波堪称及时到位的造舰计划那样，来评价今天正陆续下锅的这一轮“饺子”的意义，相信那一天的主题一定是胜利。

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