作者：海上客
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无论驻日美军还是驻韩美军，都不得不面对装备老化的问题。
文 | 海上客
驻韩美军一架F-16战斗机于12月11日于黄海水域坠毁。这是继驻日美军“鱼鹰”直升机于11月29日在日本海域坠毁以后，近日美军又一架军机坠毁事故。
10月30日，在韩国京畿道平泽市的驻韩美军乌山基地，F-16战机参加代号为“警戒防御”的韩美联演
不知道美军是否会慨叹一句——
这不是2023年以来驻韩美军第一次坠毁F-16战机。早在今年5月6日上午，一架驻韩美军F-16战机在韩国京畿道平泽坠毁，当时的坠机地点是一处农田，机身全部被烧毁，好在飞行员安全逃生。
飞机从全罗北道群山空军基地起飞，之后坠入海中。据新华社转引韩联社所做报道，“军方不具名人士说，当天上午F-16战斗机坠海后，飞行员紧急逃生，已经获救”。
12月11日美军F-16坠毁最令人感觉弹眼落睛的报道语句在于——
黄海，那不是我国海域吗？这美军飞机飞到这里，还坠毁了，那还了得？
不过海叔要说，美军群山基地位于朝鲜半岛西南侧，本身距离黄海就不远。这战机起飞后，一忽儿也就到达黄海上空了。并且，就整个黄海来说，其还真不全是中国领海，其中也有部分朝鲜、韩国的领海。领海之间，还有各自的专属经济区和航空识别区等等。
也就是说，美军在黄海坠毁，具体什么情况，该仔细分析。
当然，无论如何，驻韩美军军机之坠毁，最为值得一观之处在于——
注意新华社援引韩联社的报道中，所谓的“军方不具名人士”，究竟是何人？属于美军，还是属于韩军？
美韩防长会议，看上去是双方握手，实际上究竟谁说了算呢？
犹记得，在文在寅任韩国总统之前，曾传出种种如果他当选，就会“让美军离开”的版本。
但后来的事实证明，哪怕文在寅，也无法让美军离开。而如今的尹锡悦当局，更是逢美必点头哈腰，甚至逢着日本都哈腰点头一番。
更何况，在尹锡悦的言说中，因为朝鲜对首尔时刻有军事威胁，所以美军在韩国的存在才是正确的。
从驻日美军的“鱼鹰”直升机坠毁，到驻韩美军的F-16战斗机纷纷坠毁，其实还反映出另一个特点——
无论驻日美军还是驻韩美军，都不得不面对装备老化的问题。
2021年7月30日，在美国威斯康星州奥什科什，一架“鱼鹰”倾转旋翼运输机在“飞来者大会”上展示其悬停能力 图：新华社
比起驻韩美军一年坠毁两架F-16来，美军的“鱼鹰”直升机创下更大的纪录——
20个月内坠毁4次。且这些坠毁，大多有机毁人亡产生。美国总统拜登12月5日就对外宣布，11月29日在日本坠毁的“鱼鹰”，导致了机上八人全部死亡！
之后，美军“鱼鹰”全部停飞，检查故障。初步调查显示，是“关键材料”出了问题。
海叔最近看到，台湾当局还在叫嚣，自己即将拥有全球最大F-16V机队。还号称台军之F-16V能对抗解放军歼-20。
单单看看驻韩美军这些老掉牙的F-16“表演坠机游戏”，不知道台湾民进党当局的信心是增加了呢还是又虚胖了多少！
言归正传。有媒体报道称，美军，包括其东亚的日韩盟友，接下来都将换装更多的F-35战斗机。也就是说，未来，东亚的美军及其盟友的部队，将以美制四代机为主，而F-16这种美制三代机将逐步被淘汰。
有人告诉海叔，F-35目前的全部可出动率是30%—40%，一线部队的完备率估计只达到60%。总感到这个数字如果属实的话，是不够打仗的。更何况，假设F-35都已经很牛了的话，驻韩美军还耍弄什么F-16啊？还坠毁？当真飞行员都是杂耍型的，不会如“鱼鹰”驾乘人员那样机毁人亡？为什么坠毁的总是我？美军以及其决策层，真该好好想一想了！
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