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继全球最大的邮轮，最大的液化天然气运输船，最大的破冰船之后，我国又拿出了一个相当重磅的全球第一：核动力集装箱船。
这艘船出来的意义非常重大，最近我国不是在进行003航母的海试么，本来很多人看这艘航母的工棚没有完全拆除，纷纷唱衰这艘航母不可能具备电磁弹射功能，因为这项技术美国人都搞不定，中国人怎么可能搞定呢。
结果这次电磁小红车弹射实验非常成功，直接打了这些人一个非常响亮的巴掌。
所以他们又找了一个新的角度攻击中国，说电磁弹射需要大量电力供应才能有效长时间使用，但是中国方面却只给福建号航母安装了常规动力，没有使用更加先进的核动力，这肯定是因为中国的核动力船只建造相关技术不够成熟导致的。
现在核动力集装箱船24000TEU的出现，打破了这一谣言。
这艘船采用第四代堆型熔盐反应堆作为解决方案。这是我国独立开发的全世界最先进的小型核反应堆构型，目前陆上示范项目已经在甘肃武威建造完成，实验大获成功。
该项目由建造福建级航母的“江南制造厂”负责，在具体动力方案上，这艘集装箱船采用的是利用双电机双轴桨双舵，配合核电“换电”方案，每15-20 年更换一次“电池”，从另一个角度上实现无限续航能力。这艘船如果真正建造成功了将会是当前全世界运载能力最强的集装箱船。而这项技术，也是核动力航母技术的同类型升级版本。
所以换个角度想一想，江南厂都能造核动力集装箱船了，有可能造不了核动力航母么？肯定不是啊。
而且中国的核动力船只技术在世界上也是遥遥领先的，不仅正在建造核动力破冰船用于两极考察工作，而且还具备了量产小型水上移动核电站的能力，你说中国造不了核动力船只纯属污蔑。
之所以我国哪怕是有了这个技术，也不急着上马核动力航空母舰，主要还是为了进行稳定的技术验证。
中国这边未来的航母将会使用了三种全新的核心技术，分别是全电综合推进技术，电磁弹射技术，以及核动力技术。这还只是核心技术，非核心的技术还有数百项，包括电磁阻拦索，全新的损管技术等等。如果跟美国一样，为了省钱不搞技术验证和测试，一股脑把所有新技术全都安装在航母上，那么大概率得到的就不是福建舰了，是“福特舰”。
正常来说，如果需要给航母安装全新技术，需要先进行陆地技术验证，制造陆地验证装置，然后建造一到两艘技术验证舰，测试这种技术能否有效使用。
在进行数年的技术验证之后，才能开始建造第一艘技术成熟的战舰。
当年美国人从小鹰号常规动力航母，到今天的尼米兹级核动力航母，中间还隔着一艘企业号核动力航母作为技术验证舰。然而从尼米兹级核动力航母，到福特级核动力航母，美国人上马了上百项新技术，原计划是要建造两艘不同的技术验证舰，分批验证这些技术的可行性，但是美国国会出于省钱的目的，直接大手一挥把两艘技术验证舰都给砍了，然后就有了今天福特级那个拉跨的表现。
现在中国就是不着急，反正时间在我们这边，只有技术成熟了我们才会生产真正先进的航母，到那时，中国才会开启航母下饺子模式，就跟今天的055一样。
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