本文转载自:枢密院十号
“美军听从了警告”
28日,伊朗塔斯尼姆通讯社公布了一段美军“艾森豪威尔”号航母打击群26日驶入波斯湾的视频。伊朗伊斯兰革命卫队海军司令坦吉西里27日表示,“艾森豪威尔”号航母打击群驶入波斯湾时,“伊朗无人机飞过美航母打击群上方,并警告美军,让警戒护航的美军武装直升机降落,美军听从了警告”。坦吉西里还称,“当美航母打击群看到大量的伊朗快艇后,迅速向波斯湾南部及周边国家海域移动”。他说,伊朗拍摄了“美航母打击群行动的视频和照片”,“这一次,它们一进入波斯湾,就比之前更加服从和配合”。
伊朗方面公开的视频显示双方距离非常近,同时清晰显示了美国航母以及巡洋舰、驱逐舰的航行细节。视频上的数字显示,当时伊朗无人机距离美国航母及其编队最近约1500米,有可能从其上方通过。美航母甲板上的舰载战斗机并没有处于高度戒备状态,不少飞机机翼折叠,包括几架处于弹射位置的舰载机。
美国国防部发言人28日表示,正在对伊朗无人机拍摄美军航母事件进行调查,但目前没有更多信息发布。美国海军学会官网的舰队和海上追踪栏目显示,“艾森豪威尔”号航母打击群11月26日穿过霍尔木兹海峡进入波斯湾。配图显示,有直升机起飞在编队上空引导。根据该网站的消息,航母打击群内的其他舰船包括导弹巡洋舰“菲律宾海”号、导弹驱逐舰“格雷夫利”号和“斯特汉姆”号以及法国护卫舰“朗格多克”号。报道称,美国海军“艾森豪威尔”号于10月14日开始部署,10月28日通过直布罗陀海峡,并于11月4日通过苏伊士运河。
中国军事专家张学峰在接受《环球时报》采访时表示,双方的态度可以用紧张而克制来形容。美军没有对伊朗无人机采取武力措施,毕竟双方没有处于交战状态,更重要的是当时美国航母处于波斯湾,距离海岸非常近,一旦发生冲突美方占不到便宜。尚不清楚美国航母打击群穿越霍尔木兹海峡时的具体位置。伊朗方面也仅是对美方舰艇进行监视,无意直接和美国发生冲突。
美航母不是第一次被跟拍
实际上,这已经不是伊朗方面第一次拍摄美国航母打击群进入波斯湾了。2019年7月,也就是伊朗宣布击落一架入侵其领空的RQ-4“全球鹰”无人机之后的一个月,伊朗公开的一段长达6分钟的视频显示了进入波斯湾的美航母编队的细节。
当时,美国媒体称,伊朗海军高级指挥官表示,无人机编队使伊朗能够监视波斯湾地区的每艘美国船只,并对其建立日常活动档案。
不过,当时伊朗高级军官的言论遭到一些分析人士的质疑。他们认为,伊朗经常夸大其能力,以争取国内支持并迷惑外国竞争对手。《简氏防务周刊》中东和北非编辑杰里米·宾尼表示,毫无疑问,伊朗可以追踪经过霍尔木兹海峡的船只,霍尔木兹海峡是一条狭窄的水道。但他也认为,“一旦这些船只进入海湾,他们追踪的能力就值得怀疑了。”英国国际战略研究所航空航天高级研究员道格拉斯·巴里表示,伊朗可以监视该地区所有美国船只的说法“不乏虚张声势”。
美航母进海湾做什么
在谈及此次“艾森豪威尔”号航母打击群穿越霍尔木兹海峡的目的时,张学峰认为,未必只是向伊朗耀武扬威。这次经过霍尔木兹海峡,很可能是利用以色列和哈马斯之间的停火时机,停靠盟国基地进行短暂休整,以便下一步执行任务。毕竟“艾森豪威尔”号已经部署一个半月了,之前经历了海上高强度航行。如果该航母打击群实施威慑,霍尔木兹海峡绝对不是个理想的地方,这里太狭窄,伊朗的所有反舰武器都能瞄准它。
张学峰表示,“艾森豪威尔”号航母打击群除了护航的巡洋舰、驱逐舰外,还搭载了第三航母舰载机联队,包括4支F/A-18E/F中队、一个EA-18G电子战中队、一个E-2D预警机中队、一个装备C-2A运输机的后勤支援中队和两个直升机中队。在进入波斯湾之前应该位于阿拉伯海进行威慑巡航,主要是在威慑伊朗和也门,但总体来看,这样规模的单航母打击群是无法胜任高强度作战的。巴以冲突爆发后,美国首先派出“福特”号航母打击群进入东地中海,表达对以色列的支持,可以说是一种防御性威慑,防止靠近以色列的黎巴嫩真主党对以色列发动大规模攻击。从某种程度上讲,应该是为以色列看好门,让以军放开手脚,对加沙地带采取行动。但地中海距离伊朗和也门较远,航母打击群很难对伊朗以及也门胡塞武装构成威胁。所以美国海军派出一支两栖战备群进入红海,应对也门胡塞武装发射导弹。而“艾森豪威尔”号航母打击群进入阿拉伯海后,对也门和伊朗构成了直接威胁。
张学峰认为,美航母打击群的调动,体现出美国正在中东艰难地“走钢丝”,容不得半点闪失。在大国竞争背景下,美国不想深陷中东,但如果没有任何“表示”,也担心伊朗支持的“抵抗之弧”会加大对哈马斯的支持力度,加剧巴以冲突,所以美国派航母打击群实施威慑;但如果对伊朗等国“逼得太紧”,同样担心中东局势变得不可收拾。
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