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根据巴基斯坦媒体的消息，伊斯兰堡南亚与国际研究中心执行主任穆罕默德·乌尔·哈桑·汗博士表示：“巴基斯坦和阿塞拜疆加入了土耳其的五代机项目”，实际上就是土耳其在搞的TFX项目。对此土耳其肯定是欢迎的，毕竟其TFX项目就要马上进行首飞了，得到巴基斯坦和阿塞拜疆的加盟，尽管是项目尾声他们才加入，但是如果TFX项目的表现符合巴铁的的预期，将来肯定是要掏银子大批量采购的，对于土耳其开拓国产隐形机的海外市场大有帮助。
但是有网友表示对巴基斯坦这一“剑走偏锋”找土耳其搞五代机行为的不解，主要是此前巴基斯坦PSF智库规划的2030年前空军发展规划中要求采购48架歼20和歼35战机，虽然说歼20是非卖品，但是歼35肯定能出口巴铁空军，而现在巴铁加入土耳其的TFX项目，这是否意味着巴基斯坦空军放弃了未来采购中国隐形机这一选项呢？
总而言之，巴铁的做法相当于不把鸡蛋放在一个篮子里，巴基斯坦希望其武器装备有多样化供应来源，无论是将来采购歼35还是参与土耳其的TFX项目使得巴基斯坦能够从不同的国家获得先进的战机技术和装备，避免对单一供应来源过度依赖的风险。
尤其是相比于直接从中国采购歼35，巴基斯坦参与土耳其国产TFX项目可能使巴基斯坦获得技术转让和本土拥有研发能力的机会。在TFX项目中，巴基斯坦或将获得参与研发和生产的机会，从而提高本国的航空工业水平，实现军事装备的自主研发和制造，这是巴铁非常期望的。
不过现实很可能会让巴铁白忙活一趟，虽然巴铁的期望是要向入局土耳其的隐形机项目推动其本国的航空工业能力和技术的发展，学习先进战斗机的研发经验。但是以目前土耳其方面的动向看，搞出的这个TFX隐形机实际上还是一个依靠西方提供技术和支持的“缝合怪”，只不过是因为土耳其在这方面要比印度靠谱的多，能够快速组装成隐形机并且进行一系列的测试。
然而，TFX项目仍旧缺乏必要的技术支持，比如说飞机的隐身性能和机身工业水平，TFX项目和中美俄的隐形机差距太大，隐形机的性能可谓是大打折扣，而且土耳其也不是什么航空工业强国，没有任何战斗机的研发经验，研制飞机的过程中大量依赖于西方。可以说要没有西方公司的支持，以土耳其的能力根本无法研制隐形战机。
而且但凡西方的供应商对土耳其“卡脖子”，土耳其方面就无法生产和维护其“国产”的五代机，美国对于土耳其的阴招，土耳其方面也不是没有领教过。
比如说土耳其的武装直升机A129是使用的美制发动机，当初土耳其打算将A129武装直升机向巴基斯坦陆军出口，双方都签下了订购的合约，结果美国方面为了阻止这一交易，找借口停止向土耳其供应发动机，土耳其彻底傻眼，整个的A129直升机出口彻底黄了，土耳其还将缴纳违约金，可谓是吃了“卡脖子”的大亏。
所以对于土耳其的这个TFX项目看好的人真没多少，首先就是土耳其的技术水平加上西方提供的子部件也不足以让这款战机在性能上达到真正五代机的水平，其次对于西方的过度依赖导致在隐形机关键的技术和子部件还是需要面临“卡脖子”的隐患。
总而言之，土耳其的TFX项目前景堪忧，对于采购空军装备一向精明的巴铁空军，未来采购问题隐患重重的TFX几率并不大。
对于巴铁空军来说，反制就算TFX项目项目彻底崩了，毕竟还有中国的歼35隐形战机“兜底”，巴铁空军随时可以采购。以目前巴基斯坦空军“中械”化的趋势，采购先进的歼35战机抗衡印度空军才是巴基斯坦空军的最优选择，对这一点情况大可不必担心。
当然这事也给中国提了个醒，在国防上过于依赖国外就是这个下场，什么都受制于人还有卡脖子的风险。
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