近日,中央广播电视总台综合频道在新一期《开讲啦》节目中,首次走进中国人民解放军南部战区海军某支队,和海军首艘075型两栖攻击舰舰长对话,畅谈人民海军力量的发展对于当下中国的重要意义。而作为背景板的,就是中国海军075型两栖攻击舰31号“海南”舰。
不得不说,相比航空母舰,由于两栖攻击舰多了一层车辆舱,其干舷高度甚至比航母都要高,这让“海南”舰看起来,竟然比中国海军的“辽宁”号和“山东”号两艘航空母舰还要高大雄伟不少。
不过,由于075型两栖攻击舰已经快要变成了牛夫人,因此大家的目光很显然没有在它的身上过多停留,倒是有些军迷,基于这张“海南”舰的照片开始了巨魔整活:大概是从昨天开始,网上开始流传一张在“海南”舰前方PS了一个滑跃式飞行甲板的照片。
之所以咱们上来就说它是P的,主要是因为这个滑跃式飞行甲板,被装的实在是过于勉强,飞行甲板下方没有任何支撑结构,看起来就像是用两颗大螺丝直接拧在“海南”舰的舰艏上的。
075能怎么改?
巨魔整活归巨魔整活,但075型两栖攻击舰的后续技术改进,在不少军迷的眼里,却算是一个不大不小的话题。毕竟,按照当下一些主要军事强国的套路,在两栖攻击舰的使用上,都在强化它的航空作业、尤其是运作固定翼战斗机的能力。
美国海军现役最新一艘两栖攻击舰,满载排水量达到45000吨级的美国级2号舰“的黎波里”号(LHA-7),携带了约20架F-35B垂直起降舰载战斗机、承担争夺制空制海权的任务
最典型的比如美国海军的“黄蜂”级和“美国”级两栖攻击舰,前者正在进行中期升级改进,改进的主要内容就是重新布设飞行甲板标线,重配航空作业灯光和信号装置,增设部分舰面运行特设;
而后者则更为直接,在设计的时候就着重强调了该舰的航空作业能力,这两款两栖攻击舰,主要的使用目标,是运作F-35B型垂直起降战斗机,从而变成美国海军定义下的所谓“闪电航母”;
日本“出云”级轻型航母改造方案
采用同样技术策略的还有日本海自的“出云”级轻型航母,且“出云”级轻型航母在改进的过程中,甚至直接把舰艏给切割了下来,换了一个预先制造好的全新的方形舰艏,更利于开展航空作业;
意大利海军“的里雅斯特”号相较于设计之初,直接在舰艏的左侧飞行甲板上安装了一个滑跃式起飞甲板
此外,比如意大利海军的“的里雅斯特”号两栖攻击舰,也在舰艏的左侧飞行甲板上安装了一个滑跃式起飞甲板,从外形来看类似于英国海军的“女王”级航母飞行甲板设计。总的来看,对于两栖攻击舰在中期技术改进中,增加其运作固定翼战斗机的能力,算是目前各主要军事强国海军不约而同选择的技术路线。同时,这一技术路线的实现形式也并不困难,075型两栖攻击舰要实施改进,看起来也不难。
075该怎么改?
当然了,“看起来”和“实际操作”,中间不知道还差了多少。首先咱们要解决的是工程实现上的难题,也就是075型两栖攻击舰能否实施技术改进,中国的航空工业能否拿出符合要求的舰载机:
075型两栖攻击舰实施技术改进,这个问题倒是不大。毕竟作为一款在建造的时候就贯彻了巨型总段建造法的战舰,075型两栖攻击舰的大多数舱室都是模块化的。
像“出云”级一样直接替换舰体模块确实是一种思路
如果真有必要对舰体结构进行改进,那么理论上可以采取类似于“出云”号的处理方式,切割相应的舰体模块,并预制一个用于替换的舰体模块安装上去,重新涂装和全系统测试即可。当然,全舰的稳性校核之类的测试肯定是少不了的。
“的里雅斯特”号升级后的想象图
同时,在具体的航空作业能力实现形式上,也可以分为两个技术路线:一是比较保守的,也是如不少人想象中的那样,直接在075型两栖攻击舰的前边安装一个滑跃式起飞甲板,当然不可能像这张PS的图片一样搞的这么勉勉强强就是了,这一技术方案的好处是不需要对舰体进行大动。
二是比较激进的,在075型两栖攻击舰的前部飞行甲板上安装电磁弹射器,这一技术方案的好处是航空作业能力更强,但是必然要对飞行甲板下方进行大动。
有了滑跃/电弹,海四代也可以上舰
而从航空工业的角度来说,拿出一款可以在075型两栖攻击舰上运作的舰载机,
虽然有些困难,但是困难也不算太大。毕竟,咱们既然是要在075型两栖攻击舰上加装滑跃起飞甲板,或者加装电磁弹射器,那么,垂直起降战斗机就已经不在075改进型的舰载机考虑之列了,这么一个技术难关咱们可以选择直接PASS过去。
在绕过了垂直起降战斗机这个坑之后,我们完全可以以现有的第四代舰载机,进行一定程度的技术状态改进,使其适应075型两栖攻击舰的作业环境,同时,如果退而求其次,我们也可以选择研制新的无人舰载机上舰。
075着急改吗
既然工程实现没有太大问题,那么,从海军装备建设和战术角度来看,075型两栖攻击舰未来是否有可能会实施类似改进,从而真的具备航空作业能力呢?起码在最近5年内,咱们还是不用考虑这个问题的,5年之后不好说,倾向于075型最后还是不太会沾固定翼舰载机这方面。
广西舰、海南舰同框
毕竟,先说海军装备和战斗力建设:起码从当前的情况来看,目前的三艘075型还处于战斗力生成阶段,在形成战斗力后,该型舰在未来数年内,都是中国海军遂行两栖攻击战役进攻的绝对中坚舰艇。这样的舰艇必须始终保持高妥善率,时刻可以解缆出航,一旦有一艘因为技术状态改进,尤其是实施这么重大的技术状态改进而脱离战斗序列,对于海军而言,都是对战斗力的重大损耗,可能会影响主要任务完成。
民间摄影爱好者镜头下的075三号舰
即使是在5年乃至10年之后,075型两栖攻击舰进入中期技术改进期,该舰也不一定会实施与固定翼航空作业有关的技术改进。毕竟,到时候,中国海军很有可能已经有了一款具备较强航空作业能力的下一代两栖攻击舰,甚至不排除会提出和美国海军相提并论的“航空攻击舰”概念。
中国海军未来076无人机母舰两栖远征打击群构想(图源:西葛西CG)
相比075型两栖攻击舰,下一代的航空攻击舰在设计上就会为运作固定翼战斗机、无人机等进行预先考虑。同时,考虑到美国海军在现有的ESG(远征打击舰队)部队中,往往会选择将两栖攻击舰和两栖运输舰联合编组的编成方案。那么,未来的中国海军ESG(远征打击舰队),完全可以将下一代的航空攻击舰和现有的075型两栖攻击舰,外带071型船坞登陆舰进行联合编组,这种编组方式的科学性较强,也远比在075型两攻的基础上改进航空作业能力的性价比高。
中国海军未来076无人机母舰两栖远征打击群构想(图源:西葛西CG)
因此,无论是在最近5到10年,还是更为长远的未来,075型两栖攻击舰,大概率还是咱们看到的这样子。不会如一些军迷想象中的那样,比如在前面焊一个滑跃起飞甲板,起码在海军的装备和战斗力建设上是如此。
076无人机母舰构想(图源:西葛西CG)
至于从海军战术的角度来看,中国海军在未来,确实需要一款可以运作固定翼战斗机,大型无人攻击机的两栖攻击舰。毕竟,从目前“闪电航母”的运作情况看,美国海军对它总体上还是比较满意的。
在全舰搭载2个中队,约20架F-35B的情况下,日出动架次数可以达到40到60个架次左右,两艘“闪电航母”的出动能力基本可以赶上一艘正经航母的日出动架次数,且“闪电航母”由于把鸡蛋放在了不同的篮子里边,因此战场生存能力反而更强一些;
同时,在舰队决战的角度看,编队内要是多编入一艘“闪电航母”,一方面可以增加整个特混舰队的出动架次数。在现代海战中出动架次数越多,意味着对海态势感知能力越强,也意味着有效出动架次能力越强,没有任何一支海军会拒绝提高自己的态势感知能力。
另一方面,按照美国海军的想定,在海战时,是打算使用“闪电航母”主动暴露的方式,吸引对手的反舰导弹打击。在对手实施完一波次高强度攻击后,再出动美军航母上的舰载机或者陆基的战略轰炸机,打击对手的正航,“闪电航母”等于是起到了掩护正航的肉盾作用。这种战法且不说人道不人道,但起码在人家美国海军眼里这是个办法,既然是个办法,那咱们当然也可以试一试,毕竟胜利高于一切嘛。
平改坡(图源:大包CG)
但是,这种中国版本的“闪电航母”,大概率是跟075型两栖攻击舰没什么关系了,传说中的安装了滑跃式起飞甲板的075型两栖攻击舰,就这么一直停留在网友的绘图板上,也挺好的。
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